GL8对手太多,四大MPV齐聚成都车展,你更看好哪一款?
1、丰田塞纳优势 外观犀利精致:沿用海外版车型设计 ,前脸流畅线条搭配狭长前LED大灯组,营造出犀利外表,大灯组两侧镀铬装饰条增添精致感。车身尺寸较大:车身长宽高分别为5180×1995×1765(1786)mm ,轴距为3060mm,空间表现不错,比GL8只差一点 。
2 、在成都车展亮相的三款实力MPV分别为起亚嘉华、现代库斯途和丰田赛那,它们均具备大空间、多座位优势 ,且各有特色,有望搅动MPV市场格局。起亚嘉华价格:预售价为289万-399万元,价格定位较高 ,敢于与别克GL8竞争。外形设计:韩系设计风格,颜值较高,符合消费者审美需求 。
3 、从侧面来看 ,GL8短车头,轿车底盘高度完全是一辆MPV的经典比例。如果不细看,你可能会以为GL8采用对开门的设计 ,这是因为设计师在GL8设计上花了一点小心机,把侧滑门的导轨放在第三排的隐私玻璃上,使得侧面的整体感更好。别克GL8采用的是马牌CC6 ,跟UC6相比,CC6更加注重静音和舒适性。

车鸣社丨2021成都车展必看车
1、021年成都车展期间,长安汽车推出2022款CS75 PLUS,共5款车型 ,售价区间为179万-149万元 。新车取消手动版,5T自动精英型起售价上调3000元,其余车型价格保持不变。
2、SUV车型一向都是大家关注的重点 ,在历届的大型车展上,上新的SUV也必将得到更多的关注。就像这次的成都车展,咱们自主品牌的领克05+、领克09和坦克500 ,在车展开幕前就将热度直接顶满 。但其实,除了这领克和坦克以外,这届车展也还有好些SUV值得一看 ,今天聊到的这几款,就是典型。
3 、重磅车型亮相成都车展8月29日,ARCFOX极狐汽车在成都车展上迎来了西南首秀 ,并携极狐阿尔法T、极狐阿尔法S、以及备受关注的极狐阿尔法S 华为HI版三款重磅车型首次亮相。这些重磅产品均由有着百年历史 、百万级豪华旗舰制造经验的蓝谷麦格纳高端智造基地进行打造,品质无可挑剔 。
4、易车讯2021年8月29日 在2021成都车展中,威马冠军正式亮相,新车基于量产版的威马W6打造 ,拥有8秒内破百的加速性能。
5、此次成都车展期间,比亚迪展台也相当忙碌,不仅推出了全新车型海豚 ,补贴后售价区间38-118万元,还带来了一款全新紧凑型SUV——元PLUS。据悉,新车未来的售价区间有望在13-16万之间 。
成都!成都!数十款车展新车中值得看的竟然有这么多
“国产甲壳虫” ,电动芭蕾猫。去年欧拉先后推出了黑猫 、白猫、好猫,今年上海车展上又推出闪电猫、朋克猫等一堆猫,如今成都车展欧拉芭蕾猫也要来了 ,芭蕾猫车长大致在4500mm左右,轴距有望超过2600mm。从目前信息来看,芭蕾猫造型复古 ,内饰也复古,续航里程预计也在400-500km之间 。
成都车展上具有爆款潜质的年轻人SUV包括吉利远景X众泰T300 、广汽传祺GS3。具体介绍如下:吉利远景X3 价格:指导价09-59万元,定位高于远景X1,价格区间覆盖主流小型SUV低配市场。产品力:动力组合:提供5L+5MT和5L+4AT两种选择 ,自动挡车型在同级中优势突出,满足年轻用户对驾驶便利性的需求。
比亚迪宋PLUS内饰亮点:采用比亚迪全新内饰设计语言,方向盘和座椅处使用渐变色设计 ,层次感强;新增副驾显示屏,提升内饰趣味性 。动力系统:燃油版搭载5T发动机,EV版搭载磷酸铁锂电池。车展动态:将在成都车展首发亮相 ,表现值得期待。
数款MPV车型将亮相成都车展,或将改变中国MPV市场格局
1、在成都车展亮相的三款实力MPV分别为起亚嘉华、现代库斯途和丰田赛那,它们均具备大空间 、多座位优势,且各有特色 ,有望搅动MPV市场格局 。起亚嘉华价格:预售价为289万-399万元,价格定位较高,敢于与别克GL8竞争。外形设计:韩系设计风格 ,颜值较高,符合消费者审美需求。
2、丰田旗下已经有数款MPV了,下有奥德赛、艾力绅攻占20万级别MPV市场,上还有埃尔法和威尔法等车型占据了豪华MPV市场 ,但是这似乎还是不能满足丰田的需求,这次丰田将赛纳引入国内,预计赛纳在国产之后将会延续海外版的外观设计 ,采用贯穿式大灯设计,多幅横条格栅设计体现尊贵优雅大气的风范 。
3、腾势汽车在2025成都车展加推腾势D9的4款新车型(至尊版 、尊航版等),以“MPV销冠 ”D9为核心推动品牌8月销量同比增长22% ,并进一步巩固其市场领先地位。腾势D9加推4款新车型,强化产品矩阵车型与定价:在2025成都车展上,腾势D9推出至尊版、尊航版等4款新车型 ,官方指导价30.98万元起。
国产丰田塞纳什么时候上市
国产丰田塞纳的上市计划时间节点:根据广汽丰田产品规划表,丰田塞纳(Sienna)将于2021年11月举行的广州车展正式发布,并实现国产 。此前消息称国产售价可能于2022年公布 ,但此次规划表明确了年内国产的进度。
有,丰田塞纳有高顶版。2025年丰田塞纳高顶版本全新上市 。2025款丰田高顶塞纳成为中大型MPV市场中的明星车型,适用于家庭出行和商务接待。外观上,延续丰田家族式风格 ,前脸宽大进气格栅与大灯组相连,整体大气时尚。高顶设计是亮点,增加了车内头部空间 ,使整车更显高大。
026款丰田塞纳预计将于2025年末在全球主要市场陆续启动上市,首批车辆最快在2026年初交付消费者 。以下为详细说明:上市时间规划从整体时间线来看,2025年末是2026款丰田塞纳开启全球主要市场上市进程的关键节点。这一安排是丰田基于多方面因素综合考量的结果。
新一代国产丰田塞纳预计2022年12月正式上市 ,为一汽丰田和广汽丰田同步引进的第四代车型,基于TNGA-K平台打造,在外观、内饰 、配置、动力等方面均有显著提升 。外观方面:全新塞纳采用丰田最新设计理念 ,造型源自日本新干线“子弹头列车”,整体设计大胆激进,塑造出多个大块面“肌肉”。
发布时间与国产计划根据海外媒体报道 ,第三代塞纳的发布时间通过丰田内部经销会议简报曝光,明确为2020年第三季度。同时,简报指出该车型有望国产,成为丰田在中国MPV市场的战略车型 。核心升级亮点 动力系统:舍弃传统汽油动力 ,采用全油电混合动力。
024款车型上市时间:2024款塞纳混动在2024年4月23日已经正式上市。这一时间点标志着丰田赛那混动版在国内市场的正式亮相和销售 。2025款车型上市时间:2025款赛那作为中期改款车型,原计划于2025年内上市。最新信息显示,2025款塞纳混动的部分配置(如四驱豪华版)已确认在2025年9月到店销售。
你如何看待丰田赛那国产后加价的行为?
加价行为非常不明智 。我认为这款车在国外的销售价格已经让国内消费者内心有了一定比较 ,国内的价格远远比国外高出一大截,引起了消费者巨大的心理反弹,消费者会认为这是丰田公司歧视 ,虽然对这款车非常喜爱,但是加价很容易让消费者积极性降低,购买欲望也大大减少 ,毕竟同时上线车辆并不只有丰田这一款。
此外,消费者对丰田品牌的信任度较高,加价行为可能被部分用户视为“品质保障 ”的隐性信号 ,进一步助长此类现象。结论:综合历史案例、市场定位 、产品力及经销商策略,国产后的丰田赛那在热度持续的情况下,加价可能性极大。
产品力提升与配置升级新款赛那虽指导价上涨,但配置同步升级 ,形成“加量加价”的合理逻辑 。例如,至尊版车型将轮毂从18寸升级至20寸,新增360全景影像和蓝牙钥匙功能。这些配置优化直接提升了驾驶体验和安全性 ,抵消了部分消费者对价格上涨的抵触情绪。
潜在争议:加价提车可能性引发讨论丰田部分车型曾因供需失衡出现加价现象,赛那凭借高热度或面临类似情况 。消费者需权衡加价幅度与产品价值,若加价过高可能转向竞品。总结:赛那通过国产化实现价格下探 ,以混动技术、空间优势及高端配置为核心卖点,对合资MPV市场形成冲击。
价格策略转变显著,2021年国产初期需加价5万元提车的赛那 ,2025款车型上市时直接降价3万元,入门版起售价降至298万元 。
这里不得不提一下丰田国产赛那。因为进口车打的底子太好了,所以在2021年10月国产后 ,准备好好割一波韭菜。本来当时定价30.98万-40.58万元已经不低了,但还是想加价几万元,或者直接加钱,或者以装饰的名义 。这一举动 ,引发了市场的强烈反弹,2021年12月销量仅935辆。
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