K财报丨理想汽车:2022亏损加剧!千亿“理想 ”还有多远?
1、理想汽车2022年财报显示营收增长但亏损加剧 ，实现“千亿”营收目标面临较大挑战 。以下是对理想汽车2022年财报的详细分析：营收增长但亏损加剧营收情况：理想汽车2022年实现营收459亿元 ，同比增长67% 。这一增长主要得益于车辆销售收入的增加，特别是理想L9和理想L8的交付提升了车辆的平均售价。
2 、024年一季度财报显示，理想汽车营收253亿元 ，同比增长34% ，但环比下滑36%；净利润93亿元，同比下滑326% ，环比下滑87%。若剔除利息及投资收益 ，实际经营亏损84亿元，时隔三个季度再度亏损 ，且亏损额高于2022年同期 。
3 、总结理想汽车Q3亏损扩大是战略转型的必然结果：从单车策略到车型矩阵、从增程式到纯电动 ，公司主动走出舒适区以换取长期增长空间 。然而，研发费用激增、纯电动车布局滞后 、市场份额争夺加剧等问题 ，使其短期盈利前景承压。
4 、理想汽车2022年Q1财报表现亮眼 ，但Q2预期受疫情等因素影响较为悲观 。以下从Q1财报核心数据、Q1财报亮点 、Q2预期悲观原因三个方面进行详细拆解：Q1财报核心数据交付量：共交付31716辆汽车，同比增长151% 。收入：一季度收入为人民币91亿元 ，较2021年第一季度的人民币36亿元增加了167%。
5 、不过 ，面对日益激烈的国内新能源车市竞争，从去年全年财报数据看，理想汽车研发、销售等费用涨幅均同比超六成 ，净亏损增幅也扩大至3亿元 ，较2021年的2亿元扩大逾6倍 。营收大增，毛利率下滑 去年12月 ，理想的交付量超过2万 ，创理想汽车和中国造车新势力的历史新高 。
科幻设计+麒麟电池,理想首款纯电车型9月量产,瞄准MPV市场
1 、理想首款纯电车型将于9月量产，定位高端MPV市场 ，搭载麒麟电池并采用科幻设计 ，核心产品力值得期待。
2 、理想选择MPV作为首款纯电车型，即使市场表现未达预期 ，对品牌整体销量的冲击也相对有限 。相比之下 ，若首款纯电SUV失败，可能直接影响其核心市场（如中大型SUV领域）的用户信心 ，甚至波及品牌市值 。
3、理想MEGA的风阻系数仅为0.215 ，是全球风阻系数最低的MPV，这一设计对降低能耗起到了重要作用。理想MEGA车型定位与售价 理想MEGA是理想汽车的旗舰级MPV，也是理想首款纯电动车型 。该车采用800V高压平台 ，搭载麒麟电池 ，预计最快12月首发，售价预计定在50万级别 。
4 、理想MEGA搭载的是理想汽车与宁德时代共同研发的麒麟5C三元锂电池 ，电芯由宁德时代负责生产。电池核心信息 品牌与研发主体：电池品牌为理想与宁德时代共研的麒麟5C三元锂电池 ，宁德时代负责电芯生产，理想汽车参与电芯材料 、电池系统设计、工艺优化及电池包设计。
5 、理想MEGA是理想汽车旗下首款纯电动车型 ，于2024年3月1日上市 ，售价区间在598万至598万元 。其动力系统搭载的是由宁德时代与理想汽车共同研发的麒麟电池，采用三元锂材料 ，电池容量为107kWh 。在CLTC工况下 ，该车续航可达710km，并且支持5C超充技术 ，12分钟就能补充500km续航。
理想那款车型可以加装流媒体后视镜
适配车型范围 理想L系列（2022款及以后）：包括理想LLL9等车型 ，这些车型的后视镜安装位预留了流媒体后视镜的供电及信号接口，符合原厂加装条件； 理想ONE（202款改款）：部分2款改款车型支持第三方合规流媒体后视镜加装，但需注意与车辆CAN总线系统的兼容性 ，避免影响行车安全 。
理想L理想MEGA 、理想i6后驱长续航版可以加装或配备流媒体后视镜 。具体信息如下：理想L6车型支持加装数字流媒体后视镜。数字流媒体后视镜通过摄像头采集车后影像 ，以数字信号形式传输至车内显示屏，相比传统光学后视镜 ，其视野范围更广 ，可有效减少后方车辆、行人或障碍物的视觉盲区 。
理想汽车有多款车型理论上可以加装流媒体后视镜 。 理想L9：作为理想汽车的旗舰车型，它在设计和配置上较为高端。其车身结构和电子系统具备一定的改装拓展空间 ，从技术层面来讲 ，有加装流媒体后视镜的可能性 。不过，加装时需要考虑与车辆整体电子架构的兼容性 ，避免影响原有功能的正常运行 。
理想ONE理论上是可以加装流媒体后视镜的。这款车在市场上有一定的保有量 ，有不少第三方改装机构针对其推出了相关的加装方案 。理想L系列车型，如理想L7等 ，本身车辆的电子系统较为先进 ，从技术可行性来讲，也具备加装流媒体后视镜的基础 。
理想i8选配加一万多了流媒体后视镜和大电视是否值得，取决于个人的使用需求和预算。流媒体后视镜：功能介绍：流媒体后视镜通过车尾的高清摄像头 ，将车后方的实时画面传输到后视镜显示屏上 ，提供更宽广、更清晰的视野，有助于提升行车安全性。
理想L7 2025款配备流媒体后视镜 ，且支持基础调节与智能功能设置 ，具体操作及注意事项如下：基础调节方法物理按键调节主驾门板后视镜调节区设有“L”（左侧）和“R ”（右侧）按键，通过方向键微调角度 。建议将地平线置于镜面1/3处 ，车身占镜面不超过1/4 ，以优化视野范围 。
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