奕泽新车型预计6月上市,混动车型与燃油版保持一致
一汽丰田新款奕泽预计6月上市 ，混动版与燃油版在外观上保持一致 ，主要在动力系统上有所区别 。外观方面 新款奕泽追随C-HR的脚步，在一些细节上进行调整 。此前混动车型和燃油车型在细节上通常有区分 ，但从奕泽的申报图来看 ，新车的混动版或将和燃油版保持一致。
一汽丰田2020款奕泽和奕泽E进擎于今日正式上市 。这两款车分别代表了燃油版车型和纯电版车型，各自在市场中承载着不同的使命 。奕泽E进擎：纯电版新选择 奕泽E进擎作为一汽丰田的纯电版车型 ，其设计风格与燃油版车型基本保持一致 ，但细节之处进行了差异化处理。
易车原创 2021年6月6日，中期改款的丰田奕泽正式上市了，按以往来说这种小幅度的年度改款没有太多可说的 ，但是由于混动车型的加入突然就变得有意思了 ，燃油版4款，混动版3款 ，售价区间158-198万 ，那么这7个配置哪个性价比更高？接下来咱们对应着售价给大伙分析一下 。
月20日，丰田在国内的第二款纯电SUV奕泽E进擎正式上市 ，补贴后售价区间为258-238万元 ，共推出三款车型，综合续航达400公里 。
丰田奕泽双擎外观小改,搭载2.0L混动系统,驾控体验得以提升
1 、奕泽IZOA双擎的外观设计更加接近于燃油车型 ，只是在原有设计的基础上 ，新增加了一些新的元素，展现出它是一款混动车型的身份。前脸正中间的车标logo内部加入了蓝色元素 ，同时两侧加入了带状日间行车灯带 ，与大灯连接在一起后，形成了环抱式设计，看上去比普通燃油版车型更具科技感。
2 、TNGA架构赋能 ，兼顾驾控乐趣与高效出行基于丰田TNGA全球架构 ，2023款奕泽在开发、生产及品控环节精益求精：0L智能电混双擎版搭载TNGA 0L DYNAMIC FORCE发动机+E-CVT变速箱，WLTC工况下百公里综合油耗低至11L ，兼顾强劲动力与燃油经济性 。
3 、022年8月5日 ，一汽丰田奕泽IZOA新增运动SPORT版和奕享CARE版两款燃油特别版车型正式上市，售价分别为158万元和198万元 。两款车型通过差异化配置和设计 ，分别满足男性用户对运动性能的追求与女性用户对舒适体验的需求 ，进一步丰富奕泽IZOA家族产品矩阵。
4 、座舱升级：全系标配7英寸TFT彩色多功能信息显示屏，支持多屏联动；奕享版新增电动合成皮质座椅 ，提升驾乘质感；CARE版升级6扬声器音响系统 ，打造沉浸式听觉体验 。
2020广州车展:一汽丰田奕泽IZOA双擎正式亮相
在2020年的广州车展上，一汽丰田正式发布了奕泽IZOA混动版“双擎”车型 ，这一新车型的推出进一步完善了品牌在混动以及新能源领域的产品布局 。新车型背景 奕泽IZOA作为一汽丰田的一款重要车型 ，自推出以来便受到了市场的广泛关注。目前，奕泽IZOA在售的车型主要包括0L自然吸气版本和纯电动版本 。
奕泽IZOA是一汽丰田旗下的一款小型SUV，目前已经拥有了燃油版和纯电版两种车型 ，为了进一步丰富品牌旗下的产品矩阵 ，它又在两款车型的基础上推出了双擎混动版车型，结合了两种车型的优势 ，进一步丰富了消费者的选择面 。在2020广州车展上 ，我们也见到了这款车型。
月20日，第十八届广州车展开幕当天 ，一汽丰田为我们带来了2款电动化战略产品 ，RAV4荣放双擎E+和 奕泽IZOA双擎 。其中RAV4荣放双擎E+为一汽丰田推出的首款插电混动SUV，而奕泽IZOA双擎更是同级别市场中首款HEV车型 ，它的加入将使奕泽IZOA形成包括燃油、混动 、电动三种驱动形式的家族阵容 。
但是 ，在小型SUV层面，丰田并没有涵盖混动技术。在2020广州车展上 ，一汽-丰田正式发布了IZOA混动版“双引擎 ”车型 ，进一步完善了品牌在混动和新能源领域的产品布局 。目前在宜泽销售的车型包括0L自然吸气版和纯电动版，混动车型的加入无疑会给消费者带来全新的选择 。
丰田奕泽2022款双擎值得买吗
1 、丰田奕泽2022款双擎值得买。因为丰田奕泽2022款是0L双擎混动，一箱油能跑1000公里。并且还是撩妹神器 ，城市小钢炮 。油电混合 ，还有主动刹车预警，所以值得买 。奕泽一汽丰田新款SUV命名为奕泽 ，定位新生代炫酷SUV ，奕泽全系表配置ToyotaSafetySense（智行安全），全系采用0LDynamicForceEngine发动机 ，是一汽丰田首款TNGA蜂巢概念SUV。
2、022年8月5日 ，一汽丰田奕泽IZOA新增运动SPORT版（售价158万元）和奕享CARE版（售价198万元）两款燃油特别版车型，通过差异化配置满足“他 ”与“她”的个性化需求 ，进一步强化产品潮流属性与市场竞争力 。
3、022款一汽丰田奕泽新增运动SPORT版和奕享CARE版两款燃油特别版车型 ，进一步丰富了产品阵营 。上市时间与售价两款车型于8月5日正式上市。其中，运动SPORT版售价158万元 ，奕享CARE版售价198万元 。
奕泽丰田混动的怎么样?
但在日常行驶中 ，其动力表现依然足够出色 。刹车和油门的反馈也十分出色，基本不会给驾驶者带来困扰。油耗方面，丰田奕泽的混动双擎平均油耗在5以上 ，既环保又省油 ，完全符合现代人的出行需求 。总体而言，丰田奕泽在油耗 、外观内饰和宽敞度方面均表现出色 。其时尚的设计 、舒适的驾乘体验以及优异的油耗表现 ，使其成为一款值得考虑的汽车。
总体看来奕泽双擎版 ，不仅具备此前燃油版车型优秀操控性，同时这套TNGA0的混合动力系统也具备了新能源车型独特的静谧性好、动力响应快 、油耗低等特点 ，再加上适中的底盘调校 ，让它在操控 、油耗、乘坐舒适性等方面的表现都十分不错 。
一汽丰田新款奕泽预计6月上市，混动版与燃油版在外观上保持一致 ，主要在动力系统上有所区别 。外观方面 新款奕泽追随C-HR的脚步 ，在一些细节上进行调整。此前混动车型和燃油车型在细节上通常有区分，但从奕泽的申报图来看 ，新车的混动版或将和燃油版保持一致。
丰田奕泽车主买了以后评价还是很不错的 ，油耗低动力足，值得入手：奕泽IZOA的内饰，设计上采用多色拼接 ，蓝色饰板的应用（有3种颜色）以及大量软质材料把你包裹其中 。
无论是油电混动还是纯电车 ，电池的耐用和安全性能，都是在买车最优先考虑的 。从1997第一代普锐斯开始 ，到2020年的第一款丰田纯电奕泽E进擎 ，23的时间丰田的混动车型在全球卖了1500万，丰田的电池一直都是0安全事故 ，所以丰田的电池技术是比较成熟的。
操控）更突出 ，形成高口碑 。品牌特质延续：虽设计激进，但丰田对安全 、性能 、可靠性的坚持未变 ，中期改款未因销量压力妥协规格 ，体现“内核很丰田 ”的稳健策略 。总结：奕泽通过轿跑化设计、高成本配置和差异化定价，打破了丰田传统形象 ，但凭借安全 、性能和用户忠诚度 ，证明了个性化与品牌核心价值可并存。
已购买丰田奕泽的感受
1 、总体而言，丰田奕泽在油耗、外观内饰和宽敞度方面均表现出色 。其时尚的设计 、舒适的驾乘体验以及优异的油耗表现，使其成为一款值得考虑的汽车 。无论是城市通勤还是家庭出行 ，丰田奕泽都能为您带来愉悦的驾驶体验。
2 、丰田奕泽的优点包括外观吸睛、安全配置丰富、燃油经济性好 、驾驶感受佳 、空间较理想、配置较全面；缺点有噪音控制差 、后排无空调出风口 、后排空间小、内饰塑料感强 、配置偏低 、内饰设计老旧 。优点外观吸睛：外观设计非常独特 ，溜背造型搭配动感车身线条，在丰田车系中十分抢眼 ，符合当代年轻人的审美需求 。
3、造型酷炫 与传统SUV车型相比 ，丰田奕泽的设计可以说非常有个性，车身线条犀利 ，运动感强。安全指数高 安全配置方面 ，丰田奕泽不仅标配了10个安全气囊，还配备了ABS防抱死制动 、刹车辅助 、车道偏离预警、碰撞预警等配置 。其安全性远高于同价位车型 。
4 、不过也有一个缺点 ，那就是奕泽IZOA在材质用料上并没有给人以惊喜 ，大部分区域采用了硬塑料和搪塑结构，使得整体手感较为粗糙 ，缺乏高级感。空间方面的话 ，奕泽IZOA的后备箱空间设计非常人性化，开口较大，可轻松装下许多物品。内部空间相当宽敞而深远 ，能够极大地满足您的物品存储需求 。
5 、丰田奕泽E进擎的真实口碑呈现两极分化 ，优势集中在动力性能、安全配置与丰田品牌可靠性，短板则体现在空间实用性与内饰设计上 ，整体符合主流纯电SUV的市场反馈 。
6、丰田奕泽的价格相对来说较为高昂 ，价格在20万以上，较为适合有一定购车预算的人购买。但是 ，其优秀的性能和高品质的内饰配置都使得它的性价比还是比较高的 。
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希望本篇文章《奕泽混动怎么样/奕泽混合动力》能对你有所帮助！
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本文概览：奕泽新车型预计6月上市,混动车型与燃油版保持一致 一汽丰田新款奕泽预计6月上市，混动版与燃油版在外观上保持一致，主要在动力系统上有所区别。外观方面 新款奕泽追随C-HR的脚步，...