东风雪铁龙全新C3-XR适合年轻人家用代步均可
东风雪铁龙全新C3-XR确实适合年轻人家用代步。价格亲民且优惠多多:全新C3-XR在“15000元 快乐现金礼” 、“购置税 快乐免税礼 ”、“新车保险 快乐免单礼”的“快乐星球三重礼”加持下,不到10万元即可落地 ,对于预算有限的年轻人来说,这是一个极具吸引力的价格区间 。
雪铁龙C3-XR属于面向普通家用代步的实用型小型SUV,定位为入门级车型 ,与标致、欧宝等品牌的同级别车型处于相似档次。
在10万预算下,部分消费者认为东风雪铁龙新C3-XR更值,主要基于以下核心优势:空间表现远超同级 ,满足家庭出行需求轴距优势显著:新C3-XR轴距达2655mm,远超同级车型(吉利缤越2600mm 、丰田C-HR 2640mm、奥迪Q2L 2628mm),提供更宽敞的驾乘空间,尤其适合四口之家。
全新C3-XR是东风雪铁龙专为新生代消费者打造的年轻高起点SUV ,将于7月上市,在外观、内饰 、配置、空间及品质方面实现全面突破,以时尚设计、科技配置和舒适驾乘体验满足年轻人对“不妥协 ”座驾的需求 。
内饰材料:内饰采用环保无污染材料 ,兼具品味与健康,保障用户的身体健康。全新C3-XR是东风雪铁龙秉承“以人为本”的品牌定位,专为新一代消费者精心打造的潮酷快乐座驾 ,在高颜值、高驾趣 、高维度、高品质等方面进行全新突破,满足新生代年轻人群对汽车的“不妥协”需求,让快乐驾乘生活触手可及。
法系车自救不停,东风雪铁龙C3L虽难“救命”但能“解渴”
东风雪铁龙C3L即便可能称不上是一款“救命 ”的跑量车型 ,但对于现阶段的法系车来说,能“解渴”就已实属不易 。而且,在这款车上 ,我们能够看到雪铁龙的务实与愈挫愈勇,如果C3L上市能揭开一个有竞争力的市场售价,说不定能够为法系车增加复兴的筹码。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
雪铁龙C3L这款车型厂家给出的目标人群定位也很清晰 ,主要就是针对年轻、务实的三四线城市新生代,为了满足日常使用 、过节返乡的诉求打造。
此外,座椅也能对身体起到很好的承托作用 ,保障了乘坐的舒适性,不过C3-XR的后备箱偏小一点,常规尺寸时达到357L ,但好在后排座椅支持比例放倒功能,可以增加后备箱的灵活性 。
一个是预热了大半年,终于在5月20日上市的全新标致2008以及e2008 ,以及特供国内、定位三厢跨界的全新雪铁龙C3L。(就在发稿前,东风雪铁龙默默在社交媒体上公布了新车售价49-59万元。)2014年初,从上一任CEO手中接过帅印的唐唯实大概不会想到 ,隔年创下年销71万辆高光时刻的中国市场,仅仅5年之后却变成他的梦魇 。
不过C3L的一些特性信息还是比较吸引人的,比如结合SUV风格设计而拥有的高离地间隙,2T排量的引擎百公里油耗8L左右的节约表现啊。还有就是对法系车真爱粉丝提供的前Q后圆的造型设计了……至于价格嘛 ,如果比同样排量为2T的卡罗拉贵,就属于放弃销量只卖情怀的态度了。
所以如果有人舍不得加钱买C3-XR、又觉得爱丽舍太平庸,大可以安利给他顶配的雪铁龙C3L 190THP耀升版 。当然如果现在就劝他入手应该会很快友尽 ,参考东风雪铁龙相近车型的价格,等优惠2万元再入手才是稳妥的时机。

品牌成立百年,发动机四获国际大奖,这款SUV不到10万起售!
这款SUV是东风雪铁龙推出的C3-XR中期改款车型,其2T发动机四获国际大奖 ,售价48-158万元起。以下是关于该车型的详细介绍:品牌背景:雪铁龙是来自法国的汽车品牌,今年恰好成立100周年,成为“百年车企”行列的一员 。不过 ,雪铁龙近几年在中国市场表现低迷,此次推出C3-XR中期改款车型,旨在打开市场局面。
北汽212狙击手的动力方面采用来自沈阳航天三菱的4T发动机 ,其最大功率来到155千瓦,峰值扭矩为320牛·米,需要注意这是一台汽油发动机,211马力的最大功率确实不算弱 ,匹配的是6档手动变速箱,并没有提供自动挡版本,官方公布其百公里加速时间为12秒 ,动力不算强但也不弱,毕竟北汽212狙击手并不是一台主打公路行驶的车型。
不到10万起售的荣威RX5 PLUS并非“花瓶 ”,其综合表现既有亮点也有不足 ,但整体具备实用性与性价比 。具体表现如下:静态体验:外观内饰吸睛,空间实用但舒适度待提升荣威RX5 PLUS采用战斗灰配色搭配荧光绿线条点缀,进气格栅 、大灯、轮毂设计时尚年轻化 ,符合年轻消费者审美。
为了实现2023年“Mission100”的战略规划,名爵计划在2021年底推出7款新车,目前名爵旗下拥有名爵名爵ZS和名爵HS三款主力车型 ,产品线相比起诸如哈弗、长安等品牌显得有点薄弱,名爵想要增强竞争力,增加产品丰富程度势在必行。
新劲炫以不到10万元的起售价,通过“1314”新打法(10万级SUV优选 、品质3大件、时尚内饰、1英寸智能网联系统 、4大设计革新)塑造“入门级SUV优选 ”形象 ,覆盖10万-20万元级SUV市场,助力广汽三菱向“SUV生活方式引领者”转型。
10万预算,为什么这些人觉得东风雪铁龙新C3-XR更值?
1、在10万预算下,部分消费者认为东风雪铁龙新C3-XR更值 ,主要基于以下核心优势:空间表现远超同级,满足家庭出行需求轴距优势显著:新C3-XR轴距达2655mm,远超同级车型(吉利缤越2600mm、丰田C-HR 2640mm、奥迪Q2L 2628mm) ,提供更宽敞的驾乘空间,尤其适合四口之家 。
2 、产品定位与宣传不符:雪铁龙将新款C3-XR定义为换代车型,但实际只是调整幅度较大的年度改款。新车在内外设计层面有一定提升 ,但远未达到换代的程度。配置性价比低:2021款仅推出一款配置,指导价格139万元,基础功能表现不全面 ,如主副驾驶座椅不支持电动调节,整体性价比很低 。
3、东风雪铁龙全新C3-XR确实适合年轻人家用代步。价格亲民且优惠多多:全新C3-XR在“15000元 快乐现金礼”、“购置税 快乐免税礼 ” 、“新车保险 快乐免单礼”的“快乐星球三重礼”加持下,不到10万元即可落地,对于预算有限的年轻人来说 ,这是一个极具吸引力的价格区间。
雪铁龙c3的油耗高不高有没有省油模式
1、不高 。没有。根据查询汽车时代网显示。东风雪铁龙这款车油耗并不高,百公里油耗能查到七个油 。雪铁龙c3没有省油模式,减轻雪铁龙C34L车载总量 ,尽量避免急加速和地板油,提前预判前方路况,养成良好的驾驶习惯 ,尽量减少刹车距离和刹车次数是雪铁龙C3节省油耗的最佳方法。
2、上面的文章已经给大家介绍了雪铁龙C3-XR的油耗是多少,而且它的油耗相对来说是非常省油的,这是一个可以接受的油耗数据 ,但是人的驾驶习惯不同,所以油耗会有一些差距。
3 、总结:2017款雪铁龙C3-XR的油耗受配置、驾驶习惯和路况影响较大 。涡轮增压自动挡车型(350THP)的油耗波动最明显,自然吸气手动挡车型(6L)的油耗相对可控。若追求经济性 ,建议选择手动挡车型并培养平稳驾驶习惯;若注重动力性能,需接受涡轮增压车型较高的实际油耗。
4、宽1667毫米 、高1519毫米,轴距为2460毫米。排量范围从4至0升,最高速度可达162公里/小时 ,理论油耗大约为1升 。综上所述,雪铁龙C3以其独特的设计、良好的驾驶体验和合理的定价策略,在市场上具有一定的竞争力。随着其国产化进程的推进 ,未来有望在中国市场占据一席之地。
东风雪铁龙全新C3-XR将于7月上市,内外饰全面焕新
1、东风雪铁龙全新C3-XR将于7月上市,其内外饰设计全面焕新,以下从外观 、内饰、配置、空间、安全等方面进行详细介绍:外观致型风尚前脸:前脸全面焕新 ,以简洁干练的线条和前卫锐利的造型,打造出风尚有致 、型格兼备的设计 。上下呼应的设计增强了整体感,尽显霸气犀利 ,满足消费者对高颜值的追求。
2、图为上海车展雪铁龙暨东风雪铁龙展台)产品及技术规划发布:SUV家族矩阵形成:随着新C3-XR的上市,全新的东风雪铁龙SUV家族矩阵正式形成,拥有了包括天逸、云逸和新C3-XR三款车型在内的完整SUV产品阵线。轿车产品线也将在未来几年全面迭代焕新 ,全新的紧凑级和中级轿车将于未来两年陆续上市 。
3 、综上所述,东风雪铁龙全新C3-XR凭借其亲民的价格、良好的品质、年轻有活力的内外饰设计 、宽敞舒适的空间以及丰富且实用的配置,确实非常适合年轻人家用代步使用。
4、东风雪铁龙为庆祝30周年,推出全系购置税减半及7重豪礼活动 ,活动时间为2022年6月1日至12月31日,涵盖全系车型,为消费者提供省钱购车良机。
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