雷克萨斯gs250多少钱
1 、012年4月5日 ，全新一代雷克萨斯运动型豪华轿车GS 250登陆中国市场 ，市场建议零售价为人民币57-60万元。GS 250搭载先进的5升双顶置凸轮轴24气门V6发动机，配备双智能正时可变气门控制系统（VVT-i），最大输出功率分别为154千瓦 ，0至100公里/小时加速时间分别为6秒 。
2 、近日 ，雷克萨斯GS的改款车型的售价在国内公布，共推出六款车型 ，售价区间为57万-98万元 。
3、全新的NX于前几天的广州车展在国内正式上市 ，其官方售价区间为38-59万元。
4、012款雷克萨斯GS250的最大马力是220马力，其搭载5L V6自然吸气发动机 ，采用D-4S双喷射技术 ，兼顾动力与燃油经济性，在同代车型中定位中配版本。核心参数细节1）它搭载4GR-FSE 5L V6自然吸气发动机 ，采用D-4S双喷射技术 ，也就是缸内直喷加歧管喷射，兼顾动力与燃油经济性 。
雷克萨斯2.5排量的有哪些汽车
1 、雷克萨斯5排量的汽车主要有ES系列 、IS系列、GS系列（历史车型） 。ES系列：包括ES 260和ES 300h。ES 260搭载5L自然吸气发动机 ，最大功率150kW ，匹配8挡手自一体变速箱，定位中大型豪华轿车，车身尺寸为4975/1866/1447mm ，轴距达2870mm ，主打舒适驾乘与豪华配置，适合家庭或商务用户 。
2 、雷克萨斯NX260配备5L自然吸气发动机 ，搭配CVT无级变速箱（模拟10挡） 。动力参数核心要点1）其发动机为5L自然吸气的 ，不是涡轮增压，最大功率152马力 ，最大扭矩243牛·米。2）变速箱是CVT无级的那种（模拟10挡） ，部分车型有四驱版本可选（含Dynamic Torque Control四驱系统） 。
3 、纺锤式直瀑中网设计，强化运动感与视觉冲击力动力系统升级新车在保留0L/5L旧款动力基础上 ，新增5种动力总成 ，共7款车型：5L+8AT：首次引入8速自动变速箱，提升换挡平顺性与燃油经济性 。5T+8AT：涡轮增压发动机搭配8AT ，强化动力输出与驾驶乐趣。
本人今年26,是个小女子,最近要买车,价位在五十几万左右,请各位给个意...
这个价位的话可以选BMW 328i操控动力都很不错 ，BMW 525Li和Benz E300L空间大偏商务不过家用也不错， 要个性点就选Benz GLK300偶尔周末出去郊游是不错的选择 。同价位的日系车型配置会比德系高一些，这个价位建议可以看下新款GS250或ES300h ，做工和乘坐舒适度都很不错 。建议你多跑几家4S对比下。
不管你买什么车 ，首先不建议去汽贸店等非官方的渠道购买车，因为车价在一段时间内根据资源 ，地域 ，车型等因素，区别不大 。如果单纯为了便宜一点车价 ，放弃服务质量 ，将来纠纷会叫你头疼，也会有人说 ，4S店服务也不怎么样 ，这我赞同，但是如果都存在服务风险 ，我还是选择正规渠道购买 。
如果真要买三厢 ，POLO还是个不错的选择（当然你要喜欢宝来最好，只要不介意它后座过于短窄），但这两款车都有点“小气”其次雷诺梅甘娜 ，（个人认为超好 ，只是价格超出预算）。
更好的方式是先肯定他的孝心：“我知道你想让爸爸出行更方便，这份心意很可贵 ” ，然后再说出你的顾虑：“不过三十万对我们家是不小的支出 ，我们需要一起规划怎么用更合适。
首先呢，买房 ，肯定二十万是远远不够的了 ，别说在一线城市，就是在我这种算不上一线的省会城市 ，都不见得能买上一套房 ，而且啊，我们的小县城现在买个二手房都早大几十万了 ，区区二十万真的买房是不敢想的了 ，所以，二十万用来买房子，一般是不太可能的了 。买车的话 ，也不建议 。
足额投保车上人员险 ，保障人身安全定义与作用：赔偿车内乘客因事故导致的人身伤亡，覆盖医疗费、伤残赔偿等。适用场景：司机险：若车主无其他意外险 ，建议投保10万以上 。乘客险：经常搭载家人或朋友时 ，可按座位数投保 。建议：与个人医疗险 、意外险形成互补，避免保障缺口。
雷克萨斯gs250是前驱还是后驱
雷克萨斯GS250的驱动方式为后驱 ，采用前置后驱布局 。前置后驱（FR）是一种经典的汽车驱动形式 ，其核心特征在于发动机布置在车辆前部，动力通过传动轴传递至后轮驱动 。这种布局在雷克萨斯GS250上的应用 ，体现了其作为中大型豪华轿车的运动化定位。
012款雷克萨斯GS250的最大马力是220马力 ，其搭载5L V6自然吸气发动机，采用D-4S双喷射技术 ，兼顾动力与燃油经济性 ，在同代车型中定位中配版本 。核心参数细节1）它搭载4GR-FSE 5L V6自然吸气发动机，采用D-4S双喷射技术，也就是缸内直喷加歧管喷射 ，兼顾动力与燃油经济性 。
雷克萨斯前驱和后驱都有。在雷克萨斯的车型配置中 ，既有前驱也有后驱的车型，雷克萨斯ES系列是前轮驱动车型 ，而雷克萨斯GS系列则是后轮驱动的 ，“雷克萨斯 ”是一个品牌，涵盖了多个车型系列 ，所以不同的车型有不同的驱动方式 。
ES采用的是前置前驱 ，GS则采用前置后驱 。
雷克萨斯GS和丰田皇冠底盘表现各有千秋，得结合定位与需求来评判 ，它们底盘技术同源但调校方向有别底盘技术根基1）平台关联方面 ，雷克萨斯GS是基于丰田皇冠后驱平台开发的，像丰田N平台 ，二者底盘结构有继承性 ，都用前双叉臂加后多连杆的悬挂布局，是同平台衍生出的不同定位车型。
雷克萨斯GS：定位为豪华轿跑车，强调运动性能和豪华体验的结合。雷克萨斯ES：定位为中高级豪华车 ，更注重舒适性和宽敞的内部空间 。驱动方式不同：雷克萨斯GS：采用前置后驱的方式 ，提供更好的操控性和稳定性，适合高速行驶和转弯 。
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