3月份即将上市的10款新车,谁将会是2022年的热销款?
首先是豪华品牌林肯Z ,预售价格25-32万元 。它不但对林肯是非常重要的新车,也是近年死气沉沉的豪华中级轿车市场久违的一个生力军。林肯Z并没有继承上一代MKZ的名字,就是为了说明它是全新的开始。
继冒险家 、航海家、飞行家之后 ,长安林肯Z在2022年3月份正式上市了,该车指导价格为218-308万元,定位豪华中型轿车,主要竞争对手是奥迪A4L以及凯迪拉克CT5等 。该车的主要亮点就是出色的性价比 ,以及相比同级更加领先的智能化配置。
林肯汽车这两年在中国豪车市场上的表现相当不错,重新成为二线品牌中的主力。不过值得注意的是,林肯的高速增长是靠冒险家、航海家等SUV车型带起来的 ,轿车方面则乏善可陈,外界甚至一度传言林肯会放弃轿车车型。不过林肯全新中级车林肯Z即将在3月12日上市,这种传言也就不攻自破了 。
比亚迪宋:2022年度销量478 ,811辆,同比增长356%。收官之战中,宋家族单月销量破7万辆大关 ,是近6年来SUV市场上最好的成绩。特斯拉Model Y:2022年度销量315,314辆,同比增长86% ,成为最畅销的高端豪华SUV领跑者 。特斯拉宣布降价后其在华三天内狂揽3万辆订单。
坦克500 上市时间:3月初(3月4号)自从坦克300一炮走红之后,坦克推出的每一款车型都备受关注,坦克500就是这么一款自带流量光环的车型。坦克500在去年的广州车展上正式开启预售,预售价格区间为35—35万元 。
30万要颜值要豪华还得快,看看林肯Z能否满足你的需求?
1 、如果说林肯Z的外观想要表达的思路是年轻 ,那么内饰则更偏重于科技。13英寸全液晶仪表+27英寸超大中控屏将车厢打造的十分前卫,再配合林肯标志性的按键式换挡机构,完全给人一种纯电动车的错觉 ,顶配车型更是配备24向电动调节的真皮座椅,这也是林肯旗下车型的一大优势。
2、而30万左右又是大多数消费者购买的预期心理价位,所以我们找来了四款30万左右的豪华轿车对比 。它们中指导价基本在同一区间 ,值得一提的是林肯Z是全系的顶配车型,而其余四款车型只是各自的入门款,并且目前购买林肯Z可享受厂家购置税全免政策 ,相当于足足省下近3万元,价格相当给力。
3、林肯Z新车定位中型轿车,售价区间为25万—32万元。该车将在汽车同级市场对奔驰C级等一系列豪华品牌车型 。
4、在内饰上 ,林肯Z内饰设计科技感十足。13英寸的全液晶仪表盘和27英寸的贯穿式中控显示屏幕几乎占据了整个中控台,不仅功能十分齐全,而且操控起来非常流畅。在动力配置上,林肯Z搭载了0T发动机 ,最大功率为246Ps,动力性能十分强劲。
5 、综合油耗为百公里6-8L,既实用又经济 。综上所述 ,林肯Z以其出色的颜值、舒适的空间和内饰以及高效的动力组合赢得了我的青睐。当然,雪佛兰星迈罗和东风风行游艇也是不错的选择,它们各自具有独特的魅力和优势。对于女性消费者来说 ,可以根据自己的喜好和需求来选择适合自己的车型 。
6、如果对这款车做一个评价,那就是值得推荐的走量产品,没有后驱是一个小槽点 ,运动操控质感算是弱势,但是整体动力表现很优秀,只要不是经常跑山或者下赛道 ,直线加速是完全没问题的。如果购车资金不算特别充裕,想享受到越级的配置表现,那么林肯Z显然是奔驰C级或者宝马3系的完美替代品。

谁才是豪华车集大成之作?林肯Z对比雷克萨斯ES
林肯Z是林肯MKZ的继任车型,该车基于林肯最新的概念车打造而来 ,也是林肯国产的首款轿车,新车在外观造型方面采用了最新的家族式设计,整车造型十分精致时尚 。其中新车前脸部分配备有多边形的前中网 ,周围使用更为圆润的线条进行勾勒,具有较好的亲和力,而且同级主流的主动闭合式进气格栅也作为标配而出现。
总的来说 ,雷克萨斯ES作为一款豪华轿车,外观豪华 、内饰精致、还拥有出色的驾驶表现和科技配置,是一款非常不错的购车选择。第4名:比亚迪海豹 经销商报价:228-298万 海豹真的不愧是“e平台 0 集大成之作 ,”外观采用既前卫而又充满未来感的设计理念,搭配海洋风格点缀,极分辩识度 。
雷克萨斯作为丰田汽车的高端品牌 ,可以说是丰田汽车造车水平最高的技术体现,无论是外观设计水平;内饰豪华科技感设计水准;还是发动机,变速箱,底盘三大技术指标 ,绝对都是丰田汽车的集大成者;而雷克萨斯的品质质量,售后服务水平更是闻名于世界。
虽然都是家用车,但XC60和ES200的取向差别还是比较大的。总体而言 ,如果是纯城市使用,ES200可能更适合一些,如果偶尔要出去游玩 ,那XC60无疑更有优势,毕竟SUV和轿车的取向差距还是比较大的 。
是雷克萨斯家的ES、沃尔沃的S90,还是凯迪拉克家的CT捷豹的XFL呢?如果这些你都不清楚 ,或者分不清到底谁的内饰更好看,那今天咱们就来比比看,通过最直观的内饰对比来得出结论 ,谁才是二线豪华车里那个内饰最美的车型。
林肯冒险家:最高降幅3万元,配2.0T+8AT!高性价比的美式豪华SUV_百度知...
1 、林肯冒险家是一款具有高性价比的美式豪华紧凑型SUV,目前最高降幅达3万元,配备0T+8AT动力组合,官方指导价298万的2022款 0T 两驱尊享版裸车价仅298万。以下是对其详细介绍:外观整体风格:极具林肯家族化特色 ,采用全新设计语言,动感时尚,符合主流汽车消费群体审美。
2、林肯冒险家全系标配0T发动机和8AT变速箱输出马力245Ps ,整车质保5年14万公里,轴距达到2711mm,无论是从动力而言还是空间来讲 ,都是一款不错的紧凑型豪华SUV,而且这款车只需要加92号汽油,用车成本更低 。
3、比3系和C级来看 ,性价比更高。林肯冒险家 冒险家是入门级豪华SUV领域的后起之秀,对比宝马X1以及奥迪Q3和奔驰GLA,以及凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40等同级别车型 ,林肯冒险家整体表现非常均衡,鲜有短板。
4 、入门门槛低 。定位入门级豪华SUV,林肯冒险家终端降幅虽然不高,但入门门槛要比宝马X1以及Q3和GLA等车型更低 ,268万起售,更有优势。动力足马力大。
5、在豪华中型SUV市场中,沃尔沃XC60和林肯航海家是两款被低估但实力强劲的车型 ,二者均以大幅降价凸显性价比,实际产品力与奥迪Q5L不相上下 。
林肯大陆终成绝版!专注于SUV领域的林肯这次能不能赌赢
此外,近日 ,林肯汽车发布公告表示,旗下中大型豪华轿车Continental大陆将会在2020年年底前正式停产。一款车停产很正常,但是大陆停产就意味着直接砍断整个轿车的生产线 ,与此同时,未来将会专注于SUV车型和Crossover跨界车的研发。至于停产的原因也是很简单粗暴了,销量太差 。
林肯大陆轿车将于2020年底停产 ,为更赚钱的产品让位。林肯将终结大陆轿车产品,到2020年底,林肯大陆将正式停产。这一决定标志着林肯将不再保留轿车产品线,未来专注于SUV等更受欢迎且利润空间更大的产品 。林肯方面表示 ,随着全尺寸高级轿车市场在美国销量的持续下降,公司计划在今年年底结束林肯大陆的生产。
据外媒报道,在福特Flat Rock工厂装配的 林肯大陆(Continental)于10月30日正式下线 ,据悉,这是最后一辆林肯大陆。据悉,在未来将全力发展SUV和新能源车型。外观上 ,新一代林肯大陆(Continental)的车身尺寸和奔驰S级相当,流畅的车身线条,复古而优雅 。
从过去仅靠美系情怀和进口车打市场的林肯 ,在国内豪华品牌增量的大背景下,义无反顾地加入了SUV战略当中,这种看似激进的All in背后 ,实则有着产品顺应市场的大趋势。
凯迪拉克和林肯这两个品牌旗舰车哪个做工好?哪个质量更稳定?
1、凯迪拉克综合品控略胜一筹,但两者各有优势领域。技术可靠性:凯迪拉克机械稳定性占优,林肯混动技术效率突出凯迪拉克在传统燃油车领域的技术积累深厚,其发动机 、变速箱等核心机械系统的稳定性经过长期市场验证 ,故障率相对较低 。
2、而相对于凯迪拉克的豪华运动风格,林肯则是更加主推商务风,除了和凯迪拉克一样水准的用料以外 ,林肯的整体设计风格更加低调,但是在商务风车型中,林肯如密码门框等设计还是给人留下深刻的印象 ,而且在做工和稳定性方面林肯更加突出精致的定位,当然车型的质量稳定性就更不用说了,你看看路上有多少量福特就知道了。
3、凯迪拉克和林肯各有优势 ,选择需结合具体需求,无法简单判定哪个更好。以下从不同维度进行对比分析:品牌定位与历史:凯迪拉克诞生于1902年,比林肯早15年 ,品牌历史更悠久,多次成为总统座驾,品牌影响力深远,市场档次通常略高于林肯 。
4、林肯:在动力系统 、底盘悬挂方面可能更胜一筹 ,但保养维修成本偏高。凯迪拉克:在保养维修方面更有优势,电子系统也更稳定,能够为车主节省一定的维修费用。综上所述 ,林肯和凯迪拉克在质量方面各有千秋,消费者在选择时应根据个人需求和偏好来决定 。
5、质量可靠性上,两者都有一定保障。林肯航海家低配车型通常在工艺和零部件选用上较为用心 ,整体装配工艺成熟,发动机、变速箱等核心部件技术稳定。凯迪拉克XT5豪华款也有着通用汽车的技术底蕴,车身结构坚固 ,关键系统的可靠性也较高 。
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