君越换代失败的原因/君越换代失败的原因是什么

雅阁PK君越:同时换代,评价褒贬不一,谁才是B级车新卷王 新一代本田雅阁的外观反而收敛了不少运动感,开始往精致化的方向靠拢。前脸采用宽大扁平的多边形格栅设计,与两侧细长的前大灯...

雅阁PK君越:同时换代,评价褒贬不一,谁才是B级车新卷王

新一代本田雅阁的外观反而收敛了不少运动感,开始往精致化的方向靠拢。前脸采用宽大扁平的多边形格栅设计 ,与两侧细长的前大灯相融合,具有更强的一体感,带有一种简约的时尚气息 。车身侧一条贯穿式的腰线从车头贯穿至车尾 ,令整个车身看起来更加的修长,柔和的凹面设计则营造出律动感,十分简约。

全新一代别克君越:售价区间199万元-299万元 ,以B级车定位提供接近C级车的体验,适合5年内无换车计划的消费者。选购建议偏好沉稳风格与日系品牌:选择十一代雅阁,其设计更显内敛 ,但需接受内饰传统与动力优势不突出的现实 。

优点:大气的外观和丰富的配置使新君越拥有不错的性价比缺点:缺乏操控乐趣 ,悬挂偏软系列介绍:新君越是通用今年发布的第一款新车,该车同时也是通用Epsilon II平台的第三款新车。

动力方面,全新别克君越依然是5T+CVT燃油版和0T+48伏轻混+9AT版本。后者最大输出功率174kW ,峰值扭矩350Nm,WLTC综合工况百公里油耗59L 。

提升不止一点,新老君越油耗对比测试

在高速行驶时,新老君越变速箱齿比差距也被进一步放大。

官方数据:根据官方WLTC测试标准 ,别克新君越25款艾维亚版的油耗为13L/100km。市区实测油耗:有车主在上海市区早晚高峰开空调的情况下实测,油耗约为8L/100km,相比老款降低了15% 。

026款别克君越试驾油耗数据因测试条件不同存在差异 ,综合实测结果为99L-15L/100km,具体可分为以下两类场景:WLTC工况实测油耗:99L-13L/100kmWLTC(全球轻型车统一测试循环)是国际通用的油耗测试标准,模拟城市 、郊区、高速等综合路况 ,更贴近日常驾驶场景 。

官方标定油耗根据官方数据,18款别克君越5t车型的综合工况油耗为百公里2升。这一数值是在标准测试条件下(如平稳驾驶、空调关闭 、胎压正常等)得出的理论值,主要用于车辆能耗对比和环保认证参考。

别克系车型在中国一直被诟病的主要因素是油耗大 ,老君越在城市道路使用中网友油耗可高达百公里17L 。

君越552T的发动机排量降低也使油耗进一步降低 ,这使得君越552T在保持驾驶体验情况下,还能拥有不错经济性,减少了用车成本。

别克2017君越销量惨淡,全新君越为什么销量差

1、017年款别克君越市场表现不佳 ,销量不尽如人意,与其主要竞争对手迈腾相比,显得逊色不少。这背后的原因之一就是新君越的定价策略过高 。以5T版本的新君越为例 ,其售价已经与8T版本的迈腾相当。在外观和舒适性相近的情况下,消费者更倾向于选择价格更为亲民、品牌力更强的热门B级车,如迈腾 、雅阁和天籁。

2、别克君越2017年销量惨淡 ,主要是因为新君越定价过高 。5T价位的新君越已经可以买一辆8T的迈腾了。当空之间的外观和舒适性相近时,消费者更愿意购买迈腾、雅阁 、天籁等性价比高 、价格低、品牌力强的热门b级车。在君越还没有换代的时候,君越的销量在2016年上半年已经屡次突破万辆 。

3、总的来说 ,别克2017款君越销量不佳,主要源于定价过高 、市场竞争加剧以及消费者购买习惯的转变。为了提升销量,别克需要重新审视其定价策略和市场定位 ,以更好地迎合消费者的需求。

4、别克汽车2017君越销量萧条 ,关键因素是新君越的价格太高了,5T价钱的新君越早已能购到8T的迈腾,在外观设计和室内空间舒适类似的情形下 ,顾客更乐意选购高性价比、价格便宜 、知名品牌较高的迈腾、本田雅阁、天籁0这类的受欢迎B级车 。

06款君越为什么不值钱?

1 、06款君越不值钱的原因主要包括以下几点:油耗较高:06款君越的油耗相对较高,尤其是4L车型在市区油耗可能达到12L-14L左右,增加了运行成本 ,降低了二手车的吸引力 。变速箱问题:该款车型存在变速箱问题,可能导致车辆性能下降,进而影响二手价值。

2、总的来说 ,06款君越拥有出色的性能、舒适的空间和安全的保护,由于价格合理,因此得到了许多消费者的青睐。

3 、安全性能:新君越在发展阶段可能存在一些不成熟因素 ,而06款作为经典车型,安全性能更加成熟可靠,受到很多消费者的认可 。耐用性:有车主分享驾驶06款君越超过一年未遇到任何问题 ,这体现了它良好的耐用性。

新一代别克君越实车曝光:大灯设计引争议,别克灵感枯竭了吗

1、现款君越是有这项配置的 ,那么理论上新君越也应该有;而有了这项配置就能够使用正常尺寸的大灯,所以全新君越似乎没有理由使用这种大灯,除非是将这种设计视为最新潮的设计而追赶潮流。

再次被“打脸”!君越降幅接近5万,可摆脱不了“失败”命运

1、首先虽然说此次别克君越价格大幅度下调 ,但是要知道,在燃油车“价格战 ”的时代,中级车早就不再是20万以上的竞争局面了 ,越来越多的中级车门槛都来到了15万元,从这个价格左右来看,君越竞争力并不是那么强 ,而且相比较老款车型内饰做工用料,新车明显也是减配了,比如隔音棉 、中控的做工用料等 ,都不及老款车做得好 。

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    2026年02月13日
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  • qweasd
    qweasd 2026年02月13日

    我是嵘源号的签约作者“qweasd”!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月13日

    希望本篇文章《君越换代失败的原因/君越换代失败的原因是什么》能对你有所帮助!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月13日

    本站[嵘源号]内容主要涵盖:买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车

  • qweasd
    qweasd 2026年02月13日

    本文概览:雅阁PK君越:同时换代,评价褒贬不一,谁才是B级车新卷王 新一代本田雅阁的外观反而收敛了不少运动感,开始往精致化的方向靠拢。前脸采用宽大扁平的多边形格栅设计,与两侧细长的前大灯...

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