奔奔estar电池用的什么品牌
长安奔奔E-Star的电池品牌主要涉及中航锂电（现为中创新航）、宁德时代和国轩高科。不同年份或配置的车型电池品牌存在差异，例如2021款国民版多为磷酸铁锂电池（中航锂电/国轩高科） ，2023款部分高配车型采用三元锂电池（宁德时代） 。
是宁德时代300750和国轩高科002074 。其中宁德时代生产的是代号为XLBA53的电池 ，国轩高科则是代号XLBA52的生产厂家，出现问题的车辆多集中在生产批号SC7001ABHBEV的车型上 ，该款车型所使用的电池为国轩高科生产的代号为XLBA52的磷酸铁锂电池。
奔奔estar磷酸铁锂电池确实存在被车主反映的锁电情况 。具体案例体现锁电现象有车主于2021年9月初提车 ，车辆生产日期为8月，使用的是宁德时代磷酸铁锂电池 ，日常行驶模式为D + 。在之前 ，车辆充满电时APP续航和表显续航一直显示320公里。然而，在长安4S店贴膜后 ，情况发生了变化 。
长安奔奔e-star有行车记录仪吗
长安奔奔E-Star原厂没有配备行车记录仪 ，得后期自己加装 。从搜索的资料来看，这款车的智能配置主要是双联屏 、语音控制等功能，行车记录仪没被列入原厂标配里 ，用户要通过第三方途径自己去买然后安装。
长安奔奔新能源e-star行车记录仪打开 ，车子启动后，按住记录仪上的电源键 ，启动 。行车记录仪开关因行车记录仪不同而不同 ，有些行车记录仪的开关在屏幕的侧面或记录仪的侧面，有些是在屏幕的底部或下方 。
还没有买行车记录仪 ，准备买一个放在后视镜上面的行车记录仪。对于一台微型车来说 ，后排的空间真的是可圈可点，这么小的车子 ，后排能有这样的空间表现 ，确实是很给力了。
长安奔奔E-Star停车后出现掉续航的情况，可能是由电池保温 、后台耗电、计量逻辑以及电池健康度等多种因素造成的 。多数时候这属于正常现象 ，不过要结合具体场景来判断是否存在异常 。
长安奔奔电动汽车多少钱
1 、奔奔EStar 国民版普通版：价格为4799万元。作为国民版系列的一员 ，普通版在价格和配置上达到了一个平衡，适合大多数消费者的需求 。20款奔奔EStar车型：价格分别为98万元和48万元 。这两款20款车型在配置和性能上更加先进，适合对电动汽车有更高要求的消费者。
2 、实际案例验证以2022款奔奔E-Star为例 ，其裸车价53 ，800元对应购置税为0元，直接降低了购车成本 。类似地 ，奔奔EV 2025款在宣传资料中明确标注“免征购置税 ” ，进一步印证了政策的普适性 。这些案例表明，税收优惠已实际落地 ，消费者购车时无需额外支付相关税费。
3、总的来说 ，7万块的价格，奔奔E-star的基础配置够用 ，驾驶感受在这个价位下也还可以 ，算是一款中规中矩的新能源车型，所以只是市区日常代步的话 ，这辆奔奔E-star还是可圈可点的 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
长安奔奔新能源e-star21款和22款有什么区别
1 、长安奔奔新能源e-star 21款与22款的区别如下：首先，从外观颜色上来看，22款奔奔E-Star提供了雪域白 、霞光粉和田野绿等多种选择 ，而21款则有雪域白、素雅蓝 、清新粉 、爽朗蓝和旷野绿 ，以及热情红，如果你偏爱多样的颜色搭配 ，22款多彩款无疑更具吸引力。
2、颜色不同 ，售价不同，配置不同 。长安奔奔E-Star当前车型多达22款 ，其中2022款于2021年11月刚刚推出市场 ，即奔奔E-Star国民版多彩款，售价98万；2021款奔奔E-Star一共13款 ，售价区间98万~48万 。
3、外观方面 ，长安奔奔E-Star的前格栅采用一体化的设计模拟了前格栅，实际中央格栅并没有进气孔。长安奔奔E-Star的前大灯也采用了LED的大灯 ，造型上更加美观。▲长安奔奔E-Star（上图）奔奔EV360（下图）实际上 ，长安奔奔E-Star与此前长安奔奔EV360纯电动车在车身设计上有许多相似之处 。
4 、首先来看22款奔奔E-star国民版多彩限量款，这款车是2022年3月7日正式上市，NEDC纯电续航里程301km ，支持快充 、慢充和电池预加热 ，使用快充0.8小时可以充到80%的电量，使用慢充的时候需要12个小时可以充满电池 ，整车提供3年或12万公里的质保 ，电池组提供8年或12万公里的质保 。
5、相比之前的奔奔EV车型，这款奔奔E-Star进行了更彻底的电气化改造 ，一体式逐浪前脸与鲨耀式LED前大灯相得益彰 ，俯冲式腰线设计与刀锋铝合金轮毂则充分凸显运动气质。车尾部分，新车采用了比较Q萌的线条勾勒 ，圆形的尾灯和圆润的后包围都很有特色 ，整体布局比较简约 。
6 、长安新能源奔奔E-Star即将上市，它如何在众多微型车中脱颖而出呢？小编认为这些改变可能足够俘获你的心 。外观方面 ，它采用了新能源车型普遍会搭载的封闭式格栅的设计 ，但在格栅区域加入了菱形的点缀装饰。
『青纪2020』——长安汽车
『青纪2020』——长安汽车市场表现概览 2020年，长安汽车在产品与品牌两方面均展现出了积极的态势，尤其是在高端产品序列的推出和SUV市场的稳固上取得了显著成绩 。
根据汽车之家与德勤共同出品的《2020中国Z世代汽车消费洞察报告》中提供的数据来看 ，中国品牌汽车在Z世代首购新车中占了45% ，处于绝对领先的地位 。因为各个中国品牌如何抓住Z世代的心就显得十分必要。在2020年面世的诸多中国品牌新车中，长安的UNI-T令我印象非常深刻 。
本田飞度的优势坚信许多年青人都了解 ，并且本田飞度的三年汽车保值率在国内小型车排名第一的 。与竞争者大家POLO也不相上下 ，在质量主要表现层面，本田飞度很有可能略胜一筹 ，但彼此都是有优点 ，2款车都十分合乎年青人的要求。
D立方体炫酷喇叭外罩，在车内却成为了时尚内饰的重要点缀 。双色的缝线封边 ，皮质的软包内饰 ，金属拉丝质感中控台，组合在一起想表达的就是重回青春 全触摸光显按键 ，科技感爆棚 ，全中控区域无任何实体按键，展现的就是长安打造的全新时代的下的新一代性价比典范 。
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