宝马e38经典车型
1 、宝马E38是1994年至2001年生产的经典宝马7系车型 ，虽已停产多年 ，但因其经典设计和收藏价值深受车迷喜爱核心基本情况1）生产周期为1994年到2001年，在2019年10月彻底停产（资料源自太平洋汽车）。2）是宝马7系旗舰轿车 ，底盘代号E38 ，属于第三代7系（前两代7系是E2E32） 。
2 、宝马E38是宝马7系的经典车型，以下从外观、内饰 、动力三方面详细介绍：外观宝马E38外观具有独特魅力 。其有紧绷的腰线 、扁平的姿态，展现出一种优雅且动感的风格。例如一辆行驶6万公里仍保持原漆的黑色宝马E38 ，即便历经20年 ，其黑色车漆下依旧藏着90年代工业的浪漫 。
3、宝马E38是1994-2001年生产的经典宝马7系车型，底盘代号E38 ，停产多年但因经典设计和收藏价值受车迷喜爱核心基本信息 生产周期：1994年-2001年生产 ，2019年10月完全停产（资料来源：太平洋汽车） 。 车型定位：宝马7系旗舰轿车，底盘代号E38 ，属于第三代7系（前两代7系为E2E32）。
4、在新千禧年 ，E38无疑是代表了BMW的最高工艺，都说坐奔驰 ，开宝马。我认为在这一代车型上就体现的淋漓尽致 ，紧绷的腰线，精干的车身造型无时无刻不在挑逗着驾驶者的欲望 。如果我有幸处于那个属于E38的纯真年代 ，我肯定会舍弃W140 ，接过E38的钥匙 。
5 、宝马老车中配备大灯雨刮器的车型主要集中在部分高端或特定配置的车型上，具体包括以下几款经典车型：宝马E38系列（1994-2001年生产） 7系车型：作为宝马当时的旗舰轿车，E38 7系的高配版本（如740i 、750iL等）配备了大灯雨刮器功能 ，主要用于提升夜间或恶劣天气下的行车安全性。
6、剧中的经典车型是一辆宝马750i E38 ，这台车是在当时是很稀有的一款豪华车型，也是世界上第一辆装配氙气大灯的汽车 。车的性能就不用说了 ，电影开篇接应抢银行的劫匪时与警车的PK并成功甩开警察的追捕 ，充分展现了这台宝马轿车的性能 。
宝马7系e38保险盒位置
1 、位置有两个：一个在发动机舱里面。另外一个在驾驶室正驾驶的位置，方向盘下面 。汽车保险盒用于安装汽车保险丝的盒子 ，按安装保险丝尺寸的大小可分为：小号汽车保险丝盒；中号汽车保险丝盒；大号汽车保险丝盒 。通用注塑材料有：塑料 、尼龙、电木 、PBT工程塑料 ，每种材质不同其耐高温程度不一。
2 、宝马7系的保险丝盒通常有两个主要位置，分别位于发动机舱和车内驾驶侧区域 ，具体位置因车型年份（如G12/G11代及之前的F02代等）略有差异 ，但核心位置相对固定 。
3、车辆驾驶员座位下方 。老款宝马7系的座位下方有一个小密封盒，这个盒子一般由塑料或橡胶制成 ，并具有可旋转的挡板 ，轻轻地旋开挡板，即可查看车辆保险盒的位置和内容无法找到车辆保险盒的位置，您可以通过查阅车辆的说明书或咨询宝马的技术支持部门获取帮助。
4 、宝马7系的保险位于保险盒内 。全车共有三个保险盒 ，分别在发动机舱左上 ，副驾驶座前手套箱后，后备箱内 。Fuse是我们习惯的称呼 ，它的正式名称是“fuse”。宝马7系保险丝的用途与家用保险丝类似。当电路电流异常 ，超过其额定电流时，就会熔断 ，起到电路保护屏障的作用 。
宝马E38是什么意思?
宝马E38是宝马公司生产的一款车型 ，即第七代5系豪华轿车 。以下是关于宝马E38的详细解释：车型代号：E38是宝马5系的代号，其中“E ”代表轿车 ，而“38 ”则是宝马内部为该车型指定的编号。生产周期：宝马E38的生产周期是从1994年到2001年 ，这一时期内生产的宝马5系轿车均采用了E38的代号 。
宝马E38是1994年至2001年生产的经典宝马7系车型，虽已停产多年 ，但因其经典设计和收藏价值深受车迷喜爱核心基本情况1）生产周期为1994年到2001年 ，在2019年10月彻底停产（资料源自太平洋汽车） 。2）是宝马7系旗舰轿车，底盘代号E38，属于第三代7系（前两代7系是E2E32）。
E38是宝马7系的一个车型 。1994年8月宝马推出了厂方代号为E38的第三代7系 。代号E38的第三代7系首先推出了730i 、740i、750i和750iL四个型号的车型 ，大部分车型采用5速自动变速箱 ，加长轴距版本的车型比普通版长了140mm。
宝马E38是1994-2001年生产的经典宝马7系车型，底盘代号E38 ，停产多年但因经典设计和收藏价值受车迷喜爱核心基本信息 生产周期：1994年-2001年生产 ，2019年10月完全停产（资料来源：太平洋汽车） 。 车型定位：宝马7系旗舰轿车，底盘代号E38 ，属于第三代7系（前两代7系为E2E32） 。
宝马e38是1994-2000年生产的宝马7系 ，截止2019年10月已全面停产。e38是它的机箱代号 。e38的机身尺寸为4，984mm * 1 ，862mm * 1 ，425mm 。有6缸 、8缸和12缸发动机可供选择，其中8缸发动机的最大马力为286。截至2019年10月 ，宝马e38已全面停产 ，二手价格在2万元左右。
宝马e38是1994年至2001年生产的宝马7系车型，其底盘代号为e38 。车身尺寸为4984mm*1862mm*1425mm，发动机有6缸 、8缸和12缸可供选择 ，其中8缸发动机最大马力为286匹 。宝马e38于2019年10月全面停产 ，二手价格在2万元左右。然而，这种20年前的车型在后期整备费用上较高 ，整备费用可能多达3万元 。
宝马七系哪一代最漂亮
第三代宝马7系E38（1994-2001）被多次提及为最漂亮的一代 。外观方面：第三代宝马7系E38以其流畅的设计线条和优雅的车身造型 ，被誉为优雅与力量的完美结合。其设计展现了机械时代的纯粹美学，让人过目难忘 。特别是其作为《007》系列电影的常客 ，更是增添了几分神秘与魅力 ，使得这一代7系在很多人心中留下了深刻的印象 。
宝马七系不同代车型都有其独特魅力，很难说哪一代最漂亮 ，不同人审美不同 ，看法也有差异。有人觉得宝马七系的第三代（E32）很有韵味 。它整体线条流畅，车身比例协调 。前脸双肾格栅尺寸适中 ，搭配细长的大灯 ，营造出一种优雅且不失威严的气质。车身侧面线条简洁有力，展现出豪华轿车应有的稳重感 。
宝马7系（E23）是宝马于1977年推出的首款7系车型，作为宝马E3的继任者 ，它开启了宝马旗舰级轿车的新篇章 。以下是关于宝马7系（E23）的详细介绍：设计背景 E23的外观由宝马设计总监保罗？布拉克以及曼弗雷德？雷南开发设计。图片来源：wheelsage车身尺寸 E23七系拥有2795mm的轴距 ，车身长度4860mm。
第七代BMW iDrive智能人机交互系统：采用最先进的全数字式设计，可实现用户界面根据驾驶员个人需求进行定制 。用户能在五维交互界面中自由选择 ，实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的互动模式 。
宝马e38多少钱
宝马E38二手车价格因车况、车型 、地区差异较大 ，普遍在2万 - 8万元之间。基础车况的普通车型，像728i这类行驶里程较长 、维护一般的 ，价格大约在2万 - 4万元 。例如2000年8L自动挡、行驶了22万公里的车型 ，售价为48万元 。
宝马E38作为宝马7系的经典老款车型，其2025年二手车价格受车龄 、车况 、配置等因素影响 ，整体在几万元到十几万元区间波动 ，具体需结合实际情况判断。
停产时间：宝马e38在2019年10月全面停产 。二手市场价格：大约在2万元左右 。由于其历史价值和情怀因素，宝马e38在二手市场上仍有一定的吸引力。购买建议 试驾与检查：在购买老款宝马e38时 ，务必进行试驾 ，确保车辆状态良好，检查电器功能是否正常 。
宝马7系E38
宝马E38是1994年至2001年生产的经典宝马7系车型，虽已停产多年 ，但因其经典设计和收藏价值深受车迷喜爱核心基本情况1）生产周期为1994年到2001年 ，在2019年10月彻底停产（资料源自太平洋汽车） 。2）是宝马7系旗舰轿车，底盘代号E38 ，属于第三代7系（前两代7系是E2E32）。
宝马E38是宝马7系的经典车型 ，以下从外观、内饰 、动力三方面详细介绍：外观宝马E38外观具有独特魅力 。其有紧绷的腰线 、扁平的姿态，展现出一种优雅且动感的风格 。例如一辆行驶6万公里仍保持原漆的黑色宝马E38 ，即便历经20年 ，其黑色车漆下依旧藏着90年代工业的浪漫。
宝马E38是1994-2001年生产的经典宝马7系车型，底盘代号E38 ，停产多年但因经典设计和收藏价值受车迷喜爱核心基本信息 生产周期：1994年-2001年生产 ，2019年10月完全停产（资料来源：太平洋汽车）。 车型定位：宝马7系旗舰轿车，底盘代号E38 ，属于第三代7系（前两代7系为E2E32） 。
第三代宝马7系E38（1994-2001）被多次提及为最漂亮的一代 。外观方面：第三代宝马7系E38以其流畅的设计线条和优雅的车身造型 ，被誉为优雅与力量的完美结合。其设计展现了机械时代的纯粹美学，让人过目难忘 。
宝马E38作为宝马7系的经典老款车型，其2025年二手车价格受车龄、车况 、配置等因素影响 ，整体在几万元到十几万元区间波动 ，具体需结合实际情况判断 。
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希望本篇文章《宝马7系e38(宝马7系e38车型介绍)》能对你有所帮助！
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本文概览：宝马e38经典车型 1、宝马E38是1994年至2001年生产的经典宝马7系车型，虽已停产多年，但因其经典设计和收藏价值深受车迷喜爱核心基本情况1）生产周期为1994年到200...