丰田汉兰达油电混合车怎么样
丰田汉兰达油电混合车整体表现不错 ，有明显优势但也存在一些不足。核心优势方面 ，一是具备成熟混动技术，它搭载丰田第四代THS混动系统 ，经过了近30年的技术沉淀 ，可靠性和燃油车相当，并且该系统适配多种车型 ，市场验证充分 。
动力与驾驶体验油电混动版（双擎）优势：低速阶段由电机驱动 ，加速平顺且响应快；电机辅助下综合扭矩更大，城市拥堵路段更省油（官方油耗约3L/100km） 。 不足：高速巡航时动力依赖发动机，后段加速略逊于燃油版；发动机介入时可能有轻微噪音。
丰田汉兰达油电混合车是一款兼顾空间 、舒适性与燃油经济性的中型SUV ，适合家庭用户 ，但动力表现相对保守 。核心优势 油耗表现突出：混动系统（5L+电机）综合油耗约5-6L/100km，同级燃油车普遍8-10L ，长期使用成本更低 。
采用进口2.0T发动机+8AT组合,广汽丰田.汉兰达380T上市
1 、广汽丰田汉兰达380T于8月10日正式上市 ，推出3款0T发动机车型，售价区间为348万至348万元 ，同时新增双擎四驱豪华版（售价348万元）。以下是详细信息：动力系统升级发动机：汉兰达380T搭载原装进口的代号S20A TNGA 0T四缸涡轮增压发动机 ，最大功率248马力，动力性能较上一代0T发动机显著提升 。
2、广汽丰田全新第四代汉兰达380T于2022年8月10日正式上市 ，新增涡轮增压动力版本 ，与双擎混动车型构建“双动力”标杆组合，推出三大配置版本 ，售价348万元-348万元 。
3 、全新第四代汉兰达380T燃油版车型在动力 、空间、智能配置等方面均展现出标杆级中型SUV的实力 ，其搭载的进口0T涡轮增压发动机与8AT变速箱的组合，兼顾了动力输出的平顺性与燃油经济性，配合TNGA-K架构带来的底盘调校与空间优化 ，进一步强化了汉兰达“全能家用SUV ”的产品定位。
4 、月10日 ，广汽丰田全新第四代汉兰达380T正式上市，新增涡轮增压动力版本 ，构建“双擎混动+涡轮增压 ”双动力标杆 ，推出三大配置版本，售价348万元-348万元。新增动力版本 ，构建“双动力”标杆全新第四代汉兰达在原有双擎混动基础上 ，新增380T涡轮增压动力版本，形成“双擎混动+涡轮增压 ”双动力组合 。
第四代汉兰达正式上市,是否能够超越上一代?
1 、第四代汉兰达在空间、动力、配置等方面实现了对上一代的超越 ，市场表现有望进一步突破 ，但能否全面超越还需结合消费者对外观 、价格等因素的接受度综合判断 。具体分析如下：空间尺寸更大第四代汉兰达长宽高增加至4950mm/1930mm/1730mm，轴距为2850mm ，全车长度及轴距比上一代增加60mm ，高度增加15mm。
2 、上市背景与品牌历程2022年8月10日，广汽丰田全新第四代汉兰达380T正式上市 。汉兰达作为全球战略车型，开辟豪华大七座SUV市场 ，历经22年发展 ，全球累计销量超450万辆，成为最畅销的豪华大七座SUV 。2009年广汽丰田汉兰达国产上市 ，13年间收获超118万车主认可 ，形成“汉兰达现象 ”。
3、全新第四代汉兰达正式上市，并没有能超越上一代 。这次的全新汉兰达还是延续2018款的汉兰达 ，只是增加了点配置 ，千万别被广告欺骗了 。海外版的全新汉兰达已经在早前就上市了，但我国市场就延迟一年才能上市。我是2018款汉兰达至尊版车主 ，请相信我 。如果要买 ，可以买，不过会跟18款的没有多大区别 。
能击败汉兰达的SUV:全新一代汉兰达
1 、目前唯一能“击败”汉兰达的 ，是经过升级进化的全新第四代汉兰达自身。国内中大型SUV市场长期呈现“挑战者不断 ，但汉兰达地位稳固 ”的现象，而第四代汉兰达通过技术迭代和产品力提升，实现了对前代车型的超越 。
2 、外观设计：风云T9外观设计提升奇瑞设计水平 。前脸硕大格栅与车身同色 ，全系标配LED大灯；侧面简洁 ，采用隐藏式门把手；车身尺寸为4820/1930/1699mm，轴距2820mm ，可与汉兰达叫板；车尾贯穿式尾灯 ，整体时尚厚实，遮住车标或被误认为豪华品牌SUV。
3、以下推荐3款适合入手的30万级三排SUV车型 ，它们在空间 、动力方面表现出色 ，品牌实力与产品力不输汉兰达：福特探险者厂商指导价：30.98 - 398万元外观：拥有典型美系肌肉风格，整车造型辨识度高。前脸六边形进气格栅搭配横向设计大灯组 ，营造宽大视觉效果 ，格栅内部设计依版本不同有区别，选择性丰富 。
4 、马自达CX-8作为一款定位在7座中型SUV市场的车型 ，以其独特的魅力和均衡的产品力 ，成为了汉兰达在这一细分市场中的真正劲敌 。以下是对马自达CX-8的详细分析，以及其与汉兰达的对比。
5、混动版：下一代汉兰达将搭载THS混动系统，而本田i-MMD混动技术成熟度与丰田相当 ，且更注重动力响应 。Pilot若率先推出混动版 ，可能凭借技术差异化实现后来居上 。对比汉兰达：汉兰达动力选择单一（燃油+混动），Pilot若提供燃油 、混动双版本 ，且混动版性能更优 ，将覆盖更广的消费群体。
6 、星途揽月国际版：体型与全新汉兰达非常接近，轴距达到2900毫米 ，比全新汉兰达长50毫米 ，定位中大型SUV 。较大的轴距使得车内空间更加宽敞，无论是前排驾驶者还是后排乘客 ，都能拥有较为舒适的乘坐体验 ，适合家庭出行或长途旅行 。领克09：在尺寸方面略大于汉兰达。
第四代汉兰达26.88万元起售,仍是同级王者?
第四代汉兰达288万元起售，综合产品力提升显著 ，在同级中仍具备较强竞争力 ，可称为同级王者，但市场竞争激烈，其王者地位也面临一定挑战 。具体分析如下：价格具备一定竞争力第四代汉兰达官方指导售价区间为288 - 388万元 ，起售价与同级部分竞品相比有一定优势 。
HEV两驱精英版（248万元）：预算有限的首选核心优势：作为全系最入门的七座版本 ，该车型比五座版贵6000元，但新增的第三排座椅显著提升了实用性。若仅需五座 ，消费者可选择后排体验更优的“大五座 ”车型 ，而汉兰达的七座布局更适合家庭用户 。
全新第四代汉兰达正式上市，共推出6款车型 ，售价区间为288万元—388万元 ，搭载5L混动系统，综合油耗3L/100km 。外观方面：全新第四代汉兰达使用最新家族化设计语言 ，整体样式与海外版车型保持一致。
自我超越逻辑：第四代汉兰达通过TNGA架构与混动技术双重加持 ，在动力、空间 、智能化等维度实现全面升级。其288万-388万元的售价区间，进一步巩固了中高端市场的竞争力 。总结全新第四代汉兰达凭借混动技术 、电子四驱、空间优化及智能化配置的升级 ，完成了对前代车型的超越 。
汉兰达h437167多大排量
汉兰达h437167对应的是5L双擎版本车型 ，其动力系统由5L自然吸气发动机与电动机组成，综合性能表现符合该车型的定位需求。车型与排量的对应关系1）汉兰达h437167是第四代汉兰达配置序列里的，按市场资料 ，这个编号对应的车型装着5L自然吸气发动机 ，还搭配丰田THS-II混合动力系统，是双擎动力版本 。
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希望本篇文章《第四代汉兰达油电混合动力(第四代汉兰达油电混合动力参数)》能对你有所帮助！
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