朗逸PLUS车主日常用车感受,带你感受它的魅力
操控和舒适性：朗逸plus的操控性良好 ，方向盘轻盈 ，转向灵敏。德系车型的底盘调教使得短途行驶平稳，座椅包裹性强，乘坐舒适 。长途高速行驶中 ，自动驻车功能（AUTO HOLD）和上坡辅助功能极大提升了驾驶的便捷性和安全性 ，驾驶体验愉悦 。
自从19年夏天购入朗逸plus自动舒适版以来，这辆车已经陪伴我度过了三个春秋。在这三年的时间里 ，它不仅成为了我日常出行的得力助手 ，更在无数个瞬间为我和家人带来了便捷与舒适。以下是我对这款车的详细用车感受 。购车初衷与选择 当时决定买车，主要是为了方便日常出行和遛娃 。
朗逸的优点在于颜值时尚耐看 、大众品牌加持 、防腐防锈质量有保障、空间大油耗低、实用便宜 、扎实耐造 、德系操控好开以及保值率高。然而 ，它也存在一些缺点 ，如后排中间地台隆起、车机智能化落后 、内饰部件塑料材质较多以及跑高速隔音效果不好 、胎噪风噪大等 。
朗逸Plus这款车,应该如何评价呢?
然而，朗逸plus后排也存在一些影响乘坐体验的因素 。评测指出朗逸后排凸起较高 ，大概凸起20公分左右 ，这一设计缺陷在三人乘坐时表现得较为明显。当中间乘客乘坐时，较高的凸起会使其腿部空间受限 ，长时间乘坐可能会感到不太舒适 ，腿部无法自然伸展，容易产生疲劳感 。
朗逸plus 300tsi的优点包括空间表现不错、燃油经济性尚可 、配置较为丰富 、市场认可度高；缺点有动力相对较弱、内饰质感一般 、隔音效果欠佳 。优点 空间宽敞：朗逸plus 300tsi车内空间较为充裕，无论是前排还是后排 ，乘客都能获得较为舒适的乘坐体验 ，后备箱容积也能满足日常出行及家庭使用需求。
朗逸plus 300tsi的优点包括空间表现不错 、配置较为丰富、动力满足日常 、燃油经济性尚可 、市场认可度高；缺点有内饰质感一般、隔音效果欠佳、悬挂偏硬 、动力在同级别中不算突出 。
朗逸Plus 300TSI的优点包括品牌耐用性突出 、动力经济性优秀、空间实用性强 、操控稳定性好；缺点则体现在内饰质感 、配置丰富度、动力表现及变速箱平顺性方面 。优点品牌与耐用性：大众品牌市场认可度高，基于MQB平台打造的车身结构采用88%高强度钢材 ，配合抗腐蚀涂层工艺 ，可抵御十年以上日常磨损。
朗逸plus加92还是95
1 、对于大众朗逸plus 4t舒适版车型，推荐使用95号汽油 。尽管该车型的自然吸气发动机可以适应92号汽油 ，但涡轮增压发动机更推荐使用95号汽油 。这是因为朗逸4t发动机的压缩比达到10 ，而95号汽油适用于发动机压缩比在0~15的汽油车。使用95号汽油能更好地保护发动机，延长其使用寿命。
2 、大众朗逸plus4t舒适版可以使用95号汽油；大众朗逸的自然吸气发动机可以加92号汽油 ，涡轮增压发动机推荐加95号汽油 ，也就是朗逸4t车型可以加95号汽油 。
3、以大众朗逸plus为例，如果其发动机压缩比超过10 ，在经济条件允许的情况下 ，选择95号汽油能够更好地保护发动机 。这是因为高标号汽油通常具有更好的抗爆性能，能够更好地适应高压缩比发动机的燃烧需求。然而，这并不意味着92号汽油就完全不可用 。大众朗逸plus的发动机设计也允许使用92号汽油 。
4 、大众朗逸plus4t舒适版建议使用95号汽油。以下是具体原因：动力表现：95号汽油相比92号 ，其辛烷值更高 ，抗爆性能更好，燃烧更充分 ，能为车辆提供更强劲的动力输出 。发动机保护：使用95号汽油可以减少发动机内部积碳的产生 ，有助于提升发动机寿命，保持其良好的运行状态 。
5 、朗逸plus4t舒适版建议加95号汽油。以下是具体原因：发动机类型：朗逸plus4t搭载的是涡轮增压发动机 ，这类发动机通常需要更高标号的汽油来保证其正常运行和性能发挥 。抗爆性要求：95号汽油相较于92号汽油 ，具有更高的辛烷值和更好的抗爆性 。
6、大众朗逸plus可以加注92号或95号汽油，但针对T系列发动机 ，建议优先考虑使用95号汽油。以下是具体分析：发动机压缩比：朗逸plus的发动机支持使用92号或95号汽油 ，选择哪种汽油主要取决于发动机的压缩比 。
选车回忆录之爱车朗逸plus两年用车感受!
1 、我的朗逸plus两年用车感受主要如下：购车决策： 选择车型：2022款5L自动视野版朗逸，售价为18万 ，主要用于日常通勤 。 购车背景：在汽车行业优惠较多的时期开始选车 ，经过对比比亚迪秦plus插电混动 、雪佛兰科鲁泽、日产轩逸和宝来后，最终选择朗逸plus。
2、两年朗逸plus用车感受如下：购车决策明智：在预算约10万元的情况下，经过对比比亚迪秦plus插电混动 、雪佛兰科鲁泽 、日产轩逸和大众宝来等车型后 ，选择了大众朗逸plus ，这一决策被证明是明智的。操控与油耗表现出色：朗逸plus操控精准，高速行驶稳定 ，换挡平顺 ，且油耗低，非常适合日常通勤使用 。
3、总结起来 ，虽然有一些不足 ，但总体来说，朗逸plus以其经济耐用和基本满足日常需求的优点 ，让我对它的选择感到满意 。两年来 ，除了基本的保养费用，整体用车成本控制在两万元左右 ，性价比不错。
4 、总而言之 ，朗逸这个车不吹不黑，中规中矩，可圈可点 ，最大的缺点就是没有优点 ，最大的优点就是没有缺点，毕竟是中国特供车 ，抓住了国人的心理需求 ，给我的感觉就是省油省心皮实耐用，家用的不二之选 。
5 、所以设计还是相当的贴心的 。在外形方面的话这款车基本上和朗逸差不多 ，但是车头横向拉伸做得更好 ，看起来更帅气一点。
朗逸好还是朗逸plus好
朗逸Pro 转向手感：朗逸Pro的转向手感可能会更偏向运动一些，转向力度相对朗逸Plus可能会稍重一点 ，能提供更清晰的路感 ，让驾驶者更直接地感知路面状况 。在高速行驶时，这种更重的转向手感有助于提升驾驶稳定性 。
如果预算允许 ，追求更好的驾乘感受和配置 ，朗逸plus是不错的选择；要是预算有限，朗逸也能满足基本需求。 **外观**：朗逸plus车身尺寸加大，整体造型更显大气稳重 。朗逸plus的车身线条更加流畅 ，前脸设计也更具辨识度 。相比之下 ，朗逸的外观则较为常规。
总体而言，若预算充足且注重车辆品质、配置和性能 ，朗逸五百万是更好的选择；若用于家用代步 ，更看重性价比，朗逸 Plus 可能更合适 。
朗逸启航版和plus发动机是一样的吗
【太平洋汽车网】朗逸启航版和plus发动机是不一样的 。朗逸PLUS是第三代朗逸 ，出自于MQB平台。而朗逸启航则是第二代朗逸 ，出自PQ34平台打造。朗逸启航MQB是大众的最新平台，最大优点就是不同级别车型可共线生产 ，MQB平台可对轴距 ，轮距 、车身尺寸等参数进行变化 。
朗逸启航版本搭载的是5L自然吸气发动机，最大功率112马力 ，扭矩145牛·米 ，匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱 。配置方面跟PLUS版本完全不一样，启航版本低配有2个气囊，中高配有4气囊 ，都有胎压报警 、后驻车雷达 ，中高配两个版本增加了定速巡航和电动天窗。
【太平洋汽车】发动机型号的后缀不一样了，这其实就是排放标准更新了 。在升级了排放标准以后19款4T朗逸的最高车速只有200km/h ，而18款是210km/h 。朗逸在市场上采用的是新老同堂的销售策略 ，所以我们可以看到与同级别车型相比，朗逸的入门价格会更低。
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我是嵘源号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《朗逸plus吧/21款朗逸plus贴吧》能对你有所帮助！
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