广汽本田十一代雅阁上市,网友们为何不看好了!
1、有网友认为，十代雅阁出来的时候都在说雅阁凉了 ，实际上十代销量还可以 ，现在十一代出来了，可能要开始凉了。还有网友认为 ，这款雅阁注定凉凉 ，内饰已经大众化，和思域、型格一个吊性了 ，没多大意思。
2 、对于有着“空间魔术师”之称的本田来说 ，空间本应是最大的卖点，且空间也的确是此前每一代雅阁的卖点 ，但很可惜 ，空间不是第十一代雅阁PHEV的优势 。
3 、近日，广汽本田全新一代雅阁正式上市了 ，新车推出燃油版和插电混动两个版本 ，其中燃油版车型指导价为198万一288万元，插电混动版指导价为258万一288万元，共计七款车型 。乍一眼来看 ，第11代雅阁的价格基本没多大变化 ，但是在轿车市场如此内卷的情况下，它的价格就明显贵了不少。
4、车展上 ，广汽本田也带来了全新的第十一代雅阁 ，虽说是品牌中的重磅产品，但在车展上似乎已经没收获到应有的关注度 。相反 ，新雅阁推出的插电版本带来的非议到不少！看到实车的朋友们应该知道 ，插电混动版雅阁和燃油版基本一致，从这可以发现插混雅阁是油改电的产物 。
5 、新一代雅阁e：PHEV车型的后备箱 ，因为油箱和电池包的侵占 ，整个空间表现并不是很好，与燃油版车型相比 ，实用性明显不高。话虽如此 ，新一代雅阁还是有一些改进，是值得肯定的 。这次换代，本田用上了最新的Honda Connect0系统 ，重新适配上了苹果CarPlay功能 。
6 、配置方面 ，雅阁的配置跟凯美瑞相似，只是凯美瑞全系标配了led的远近光大灯 ，而雅阁只是中高配的远近光大灯才是led的 ，低配版的远光灯还是卤素光源，除此之外 ，两者的配置水平差不多 ，内部空间也相差不大。
雅阁国六新车多少钱?
018款雅阁搭载麦弗逊式与多连杆式独立悬架，采用电动助力系统 ，配置灵活 ，驾驶体验优越 。2019年推出的国六版本，售价区间为148万至278万 ，全部采用前置前驱驱动方式 。在动力方面 ，国六版本雅阁提供了5T与0L两个版本的发动机选择。
日产本田4排量的价格因车型、年份及车况差异较大，二手市场价格区间为7800元至88万元，新车价格区间为298万至268万元 。二手车价格差异显著二手车价格受车龄 、里程 、保养情况及市场供需影响明显 。
而国六版本车型的售价在148万到278万之间 ，全系采用前置前驱的驱动方式 ，分别搭载5T和0L版本发动机。其中，5T版本车型的最大输出功率为143千瓦 ，最大扭矩为260牛/米 ，最高时速为190千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为6L。
价格 雅阁的售价区间为198298万元 ，混动车型售价为198298万元 ，提供10款车型选择 。 inspire的售价为128298万元，混动车型售价为98298万元 ，提供7款车型选择 。 结论：雅阁在价格上相对较低 ，车型选择更多。
雅阁首次推出插混版!今年的B级车有多卷?
关于这个问题，我们首先要看一下新一代雅阁的价格体系 ，可以看到燃油版的“锐·T动”系列整体价位更低一些 ，然后是插混版的“e：PHEV ”系列 。它们之间价位有交叉的就是“锐·T动 旗舰版 ”（288万元）和“e：PHEV智享版”（258万元），也就是说插混版本的入门车型会比燃油版的顶配便宜3千元 。
动力系统插电混动版首次引入：新车配备0L发动机+电机组成的插混系统，是雅阁在国内市场首次推出的插混版车型 ，计划于2023年上半年正式销售。该系统为Honda全球首款搭载的第四代i-MMD双电机插电式混合动力技术 ，兼顾动力与燃油经济性 。
在国内市场的合资B级车中，雅阁、凯美瑞 、天籁这三款车型的地位 ，相信很多人都是认可的 。而如今 ，作为本田销量担当的雅阁也迎来了第11次的更新换代，此次的雅阁不仅仅全方面进行了升级 ，还推出了插混版本。更加年轻化的外观 雅阁11代的上市 ，首先带给我们的第一感觉就是会更加年轻化一些 。
总体来说，全新雅阁外观我们可以给个好评 ，有特色 、有个性 ，不从众，在B级车里独树一帜 。功能丰富易用提升车内娱乐性 车内的设计风格上 ，这一代雅阁开始向简约改变 ，这一代本田的整体设计风格都是如此，从思域开始到缤智，再到CR-V走的都是这个路线。
作为一款进入国内市场长达24年的“老将 ” ，目前依然在B级车市场霸榜 ，表现还是相当稳的 。雅阁的实力不容否认，但是市场的变化也不能忽视 ，全新雅阁推出的插混版车型 ，也是中型轿车市场近几年唯一进场的PHEV车型，目前来看 ，新车在造型、配置和动力方面的表现还是有很多可圈可点的地方 。
雅阁八代值多少钱
1 、雅阁八代车型价格受车况 、配置、里程等因素左右 ，新车指导价在98万到398万之间（仅新车指导价，二手车价格要结合具体情况评估）。新车指导价已停产 ，雅阁八代在2008至2013年生产销售 ，新车指导价区间是398万到398万，不同配置如0L、4L 、5L发动机版本价格差异显著。
2 、八代雅阁0 MT 118万100万－118万 ，八代雅阁0 EX 198万150万－198万 。第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现 ，是雅阁31年品牌历史的巅峰之作 。
3、本田雅阁八代官方指导价：198-298万，经销商报价：118-298万，分期：首付85万起。第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局（EPA）的“中型 ”变为“大型” ，尺寸及空间均全面超越 。宽大的尺寸能够满足顾客对空间舒适性的要求 。
4 、目前 ，市场价格在10万出头，最好的情况可以卖到11万。当然 ，具体价格应该根据车辆状况和地区差异上下浮动 。下面来简单了解一下这款车 。雅阁是本田的著名车型。13款雅阁车型属于第八代车型 ，也是第八代车型的最后一款 。首先，让司机朋友们喜欢雅阁的原因是它的发动机 ，或者本田让人最喜欢的就是其发动机 。
5 、万左右。雅阁是本田旗下的一款中型轿车 。八代雅阁采用了三款发动机 ，分别是0升自然吸气发动机、4升自然吸气发动机和5升自然吸气v6发动机 。2011的雅阁八代4升版，跑了10万公里 ，如果手续全 、车况好 、无事故和故障的 ，正常价格应该在5万左右。
6、在二手市场上，曾经见过一辆行驶了6万多公里的12款4EXL navi版本八代雅阁 ，卖家要价13万元。值得注意的是 ，八代雅阁12款车型属于经典款，二手市场的价格相对稳定 。不同版本的价格有所不同，一般价格区间在12万元至15万元之间 。对于是否值得购买 ，需要考虑一些外部因素。
本田雅阁9代报价
025年11月本田雅阁9代已无在售 ，现售车型为2025款，指导价在198万至288万之间 ，终端优惠5万至7万 ，裸车价最低198万起 。车型及价格情况1）在售车型方面，当下市场没有9代雅阁新车 ，2025款是最新款 ，有汽油版和插混版 。
新车已停产，二手车价格受车况等因素影响 ，大概在8万到15万元区间 ，具体得看实际车况。新车价格（已停产）1）根据历史资料，2014款本田雅阁9代0豪华版的厂商指导价约为68万元 ，部分资料显示为98万元 ，因配置差异稍有不同 。
然后再加上购置税，保险上牌等等这些费用，全款落地的费用大概在18万元左右 ，这样的价格在同级别的车型当中 ，对于消费者的吸引力还是比较大的；动力方面 。
价格因素：车况良好且未遭受重大事故的14年4L雅阁二手车型，市场估值大致在15万至17万元左右。但具体价格会因车辆的具体配置和使用情况而有所不同 。购买建议：细致检查车况：在购买前 ，务必对车辆进行细致检查 ，包括外观 、里程数 、保有记录等，以确保所购车辆的品质 。
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