路虎发现神行故障太多
路虎发现神行VVT系统的常见故障集中在异响、控制阀及调节器问题,这属于车辆发动机系统典型通病。VVT系统核心故障表现1)异响问题:车辆启动或怠速时 ,发动机前部有规律的“哒哒哒 ”声,随转速变化明显,这是VVT轮异响典型特征 。
路虎2018款发现神行的通病主要集中在发动机 、电子系统、底盘、内饰及部分细节部件上 ,具体表现如下: 发动机与变速箱问题 发动机抖动/熄火:低速行驶时可能出现抖动甚至无故熄火,可能与节气门积碳 、燃油系统(喷油嘴、高压油泵)故障或传感器异常有关。
车辆质量问题 零部件故障:部分16款发现神行的车主反映,车辆的零部件如发动机、变速箱等存在故障率较高的问题。这些核心部件的故障不仅影响车辆的正常使用 ,还可能带来较高的维修成本 。电子系统故障:此外,该车型的电子系统也偶尔出现问题,如仪表盘故障 、中控系统失灵等,这些问题同样给车主带来不便。

路虎发现神行通病是什么?
路虎2018款发现神行的通病主要集中在发动机、电子系统、底盘、内饰及部分细节部件上 ,具体表现如下: 发动机与变速箱问题 发动机抖动/熄火:低速行驶时可能出现抖动甚至无故熄火,可能与节气门积碳 、燃油系统(喷油嘴、高压油泵)故障或传感器异常有关。
路虎发现神行VVT(可变气门正时)系统的故障通病主要集中在故障码提示、异响与性能下降等方面,核心与硬件缺陷 、维护不当及部分设计因素相关 ,高里程车型(4万公里以上)及2011-2024款特定年份故障概率相对较高,部分问题已通过2025年召回解决 。
路虎发现神行VVT系统的常见故障集中在异响、控制阀及调节器问题,这属于车辆发动机系统典型通病。VVT系统核心故障表现1)异响问题:车辆启动或怠速时 ,发动机前部有规律的“哒哒哒”声,随转速变化明显,这是VVT轮异响典型特征。
路虎发现神行VVT系统的常见故障主要集中在异响、控制阀及调节器问题 ,属于车辆发动机系统的典型通病。VVT系统核心故障表现 异响问题:车辆启动或怠速时,发动机前部出现规律的“哒哒哒”声,随转速变化明显 ,是VVT轮异响的典型特征 。
路虎发现神行VVT故障通病主要有故障码提示 、异响与性能下降等,以下是详细介绍:核心故障表现 故障码提示:常见故障码如P000B/P0014,提示排气凸轮轴位置响应过缓或正时过于提前,多是排气VVT轮缓冲弹簧塑料卡扣老化碎裂 ,致使电磁阀卡死。
路虎发现神行通病:油耗太过大,没有原厂自带的行李架及动力;平均油耗14,磨合期油耗超过20;中控材质挡次有点底 ,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味,如果中控的银条设计要能在加长加宽;座椅靠背的储物 ,用的是网状,显得比较low,这个设计我是不太喜欢的 。
路虎发现神行优缺点
1、路虎神行发现的缺点:发现神行的中控台几乎都是使用塑料和哑光镀铬条的搭配 ,没有新意并且塑料感十足,凸显不出路虎的豪华感。另外部分车主反映车内的异味也有点严重;发现神行的悬挂调校比较硬朗,符合路虎的风格 ,对细碎颠簸的过滤不够到位,不过这基本是SUV的通病,要想达到轿车的舒适性还是比较难的。
2、市场竞争与替代选择增多 在同价位区间,宝马X3等竞品凭借稳定的质量和更高的残值率分流潜在买家 。发现神行虽有尺寸优势(轴距2741mm) ,但综合产品力不足导致其在二手车市场沦为“备选项 ”,八年保值率不足24%。
3 、优点;这款车的外观样子正好,不会太高调 ,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错 ,显得后备箱很大 。也给整车添加了一个很协调的车尾 前后的避震,对路面的滤震是很不错的。
4、越野能力:作为一款全地形豪华SUV,发现神行继承了路虎品牌多年的越野技术积累 ,越野能力表现突出。车主评价其“出去玩掉进小坑里也不怕”,比其他SUV更值得推荐 。动力表现:搭载0T发动机,动力完全满足日常需求 ,推背感强烈,超车轻松。
5、优缺点权衡 优势:路虎品牌溢价 、全地形四驱系统(最小离地间隙200mm)、0T+9AT动力组合(零百加速1秒),适合轻度越野需求。劣势:城市油耗偏高(12L/百公里以上)、内饰材质廉价(硬塑料为主)、7座版本空间局促,实用性打折扣。
6 、年路虎发现神行是否值得购买需结合具体需求判断 ,整体而言在空间、配置、动力和性价比上有一定优势,适合家庭用户,但也存在一些小不足 。空间实用性:2019款发现神行轴距2741毫米 ,车身长度4599毫米,提供了相对充足的腿部空间。
试驾发现神行:老虎变病猫?神行到底行不行?
1 、发现神行的车尾造型没有采用路虎发现5那种不对称的车屁股造型,发现5车尾看起来真有些奇怪 ,无法符合大众人群的审美。由于发现神行整体车身比发现5要小,尾灯灯组也采用圆形设计,所以整个车身尾部看起来更精致一些 。
2、综上所述 ,路虎发现神行是一款非常出色的豪华SUV车型,无论是外观设计还是内饰配置,都非常出色。该车的动力表现和悬挂系统也非常出色 ,可以轻松应对各种路况。如果你正在寻找一款豪华SUV车型,那么路虎发现神行绝对是一个不错的选择 。路虎发现神行是一款豪华SUV车型,是路虎汽车公司旗下的一款车型。
3、所以,发现神行上的电子原件 、感应设备确实比较多 ,所以出故障的几率也会高。 油耗:发现神行在油耗方面,可以说有个非常分裂的性格,大的时候油耗很大 ,小的时候油耗很小 。从7到20都有可能。再缩小一下的话,大概在9到15吧。我开的最小油耗是8L/100Km 。
4、捷豹路虎于2015年1月底在冰岛举行了路虎发现神行试驾活动,试驾路线涵盖雷克雅未克附近高速与山区 ,整体路况复杂且具挑战性,发现神行凭借全地形能力与多功能设计成功应对极端环境。
5、通过减震带时颠簸也比较明显。还有就是第三排座椅比较单薄,只适合临时乘坐 ,空间也是非常紧凑;除了这些,路虎发现神行也没有什么毛病,其他经常被车主吐槽的就是封闭式全景天窗 ,不能打开 、储物格偏少、起步有点肉。总的来说,发现神行是一款适合热衷越野和享受硬朗的车 。
6、喜欢就买呗,下面就是路虎神行发现的信息:外观方面,还是一贯的敦实 ,充满力量,前脸还用于家族的设计,采用分割式进气格栅 ,动态的圆形头灯,采用远近光设计光设计,车头灯氙气光源 ,日间运行灯LED光源,光效果很好,雾灯造型也是很激烈的 ,像野兽的獠牙;路虎发现神行的内部设计非常时尚。
16年路虎发现神行毛病多吗
1 、年路虎发现神行的故障率不算特别高,处于中等水平,但存在一些常见问题需关注。新车阶段(2-12个月)故障表现根据数据和车主反馈 ,新车在使用2至12个月期间,百车故障数为10个,主要问题集中在以下方面:车身外观与内饰:部分车主反映车窗操控不易使用,座椅存在异响 ,内饰材质可能因频繁使用出现磨损或异响 。
2、总体而言,16年路虎发现神行有不少小毛病,但并非每辆车都会出现所有问题 ,具体情况因车辆使用和保养状况而异。
3、年的路虎发现神行存在一些常见问题。 **电子系统故障**:部分车辆的电子元件容易出现故障,比如中控屏幕黑屏、死机,倒车影像不清晰或无信号等 。这可能是由于电子模块的稳定性问题或者线路连接不良导致。 **发动机问题**:有些车会出现发动机抖动 、动力不足的情况。
4、路虎神行发现(神行者)的毛病并不多 。以下是具体分析:整体质量可靠:路虎神行在汽车市场上备受瞩目 ,其整体质量是比较可靠的。虽然难免会有一些小问题,但这些问题并不普遍,也不是特别严重。常见问题:根据用户反馈 ,路虎神行可能存在一些常见问题,如发动机噪音、变速器顿挫等 。
5 、通过减震带时颠簸也比较明显。还有就是第三排座椅比较单薄,只适合临时乘坐 ,空间也是非常紧凑;除了这些,路虎发现神行也没有什么毛病,其他经常被车主吐槽的就是封闭式全景天窗,不能打开、储物格偏少、起步有点肉。总的来说 ,发现神行是一款适合热衷越野和享受硬朗的车。
6 、路虎神行发现这款车的毛病不多,性能不错:发现运动版亮点还在于配置的全面提升,首先它搭载了第二代智能全地形反馈适应系统 ,提供多达61种地形和驾驶模式,另外路虎看家本领全地形“透视”技术和ATPC全地形进程控制系统也在发现运动版上有体现 。
路虎发现神行有什么通病?
1、路虎发现神行VVT(可变气门正时)系统的故障通病主要集中在故障码提示、异响与性能下降等方面,核心与硬件缺陷 、维护不当及部分设计因素相关 ,高里程车型(4万公里以上)及2011-2024款特定年份故障概率相对较高,部分问题已通过2025年召回解决。
2、路虎发现神行VVT系统的常见故障集中在异响、控制阀及调节器问题,这属于车辆发动机系统典型通病。VVT系统核心故障表现1)异响问题:车辆启动或怠速时 ,发动机前部有规律的“哒哒哒 ”声,随转速变化明显,这是VVT轮异响典型特征 。
3 、路虎2018款发现神行的通病主要集中在发动机、电子系统、底盘、内饰及部分细节部件上 ,具体表现如下: 发动机与变速箱问题 发动机抖动/熄火:低速行驶时可能出现抖动甚至无故熄火,可能与节气门积碳 、燃油系统(喷油嘴、高压油泵)故障或传感器异常有关。
4、另外部分车主反映车内的异味也有点严重;发现神行的悬挂调校比较硬朗,符合路虎的风格,对细碎颠簸的过滤不够到位 ,不过这基本是SUV的通病,要想达到轿车的舒适性还是比较难的。通过减震带时颠簸也比较明显 。
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