进囗雅玛哈凌鹰`125摩托车化油器上的四根各管子怎么接
1 、参考下图 ，你说的两条不知接到哪里的管子 ，应该是化油器上部的两个吧，其中一个是通气管 ，只要顺着方向把它插好 ，管口朝向车内干燥的地方就行，管口什么也不接 ，另一个是接到发动机与化油器之间的进气弯梁上 ，那个弯管上有两个插口，一个是接负压油箱开关的吸气管的，另一个就接化油器上朝前的那个胶管 。
2 、其中一个管子是通气管 ，只需顺着其方向正确插入 ，并确保管口朝向车内干燥的位置 。管口不需要连接任何部件。另一个管子应连接到发动机与化油器之间的进气弯管上 。这个弯管上有两个插口，其中一个用于连接负压油箱开关的吸气管 ，另一个则是用于连接化油器前方的胶管 。
3、雅马哈凌鹰125踏板摩托车化油器上的四根管子 ，有一根是接负压油箱开关的油管，一根是化油器下面的溢油管 ，一根是化油器通气管 ，另外一根管有可能是接负压油箱开关的吸气管，也有的这根管子是另一根通气管 ，通气管是不需要接的 ，保持通畅就行了，如果有图就好指示说明了。
4 、按下摩托车的电启袭动开关 ，启动摩托车 。旋转带有弹簧的怠百速螺丝 ，让车辆怠速运转 。取出调节度混合比的专用软头螺丝刀。旋转化油器底部的混合比螺丝至怠速运转到最高点。最后再次调整化油器的怠速螺丝到道标准转速就完成 。
5 、很多管子有齿轮箱大气平衡管，有滤清器的废油管，有化油器的废油管 。还有加汽油加多的时候的溢流管 ， 基本都有用 ，新车的话建议跑到300KM 800KM 1500KM 各换次机油，这是磨合期的三次机油 ，很重要。
五羊本田踏板摩托车的化油器
1、本田踏板摩托车化油器上的两条线 ，应该是化油器自动加浓装置，即电控风门的接线 ，它们一根是电源线 ，另一根是搭铁线 。电源线是接磁电机照明充电线圈的输出线，搭铁线接整车线束中的搭铁线就可以了 。
2 、适用于五羊本田国三化油器版小公主100踏板摩托车的化油器 ，质量性能好的化油器品牌 ， 主要有京滨 、三国、泰凯、德利等，这几个都是生产化油器的知名品牌 ，很多名牌摩托车都用它们生产的化油器配套装车使用。如下图的京滨化油器 ，就是五羊本田小公主100的原车配套化油器 。
3 、你发的四张图中，最下面那张图中5是汽油管，接在第3张图中那个黄铜管口上 ，6接在第2张图的三通上 ，也就是三通朝向后面的那个管子，第3张图最下面那个0管是溢油管 ，不用管它 ，如果有管子就接上去，下面垂着就行了 ，第3张图的1是通气管 ，与0那个管子接法类似 。
4 、本田110踏板摩托车化油器的型号会因具体车型以及年份有所不同。常见的适配型号有PZ19系列、I8型号等，要结合具体车型来确认 。常见适配车型及化油器型号1）五羊本田小公主110（WH110）适配PZ19手动/拉线风门化油器（含油开关款） ，部分改装或通用款也能匹配 。
5 、国三喜悦的化油器混合比螺丝 ，一般是拧到底后再退出两圈到两圈半，不是所有的车都完全一样 ，这要结合车况进行调整 ，建议你先清洗化油器，然后把混合比调到退出两圈半，再起动发动机预热 ，热车后把怠速调稳 ，再试车感觉还有没有异常情况。
6 、五羊本田喜俊125用的是南京京滨真空膜式化油器，这种化油器的混合比圈数一般是拧到底再退出两圈到两圈半 ，但每台车的混合比圈数并不一定都一样 ，如需调整，要由售后或有专业维修经验的人 ，结合车况进行 。化油器的混合比在出厂时一般已调到最佳状态 ，不要轻易调整 。
踏板摩托车化油器是怎么接线的?
本田踏板摩托车化油器上的两条线，应该是化油器自动加浓装置 ，即电控风门的接线 ，它们一根是电源线，另一根是搭铁线。电源线是接磁电机照明充电线圈的输出线 ，搭铁线接整车线束中的搭铁线就可以了。
通过三通连接到化油器右侧的是ACV阀 ，这是防止油门突然变化时发动机熄火的，通过三通相连可以简便连接设置 。发动机上面、化油器底下的那个较大的朝上螺丝，是正时链轮张紧器的上盖螺丝 ，这个螺丝只是个盖子 ，卸下它可以看到里面的张紧杆螺丝 。这种化油器的混合比螺丝，是在化油器左侧靠近进气管那里 ，如下图。
踏板摩托车化油器的接线主要包括电门开关 、油门线和点火线圈的接线 。电门开关接线：正极线：连接到电瓶的正极 。负极线：连接到车架或发动机上 ，形成回路。点火线圈供电线：连接到点火线圈的相应端子上，为点火线圈提供电源 。油门线接线：油门线的一端连接到油门手柄上 ，用于控制油门的开度 。
半波的一根线接发电机出来的黄线 ，另一根和地线相接或串联一个5Ω的电阻后接地，全波的有两种接法：一种和半波相同 ，另一种两根线和发电机的两根充电线（有的为黄 、黄 ，或白、白，或黄 、粉等）直接相连接。三相的同半波一样 。一般第一种比较多 。
踏板摩托车化油器的电子风门线 ，是接到磁电机上的 ，磁电机照明线圈的输出线有一个分支，接到电子风门线上，发动机起动后就会一直给电子风门供电 ，使其停止加浓。
豪爵悦星125踏板摩托车连接化油器的四通 ，四个管子分别接负压油箱开关吸气管 、化油器与发动机之间的进气管、二次补气阀的接口和化油器空气截断阀（在化油器右侧）接口 。由于四通里面都是通的，所以哪个接哪条都行 ，按管子的长度来接 ，都能接好就行了，参考下图 。
踏板摩托车连接化油器的管子有几根都怎么接啊!望知道的给指点一下,谢谢...
GY6 125踏板摩托车化油器 ，上面有五条管子 ，其中包括接油箱开关的汽油管 、化油器底部的溢流管 、化油器左侧中部的通气管、右侧的ACV阀管（有的GY6化油器没有这个管子）等，不同时期以及不同厂家的也会略有区别。
第二根管子带有一个叉管。这个叉管的一头需要接到化油器的右侧接口处 ，另一头则接到化油器前面的部分 。同样 ，连接时要确保接口紧密，避免漏油情况的发生 。检查与启动 完成所有连接后 ，请仔细检查每个接口是否都已连接紧密。确认无误后 ，可以尝试启动摩托车，观察化油器是否正常工作，以及是否有漏油现象 。
叉管连接：另一根从油箱下来的管子（带有叉管）应一头接化油器右侧接口处 ，另一头接化油器前面的部分 。确保这些连接都牢固可靠 ，没有泄漏。细管子连接：在化油器前方，可能还会有一个细管子与油管相似的管子接在缸盖头上 。这是为了将多余的燃油或气体引回化油器或其他处理系统 。确保这根管子也连接正确。
摩托天化油器的三根油管怎么接油箱
可以先按下面这两张图的方法接一下试试 。第一张图手里拿的那个油箱开关 ，翻过来上面有的会有标志 ，说明各管口的功能，如IN是进油 ，接油箱下面即图右侧那个开关的出油管 ，OUT是出油管接化油器，VENT是通气管 ，接一条通气的保持通是畅的管子 ，有的也是接到油箱上的就行了 。
连接完毕后，需要连接三条较小的管道。其中一条是油管 ，它的一端位于油箱开关下方 ，另一端连接到化油器上标有残留汽油的一侧 。另一条是气管，它的一端连接到缸体与化油器之间的接口，该接口有一个小铜嘴 。最后一根是排泄管 ，底部的管道 ，通常不需要连接。
较小的那边接缸体，较大的那边接空气过滤器。由于两边大小不一样 ，这点不用担心接错 ，错了是接不上去的 。接好了就接3条小管 。一条是油管，（区分：位于2侧的一条 ，管口有残留汽油） ，接油箱开关下面。一条气管（区分：位于2侧的另一条），接位于缸体与化油器之间 ，有一个小铜嘴接口 。
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希望本篇文章《摩托车化油器油管连接图(摩托车化油器的管子怎么掉在地上)》能对你有所帮助！
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