斯柯达昕锐和桑塔纳哪个好些
1、斯柯达昕锐和桑塔纳各有优势,具体选择需结合个人需求。动力表现:桑塔纳更优桑塔纳提供4L自然吸气 、6L自然吸气和4T涡轮增压三种发动机选择 ,最大功率分别为90马力、110马力和131马力,最大扭矩分别为130牛米、150牛米和220牛米 。
2 、从外观方面来看,斯柯达昕锐的设计要更加年轻时尚 ,而桑塔纳的设计保持了成熟稳重的形象,中规中矩是描述这款车的最好词语。虽然两款车基于相同的PQ25平台,但尺寸方面还是有细微的差距 ,在宽、高和轴距(2603mm)保持一致的同时,昕锐比桑塔纳车身更长,前者为4512mm,后者为4475mm。
3、当然 ,相比桑塔纳,斯柯达的锋锐还是多了一点个性和自成一体 。同时比同配置的桑塔纳略便宜。
4 、外观方面 两部车的尺寸意料之中基本没差,而外观却有着不同的风格。相比大众的套娃脸 ,斯柯达昕锐在外观上的塑造更加年轻,更加前卫 。除此之外并没有多大的不同。

斯柯达昕锐是一台好车吗?它的动力怎么样?
1、动力:起步偏肉了点,速度起来后加速还是比较快的 ,平时够用了。操控:方向盘指向精准,打方向比较轻,松手能铺助自动回方向 ,操控无压力.油耗:油耗差不多是7升左右,磨合期过后可能还会降一降的。舒适:减震不大好,减速带振动比较明显 ,但空间不错,后排3人无压力 。优点:家用空间足够,还是很有优势的,在同等级别车里面。
2、对于斯柯达昕锐来说 ,我觉得这款车还是不错的。斯柯达昕锐是斯柯达除了明锐之外,在紧凑型轿车市场上的一款重磅产品,更加低廉的售价是昕锐的关键点所在 。
3、斯柯达新锐2019年的评价还是不错的。动力配置方面 ,该车搭载5自然吸气发动机,采用多点喷射,配备6速自动变速箱 ,输出马力110马力,前驱。前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为复合扭力梁式非独立悬架 ,整备质量为1155KG 。内饰配置方面,该车配备后驻车雷达 、发动机启停、陡坡铺装、手动空调等。
4 、作为一辆大众车,那么斯柯达昕锐的第一个优点就是驾驶感受有德味儿;其次 ,是技术十分成熟,可靠性高,另外6L+6AT这套动力总成也比较省油。日系:日产轩逸@6L+CVT 年限:5-6年 通病:CVT变速箱起步慢 。优点:轩逸是国内A级车销量榜前三的“钉子户 ”,销量好说明其深得用户的心。
5、两款车师出同源 ,都是在老款POLO平台上加长拉皮而来的,而且特供中国市场。虽说很多人都反感特供车,但不得不说 ,这辆车的尺寸、空间和配置都更符合国人的使用需求,最重要的是,新车定价都很良心!更适合预算不多的消费者 。
6 、设计方面 ,斯柯达也有别于大众,尤其是外观设计的方面,很多融入了很多捷克的元素 ,比如类似钻石捷克的大灯、尾灯,还有那个像捷克国旗一样的标识,都彰显这独特的设计。斯柯达的设计风格 ,还是比较硬朗,很有德国车风格。
7万元起的德味合资车,买菜撩妹两不误,三大件也靠谱
1、万元起具备德味 、适合买菜撩妹且三大件靠谱的车型,推荐斯柯达昕锐/昕动。以下是具体介绍:浓郁德味与心动造型 斯柯达昕锐/昕动是国内较原味的德国小车,三厢版昕锐海外名为Rapid ,两厢版昕动为Rapid Spaceback 。
昕锐发动机和悦纳发动机哪个好
若追求动力多样性及长途驾驶经济性,昕锐的6L版本更值得考虑;若以城市代步为主,悦纳的4L+6AT组合在维护成本与静谧性上更具优势。需注意 ,昕锐的EA211与大众系配件通用率高,后期养护便利性可能优于悦纳。总体而言,两款发动机均属同级别标杆 ,技术侧重差异大于绝对性能差距,用户应根据实际用车需求权衡选择 。
优点:外观优雅,线条流畅 ,整体造型时尚动感,符合当下消费者的审美需求。在省油方面,悦纳也有不错的表现 ,其发动机经过优化调校,能有效降低油耗。车内空间虽然不是特别宽敞,但对于日常使用来说也足够 。一汽丰田 - 威驰 指导价:98 - 138万。
新款昕锐搭载的也是大众那台5L自然吸气发动机,最大功率为112马力 ,匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱,驾驶感受和新桑塔纳大同小异,动力一般 ,但开着还行,油耗让人满意,无形中就能降低养车成本 ,底盘的调校也很大众,整体配置水平要比新桑塔纳略高一点。
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希望本篇文章《斯柯达昕锐动力怎么样(斯柯达昕锐用车感受)》能对你有所帮助!
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