斯巴鲁brz是四驱的吗
1、根据斯巴鲁官方介绍，斯巴鲁BRZ采用前后驱动系统 ，当然不是四驱系统。四驱系统由于成本相对较高 ，绝大部分基本都是装备在越野车或者高性能车上 。与两驱系统相比，搭载四驱系统的车辆在高速行驶时更加稳定 ，在复杂路面上的脱困能力也相对较高 ，在一定程度上提高了车辆行驶的稳定性 。
2、新世代斯巴鲁BRZ亮点合作结晶与独特定位：BRZ是丰田与斯巴鲁的合作结晶，也是斯巴鲁首款搭载水平对置发动机的量产后驱车 ，是继Alcyone SVX后的第二款里程碑式车型 ，拥有纯粹的驾驶乐趣，前置引擎后轮驱动的布局赋予驾驶者非一般的劈弯极限 ，丰富了斯巴鲁的驱动系产品线。
3 、斯巴鲁BRZ敞篷版在高速上的表现非常出色 。以下是几个关键点：极致驾驶体验：斯巴鲁BRZ敞篷版采用硬顶敞篷设计 ，驾驶者可以一键开启硬顶，享受自然风光与速度感的完美结合 ，这种自由与舒适的感觉在高速驾驶时尤为明显 。
4 、推荐理由：斯巴鲁BRZ同样采用水平对置发动机 ，拥有非常低的重心，提供了稳定的操控性能。其底盘调校偏向于赛道驾驶，过弯表现精准 ，为驾驶者带来舒适的驾驶体验 。尽管没有四驱系统 ，但其前置后驱的型式在赛道上依然表现出色 。
5、斯巴鲁共7个车系，车型款式众多 ，多达170余款车型（统计来源：汽车之家）。
6 、技术合作基础丰田与斯巴鲁自2005年起在底盘开发 、动力系统等领域深度合作 ，现款86/BRZ即基于共同平台打造 。新一代车型可能延续这一模式，并融入丰田GAZOO Racing性能调校经验与斯巴鲁四驱技术 。市场定位与竞争环境若发布新一代86/BRZ ，其将面临马自达MX-宝马Z4等入门级跑车竞争。
跑车20万左右有哪些品牌
比亚迪海豹：基于e平台0打造 ，起售价19万，提供单电机后驱与双电机四驱版本 ，零百加速最快8秒 ，续航最高700km，技术成熟且配置丰富 。
马自达MX-5（部分低配版本）马自达MX-5是全球销量最高的双门敞篷跑车之一 ，其轻量化设计、精准操控和亲民价格是核心卖点 。国内在售的第四代MX-5（ND系列）官方指导价通常超过20万 ，但部分低配车型（如手动挡版本）在终端优惠或平行进口渠道中，价格可能接近20万区间。
宝马2系：价格：298-498万特点：宝马2系是一款全进口的两门四座轿跑车，风格时尚 ，操控性能出色 ，适合追求驾驶乐趣的消费者。福特Mustang：价格：398-40.18万特点：福特Mustang以其独特的外观和强大的动力性能著称，是一款备受瞩目的平民跑车 。
手动挡车50万推荐前十名
以下是50万手动挡车型推荐的前十名中的三款：丰田86 推荐理由：丰田86是一款与斯巴鲁BRZ联合研发的车型 ，拥有独特的驾驶风格 。其底盘经过丰田工程师的重新调校 ，非常适合漂移和甩尾等动作，为驾驶者带来无穷的乐趣。斯巴鲁BRZ 推荐理由：斯巴鲁BRZ同样采用水平对置发动机 ，拥有非常低的重心 ，提供了稳定的操控性能 。
025款50万左右的手动挡车型中，宝马M3是个不错的选择 。它有着出色的操控性能 ，动力强劲 ，能给驾驶者带来极致的驾驶乐趣。 宝马M3以其经典的外观设计吸引着众多车迷 。它的线条流畅且富有力量感，前脸的造型极具辨识度 ，展现出运动与激情 。
024年排名前十的手动挡车包括：丰田8福特福克斯ST 、本田思域TypeR 、宝马M4手动版、雪佛兰科迈罗Z2道奇蝰蛇 、福特嘉年华ST 、福特野马谢尔比GT350、保时捷CaymanGT4和BoxsterSpyder ，还有大众宝来和帝豪等车型也深受消费者喜爱。
手动挡车型销量排行榜前十名分别为：轩逸 、朗逸 、宝来、哈弗H速腾、本田CRV 、长安CS75 PLUS 、思域、新帝豪 、缤越 。以下是这些车型的推荐理由：轩逸：车身设计时尚，动力平顺且强劲，方向盘手感合理 ，空间宽敞 ，被誉为“移动沙发”，官方指导价在98149万 。
本田思域Si：这款车型是性能可靠的手动挡紧凑型车的典范。它以其出色的运动操控性能和本田一贯的可靠性而闻名 ，为驾驶者提供了极佳的驾驶体验 。丰田卡罗拉掀背车：丰田在这款车型中体现了其在可靠的日常车辆中提供手动变速器的承诺 。
7200,继续干它!新世代斯巴鲁BRZ即将亮相,你会为情怀买单吗?
1 、BRZ作为斯巴鲁的一款特色车型 ，承载了品牌的运动精神和文化，对于斯巴鲁的忠实粉丝来说 ，为情怀买单是理所当然的。对经典车型的情怀延续：上一代BRZ已经在市场上积累了一定的口碑和粉丝群体 ，新世代BRZ的亮相是对经典车型的延续和升级。
2、这辆富有乐趣的小车由于日益严苛的排放法规与燃油政策将再次离开我们，BRZ就是一款个性鲜明的小跑车 ，喜欢的人为之疯狂 ，不喜欢的人有千万种理由去拒绝 。除了情怀，它带给我们的是最真实的驾驶体验 ，简单来说：这才是正宗的驾驶乐趣 。
斯巴鲁BRZ官宣回归!可是国五排放 、新车加价,让人怎么爱?
1、斯巴鲁BRZ回归因国五排放和新车加价引发争议 ，其回归本质是限量销售且未升级排放标准，消费者需权衡情怀与实际购车成本。斯巴鲁BRZ回归的背景与原因必要条件：排放积分改善BRZ此前因CAFC（乘用车企业平均燃料消耗量核算办法）退出中国市场，其车重轻但油耗不低 ，拉低了斯巴鲁整体平均分 。
2 、斯巴鲁BRZ是一款玩乐性非常高的一款车 ，虽然BRZ这款车型是一个两门四座的布局的小车，但这款车只能当成一款两门两座的车型来用 ，因为后排空间非常的小 。这款车的定位也是属于玩乐性质的车 ，它完全没有家用的属性。
3 、在排放法日益严格的今天，2020款斯巴鲁BRZ并不见得能走多远 ，所以 ，斯巴鲁BRZ这次回归，极有可能是最后一次 ，且行且珍惜 。综上：斯巴鲁BRZ可以说是一款个性分明的车子 ，不爱的人懒得搭理，爱的人又爱的死去活来 ，与马自达一样 ，只能成为一小部分人的信仰 。
4、BRZ是 斯巴鲁 旗下的一款双门跑车，12月2日，全新改款的2022款 斯巴鲁BRZ 正式上市 ，新车共推出2款配置车型 ，指导售价在30.88-308万 元 。
5 、价值观不一样 价值观不一样 斯巴鲁销量不好，这里特指中国大陆 ，原因主要有中国进口车政策和国内大众消费观的问题 。斯巴鲁在澳洲跟丰田本田和其它日系车一样常见 。在国外 ，斯巴鲁的价格很适中，加上他的AWD启动 ，吸引力是蛮大的。
6 、不过 ，随着企业平均燃料消耗量（CAFC）限制政策、车辆利润低等多方面原因，斯巴鲁BRZ与丰田86宣布停产 。这让钱还没攒够的笔者 ，瞬间失去了前进的动力 。直到2019年斯巴鲁和丰田宣布 ，重新引进两款车型，可命运总是曲折的 ，被引进的只有国五车型。
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