雷诺终于“拼 ”了!纯进口新车来袭,外观霸气,配科幻内饰
今天我们就来说一款新款的豪华MPV汽车，这款汽车就是雷诺Espace 。雷诺Espace是一款纯进口的豪华MPV汽车 ，雷诺终于“拼 ”了！新车整体的舒适程度赶超别克GL8 。新款进口MPV来袭 ，轴距将近2米9，配鸡翅档把 ，舒适度赶超别克GL8。
雷诺Symbioz概念车 ，一款价值百万美元（注：“刀”为网络用语，通常指代美元）的无人驾驶汽车 ，不仅代表了雷诺汽车对于未来出行的极致探索 ，更是全球范围内独一无二的存在 。以下是对这款概念车的详细体验报告 。
近日，雷诺公布了最新的模块化电动平台，用以在未来开发纯电动车型 ，该平台的首款概念车型Morphoz也惊艳亮相。这个平台被称为CMF-EV ，通过名字不难发现，它很可能是基于当前雷诺日产三菱联盟的CMF平台开发的 ，日产Rogue和雷诺梅甘娜都是CMF平台的产物 。该平台灵活多变 ，支持多种不同车型的开发 。
为什么没有人买雷诺车
没有树立一个准确的品牌形象：雷诺没有利用好日产：产品太少产品力不足营销薄弱：没有树立一个准确的品牌形象：何为品牌形象，就相当于说起丰田能联想到耐用 、说起本田能联想到省油动力好 、说起大众能联想到知名度高 ，尽管实际的情况可能会有出入 ，但消费者起码有一个记忆点去记住它们。
为什么没有人买雷诺 没有树立一个准确的品牌形象 稍微懂一点车的朋友都会知道雷诺，但是雷诺的形象如何？恐怕很多朋友都不了解。
虽然这款车的外观是很受女性喜爱的 ，它有着法国式浪漫的外观 。但是女性却不适合开这种车 ，因为它的设计风格比较独特，一般人很难上手操作 ，所以女同胞们在开这种车的时候是比较危险的 。而且在开车的过程中 ，女车主很难应对意外事件的发生，所以汽车公司是不建议女性开这种车的。
另外，东风雷诺的研发部门权限极低 ，普通尺寸略微变更都需要法方同意 ，法规项目关键项目基本上没得谈，这样一来 ，研发部门在导入产品的时候没有任何话语权 ，本土化过程遇到的问题也就只能认命了 。
那是因为在国内，雷诺销量不佳应该是“历史遗留问题 ” ，不信你翻翻百度 ，几乎每年都会有探讨关于为什么雷诺卖不好的稿件出现 。在早些时候人们把这个现象归结为两个原因，其中一个就是产品丑。“丑 ”这个字吧 ，的确带有很强烈的主观色彩 ，但既然这么多人说他丑，在一定程度上也是能反应出一些问题的 。
本田要求日产回购雷诺所持股份
1、月16日 ，本田询问日产能否回购雷诺所持的日产股份 。雷诺目前持有日产37%的股份 ，价值约5，570亿日元（约合36亿美元）。本田此举的核心诉求是防止雷诺股份在合并谈判期间被第三方收购，从而保障合并进程的稳定性 。
2 、本田提出苛刻要求加剧分歧：今年1月21日 ，本田对日产提出多项严苛条件 ，包括要求日产汽车年营业利润到2026财年至少增长3倍，并督促日产买断雷诺所持股份 。这些要求进一步压缩了日产的运营空间 ，加剧了双方在合作条件上的分歧。
3 、控股权争夺：鸿海集团通过日产前高管关润渠道 ，谋求收购雷诺持有的28%日产股份 。若成功，可能改变日产股权结构 ，甚至影响其与雷诺的联盟关系 。合并谈判重启可能性：本田的表态为谈判留下余地 ，但新CEO上任后是否接受“子公司化”整合方案，仍是双方博弈焦点。
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我是嵘源号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《本田雷诺(雷诺是本田旗下的吗?)》能对你有所帮助！
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