相同的动力总成和底盘,C-HR和奕泽为何卖不过逍客?
1、此外 ，在车身重量方面 ，C-HR和奕泽比逍客沉了61千克。在通过性方面，逍客凭借183毫米的底盘高度 ，通过性比C-HR和奕泽略好 。不过 ，油耗方面，逍客 、C-HR和奕泽百公里综合油耗分别为6L 、7L和7L ，三款车油耗差别不太大 。
2、丰田chr和奕泽区别 奕泽和chr在外观和内饰方面是几乎没有区别的 ，并且动力总成和底盘也是相同的。奕泽和chr是姊妹车型，这两款车唯一有区别的地方是配置和售价有细微区别 。
3 、配置分布差异：C-HR豪华版配备倒车雷达和LED大灯 ，但座椅为织物材质；奕泽IZOA奕驰版提供皮质座椅 ，却缺少LED大灯和倒车雷达 。配置差异与价格对比C-HR豪华版：裸车价198万元，优惠后约15万元（国五车型），配置包括倒车雷达 、LED大灯、织物座椅 、2成首付3年免息贷款（手续费1000元）。
4 、丰田C-HR和奕泽IZOA市场表现未达预期 ，主要因外观过于激进、空间表现欠佳以及价格偏高这三方面因素导致 ，以下为具体分析：外观过于激进：在TNGA架构下打造的C-HR和奕泽IZOA，一改丰田以往中庸形象 ，整体棱角分明 ，外观前卫，内饰也较为前卫 。
5 、丰田chr和奕泽动力总成一样吗 Chr和Yize动力系统相同 ，都使用0升自然吸气发动机和cvt变速箱 。Chr和Yize的0升自然吸气发动机代号为M20A。这台发动机的最大功率为126千瓦 ，最大扭矩为203牛米，最大功率转速为6600转/分 ，最大扭矩转速为4400至4800转/分 。
2021款日产逍客:能不能买?到底买哪款?
1 、第三 ，动力 。目前2021款逍客全系提供0L自然进气引擎，这是一个平衡了马力、油耗以及后期维护的最好选择。配合日产的CVT变速箱 ，好用、省心 、平顺 、舒适 ，2021款逍客的驾乘质感处于同级较高水准。综合来看，这是一款没有明显短板，而且口碑很好的入门紧凑型SUV ，逍客的定位非常精准 。
2、注重舒适与省油：如果消费者在购买SUV时更注重舒适性和燃油经济性 ，那么2021款逍客无疑是一个不错的选择 。其搭载的0L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合，能够提供平顺且经济的动力输出。关注智能配置：对于追求智能化驾驶体验的消费者来说 ，2021款逍客的智能配置也是一大亮点 。
3 、021款逍客值得购买 ，其发动机是四缸 。以下是具体分析：值得购买：2021款逍客在性能 、配置和性价比上都表现出色，满足了消费者对驾驶体验和实用性的双重需求。发动机配置：2021款逍客搭载的是3L四缸涡轮增压汽油发动机 。这款发动机为驾驶者提供了强劲的动力和高效性能 ，确保了驾驶体验的稳定性和平顺性 。
4、021款逍客是一款值得推荐的车型 ，它搭载了3L四缸涡轮增压汽油发动机，性能卓越 ，能够带来强劲的动力输出和稳定的驾驶体验。相比三缸发动机 ，四缸发动机在可靠性和耐久性方面更胜一筹，能够更好地满足消费者对驾驶性能和舒适性的高要求 。
东风日产逍客二手车能卖多少钱?
1 、逍客二手车2025年的价格根据车龄 、里程和车况的不同 ，价格区间大致在5万到12万之间 。以下是具体的价格细分：里程1到2万公里：这类车辆通常保养较好 ，磨损程度较低，因此价格相对较高，一般在10万元以上。
2、逍客2016款0豪华版二手价大致在7万元到8万元之间 ，具体价格因地区和车况不同而有所差异 。地区因素对价格的影响：不同地区的二手车市场供需情况不同 ，导致价格存在差异 。
3 、配置普通 、行驶10万公里左右、车况良好且无事故的逍客0二手车：价格大约在11万左右。市场平均价格：也有市场反馈显示，2018年日产逍客二手车的平均价格大约在5万左右 ，但这可能受到市场供需关系 、季节性波动等因素的影响。特定里程价格：对于行驶6万公里的18款尼桑逍客 ，其市场价格通常在8万元左右 。
4 、013款6排量的日产逍客二手车，在保养良好、无重大事故、手续齐全且未受水淹的情况下 ，估价大约在55 ，000元人民币左右 。但请注意，实际价格可能会受到以下因素的影响：市场供求关系：二手车市场的供需情况会直接影响车辆的价格。如果市场上同类型车辆供过于求 ，价格可能会相应下降 。
5 、具体到车型年限 ，以新车标价198万为例，三年车龄的二手逍客售价为64万 ，而五年车龄的则降至31万 。这意味着 ，选择三年车龄的二手车是个不错的选择，因为其在保值方面表现较为稳健。三年车龄的二手逍客在使用两年后，价格仅下降了2万 ，相比新车购入后的大幅度贬值 ，这个亏损幅度相对较小 。
6 、款逍客0智享版二手车价格因车况、里程和地区差异较大，大致范围在6万-11万元之间 ，具体需结合车辆实际情况综合判断 。价格区间及影响因素优惠活动价：部分地区或特定时间存在限时优惠 ，例如北京地区2017款0L CVT智享版国V车型曾出现5万元和02万元的优惠价。
这台15万级别合资SUV,靠什么红足13年?
从2008年打入中国市场至今（2021年），逍客累计已收获了150万名车主 。2011年6月 ，逍客在中国的月销量达到了1万辆的水平 ，出道即巅峰 。东风日产第一代逍客（2008款）在漫长的10多年中，逍客扎根中国 ，基本每月以1万辆级别的成绩 ，最高月销量高达16万辆，逐渐奠定了其在合资紧凑SUV领域中的常青树地位。
18款逍客2.0智享版行驶3万公里能卖多少钱?
预算10-13万元 推荐3-5年车龄（2021-2023款）：优先选2022款及以后的3T豪华版（含L2级辅助驾驶）或0L智享版（轴距2646mm空间更实用） ，里程3-6万公里 ，保值率约55%-65% 。
里程1到2万公里：这类车辆通常保养较好，磨损程度较低，因此价格相对较高 ，一般在10万元以上 。2021到2022款车型 ，车龄3到4年，里程3到5万公里：这类车辆属于较新的二手车 ，性能稳定 ，外观和内饰都保持良好，因此价格较为理想 ，价格区间在8万到12万。
车型：日产逍客 2019款 0L CVT智享版 ，这款逍客并不是顶配版，但是从优缺点来说 ，想必相差不大 ，裸车购买价139万，相比厂商指导价优惠2万多 ，目前行驶有3000公里 ，车主说出了用车感受。
逍客的小保养可以控制在300元左右，这是一个很低的价格水平了，最贵的一次也不过800元 。按每年行驶20000公里来算 ，三年的费用就是到60000公里为止 ，一共是4300元，平均每年1433元 。
月薪6000元,手里有10万存款,看好日产逍客,能养得起吗?
车内设计整体确实是比较简单的感觉 ，好在用料做工都不错 ，配置不是太高，但是日常也是够用了 ，就是储物空间有点少 ，不是很顺手，6年时间 ，车内磨损也比较小 ，还不错。
性价比方面：日产逍客经典版车型问世时间较久，但从动力 、安全 、经济性、耐用性以及舒适性等多方面来看 ，适合家用 。且入门版车型终端售价不足10万元 ，具备一定性价比 。
从技术理论依据来说，双涡管是双出口的排气道的延续，避免了各个气缸之间的排气干涉 ，排气更加通畅 ，同时进入涡轮增压器的脉冲效应会更强，这就好比往一个盆子里倒水 ，东风日产逍客是单独倒一瓶水 ，而长安CS55PLUS蓝鲸版靠着双涡管则是两瓶水一起倒进去，于是效率更高。
潜在考量因素配置差异：入门版车型配置可能较中高配有所缩减 ，需根据实际需求选择版本 。竞品对比：若更看重配置丰富性或动力性能 ，可对比自主品牌同级车型；若偏好合资品牌且预算有限，逍客是性价比之选 。
日产逍客并不是完美的存在 ，有着一些让人不太满意的地方 ，但优点还是要多于不足的，大家愿意购买它 ，还有一个重要的原因 ，就是相信日产的品质，据多位车主反馈，逍客后期使用起来也确实比较省心 ，小问题比较少 ，称得上是一款代步很不错的SUV。
写在最后 总而言之，逍客和劲客这对有颜值 、有内涵的实力派“亲兄弟 ” ，均为10万-15万级别SUV中均衡性较为突出的车型 ，深受市场欢迎 。切合刚需的配置 、高效可靠的动力表现，再加上卓越的品控 ，东风日产品牌深厚的口碑 ，故而成为各自细分中最重要的存在，成为年轻人的首选也是必然 。
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希望本篇文章《2018年的逍客能卖多少钱(18年东风日产逍客豪华版一年能卖多少钱)》能对你有所帮助！
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本文概览：相同的动力总成和底盘,C-HR和奕泽为何卖不过逍客? 1、此外，在车身重量方面，C-HR和奕泽比逍客沉了61千克。在通过性方面，逍客凭借183毫米的底盘高度，通过性比C-HR和...