为何到货的防倾杆不装,刹车也不改了?宝马新3系车主最图的居然是
1、因为开了半年新3系了，其实新鲜感逐渐会淡 ，开始没那么喜欢去研究车机的新功能了 ，也不再想对车子进行改装。由于复工后逐渐回归到日常，反而让我觉得这一代3系给人一种很稳定的情绪。不错的隔音和静谧性能让我在早晚高峰拥堵的二环也可以安静地听歌 。
2 、首先 ，新3系是一个全新换代的产品 ，底盘代号也从第六代的F30换成了G20和G28，所以底盘是经过全新设计开发的产物 ，而不是像国内的第一代马自达6一样 ，在小改款时取消后稳定杆，所以它不算是一个“阉割”产品 。
3 、最后 ，新3系全面搭配了电子手刹上 ，关于这一点很多人都表达了不满，说3系没有灵魂 ，再也不能拉拉手刹就漂移了。但是我觉得这部分人多数应该都不会是宝马的客户 ，毕竟一般车主谁会没事拉手刹去祸祸自己车呢 。
4、操控取消防倾杆，激烈驾驶侧倾有点严重，建议增加选配（卡钳 ，包围什么的参考国外MP套件）； 功能方面40万车没有舒适进入 ，座椅没有腰拖和加热还是仿皮，这都需要选配实在不应该 ，而且选配价格还那么贵 。眼镜盒都省了 ，你让我太阳镜放哪，差评。
全新阿尔宾娜B3售价公布,动力堪比M3,搭载S58发动机!
动力方面 ，阿尔宾娜全新B3搭载了一台代号S58的0T直列六缸发动机 ，这套动力可以爆发出最大功率461马力，峰值扭矩700牛米的惊人数据 ，与之匹配的是宝马的8速手自一体变速箱 ，而对比新M3的510马力和600牛米的数据来说，B3并不会像M3那样亢奋 ，并会在中后段加速中显得更加从容 ，而官方零百加速9秒的成绩也足以进入高性能轿车的行列之中 。
阿尔宾娜Alpina是一家德国巴伐利亚州的汽车生产公司，该品牌主要致力于宝马旗下车型的升级改装工作，譬如奔驰的巴博斯 、奥迪的ABT等品牌 。近日海外媒体曝光了阿尔宾娜全新B3车型售价 ，新车海外预计售价为70 ，000美元（约为49万人民币），并将于今年年内上市开售。
近日海外媒体曝光了阿尔宾娜全新B3的照片 ，让我们一起来看看这台漂亮的阿尔宾娜B3吧！外观方面 ，新车前脸配备了宝马最新激光大灯组，车身侧面配备了20英寸alpina classic车轮 ，整体车身还在用了金属绿涂装 ，车尾为双边双出式排气布局 。
如果仅仅是外形和内饰上些许的改变，那么B3 Touring并不值得一聊 。B3 Touring不是3系旅行的简单升级 ，这次玩的是“拼接 ”。B3 Touring底盘和车身来自于宝马 ，同样配备X-Drive四驱，但是发动机则不是原来的M340i上面搭载的B58 ，而是直接来源于M3的S58 ，S58B30 与 B58TU 发动机同步开发而来的 。
宝马新3系的各种选装值不值得选?花5万多满配的车主逐个评测
1 、不知是不是疫情的原因或是5系改款准备上市，听说新3系优惠幅度有所减少，作为第一批车主心里感觉到一丝安慰（手动狗头） 。这次中期改款的5系外观越发像现在的3系 ，不愧是宝马的精髓看3系。
2、全新宝马3系作为新换代的车型 ，在同级别中的竞争力数一数二，可能打算买新3的朋友都会究竟配置 ，小编想提醒 ，有条件一定要选择HUD平视显示系统，那种不用低头看转速的感觉不要太爽！ 最近受疫情影响 ，很多朋友的车长时间不开 ，建议启动以后待发动机运转至转速正常后（转速约650-750转）再驶出。
3 、对于注重品牌 、驾驶体验，预算25 - 30万 ，追求豪华感与操控的消费者 ，宝马3系值得考虑 。选购时优先考虑长轴版提升空间，选装配置结合实用性 ，避免过度消费 ，试驾时重点感受低速顿挫和悬挂舒适性 。若看重性价比、科技配置或新能源，可对比国产车型后再做决策。
3系能加装座椅通风吗
1 、宝马3系部分车型能加装座椅通风，具体要结合车型年份 、配置以及官方政策来判断 。原厂加装情况1）2020款及以后的宝马3系 ，包括标轴、长轴版本 ，部分高配车型像30Li M运动曜夜版等，购车时能通过官方配置单选装座椅通风功能 ，后期不能通过原厂渠道加装 。
2 、宝马3系部分车型可加装座椅通风 ，具体需结合车型年份 、配置及官方政策判断。原厂加装情况 新款车型：2020款及以后的宝马3系（含标轴、长轴版本），部分高配车型（如30Li M运动曜夜版等）支持原厂选装座椅通风功能 ，需在购车时通过官方配置单选择 ，后期无法通过原厂渠道加装 。
3、原厂加装（4S店渠道）1）单座椅通风加装，以宝马3系为例 ，大约8000 - 12000元/座 ，部分高端车型像5系/7系可能因配置不同价格会稍有上浮；前排双座椅通风加上腰部支撑以及加热套装，大概20000 - 25000元 ，4S店大多建议套餐加装 ，单独通风业务较少 。
4 、广州黄埔宝马3系可以加装原厂通风座椅。在广州黄埔地区，为宝马3系加装原厂通风座椅是一个有效提升驾驶舒适度的选择，尤其适合夏季高温天气 。以下是关于宝马3系加装原厂通风座椅的详细解升级车型：适用于2021款及以上宝马3系车型（具体适用车型可能因年份和配置而异 ，建议咨询专业改装店） 。
5 、款宝马3系可以改座椅。以下是关于15款宝马3系座椅改装的详细介绍：改装内容 更换部件：可更换后排座椅坐垫 ，调整靠背角度，驾驶座还能对螺丝孔位进行改装 。材料选择：在材料方面有多种选择 ，真皮、仿皮 、织物等任你挑选 。
宝马3系加装腰部支撑多少钱
1 、025年宝马3系加装腰部支撑 ，原厂选装约1400元，第三方改装/加装则大致在195元至300元之间 ，具体费用因类型和渠道不同而有所差异。原厂选装价格1）2025款宝马330Li尊享型M运动曜夜套装的官方选装清单里 ，驾驶员座椅电动腰撑选装价是1400元，这是厂家统一指导价 ，只能在新车订单时添加。
2、025年市场参考价大致分为原厂加装和第三方改装这两类 ，整体价格在5000元至25000元之间，具体得结合实际情形来判断 。
3 、原厂加装（4S店渠道） 价格范围： 单座椅通风加装：约8000-12000元/座（以宝马3系为例 ，部分高端车型如5系/7系可能因配置差异略有上浮）； 前排双座椅通风+腰部支撑+加热套装：约20000-25000元（4S店多建议套餐加装 ，单独通风业务较少） 。
4 、座椅包裹性好，可拉伸腿拖，腰部支撑调节 ，侧向包裹调节。3系宝马运动座椅报价1750 ，仅供参考 。详情请咨询店家 。座位的维护：1。及时取下保护塑料袋 。新车的真皮座椅会被塑料袋保护起来 。提车的时候，验车没有问题。要尽快把塑料袋去掉 ，以免影响真皮座椅的透气性 。拆卸时要小心 ，不要损坏座椅 。
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我是嵘源号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《2020款宝马3系改装图片(2020款宝马3系外观改装)》能对你有所帮助！
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本文概览：为何到货的防倾杆不装,刹车也不改了?宝马新3系车主最图的居然是 1、因为开了半年新3系了，其实新鲜感逐渐会淡，开始没那么喜欢去研究车机的新功能了，也不再想对车子进行改装。由于复...