德国人的AE86,拓海情敌的大奔有什么来头?
0E在赛场上最大的舞台是DTM德国房车赛 ，只是原本奔驰打算将其打造成Group B的拉力战车 ，只是后来的奥迪Quattro实在太强，最后无奈转战房车赛，也造就了宝马E30和奔驰190E的经典对决 ，这也是上世纪90年代最为车迷津津乐道的竞速场面 。
Trueno 3door SE则使用了不同的发动机型号4AC ，也就是拓海朋友所拥有的85款引擎，这款车型采用的是hatchback（斜背式）设计 ，也有Coupe两门版本 。在日本 ，AE86 Apex在1986年2月至5月期间推出了限量黑色版本，这款车型拥有金色特别轮圈、不同排气管设计和金色“TRUENO”标志。
动漫《头文字D》中 ，拓海的AE86坏后更换了赛车专用引擎 ，其特点是让AE86成为一款初级专业赛车。
AE86不是名字，只是车架号码 。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型 ，以前的型号有TE2TE5TE5TE6TE6TE71 ，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上 ，所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别 。
藤原拓海的AE86 ，这一昵称背后隐藏着一段车坛传奇。实际上，AE86并非这款丰田车型的正式称呼，它仅仅是车架代号 ，真正的名字是Corolla卡罗拉 ，也被称作第四代花冠 。AE86，作为丰田的杰作 ，以小巧灵活 、经济实用著称 。自1983年至1987年间问世以来 ，其设计简约而不简单，6升发动机赋予它卓越的性能。
藤原拓海的ae86发动机是4AC 头文字D里AE86的发动机是4AC 。电影《头文字D》中藤原拓海用的那辆送豆腐的外卖车 ， 原厂有许多选装装配 ，空调 、天窗、黄金色的轮圈和两门的装饰包围 。除了前面的BUMPER较小，轮圈 ，没有两门下面的装饰包围 ，跳灯比以前的GT-APEX 大了一些。其他性能和GT-APEX一样 。
evolution什么车
evolution是三菱旗下的经典性能车系，中文名称为“三菱蓝瑟EVO ”（Lancer Evolution） ，部分地区也简称为“EVO ” 。该车型以出色的操控性能和赛车基因著称 ，曾在WRC（世界拉力锦标赛）等赛事中取得优异成绩，深受车迷喜爱。
奔驰evolution是奔驰的跑车 。奔驰190E5-16Evolution，也是奔驰意义上的真正跑车 ，毕竟那时候什么是AMG所有人还都不知道 。奔驰190evolution的名称来源非常简单 ，1990年生产，使用奔驰E级进行打造。只不过这台车只生产了500台左右 ，也算是高端限量版车型 ，尤其是现在，已经成为了收藏家的最爱。
Evolution在汽车领域通常指的是三菱汽车生产的高性能紧凑型轿车“Lancer Evolution”系列 。以下是关于Evolution的详细解三菱Lancer Evolution系列：这是一款备受追捧的高性能紧凑型轿车 。它以卓越的操控性能和强劲的动力输出而广受赞誉。
奔驰190E真是一款能让全球喜欢老车的人为之兴奋的一台车,这大概就是...
奔驰190E真是一款能让全球喜欢老车的人为之兴奋的一台车 ，这大概就是奔驰的样子 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
奔驰190E这台车其中还有一个小故事，其实奔驰190E只设计了第一代 ，也就是Evolution I ，不过后期为了更好的参赛，所以制造了Evolution II 。
奔驰190E奔驰240E在这个级别中可能会高出一个头。不具有可比性 。
奔驰自吸缩写
1、奔驰自吸发动机常见的缩写是NA（Naturally Aspirated） 。自吸发动机原理简述 自然吸气发动机是指在不通过额外的进气增压装置的情况下 ，仅依靠活塞下行产生的负压将空气吸入气缸中的发动机。它的工作过程相对简单 ，空气直接通过进气歧管进入气缸，与燃油混合后被点燃做功 。
2 、奔驰自然吸气发动机没有特定的统一缩写标识 。以下是详细说明：在奔驰190系列车型中，自然吸气发动机并未以特定的缩写直接标识 ，而是通过基础型号来区分不同动力类型。
3 、另外在拥堵路段 ，走走停停，涡轮处于工作与不工作的状态之间 ，会有一定的顿挫感；相对来说0L自然自吸发动机在这样的情况下就更加平顺了 ，这就是自然吸气的优点了 。
4、“t”代表涡轮增压，“l ”代表自然吸气 。这里的“t ”是“turbo”的缩写 ，也就是涡轮。假设一辆车的尾标写的是“0t ” ，那么就代表它的发动机排量是0升，并且带有涡轮增压技术。涡轮可以将尾气重复利用 ，用它驱动涡轮扇叶从而给发动机增加进气加压 ，以便提升燃烧效率 。
5 、t是turbo的缩写，意思为涡轮增压 。而l是排量单位升的意思 ，一般指的是自然吸气的发动机。虽说自然吸气发动机的在动力输出的平顺性和耐久性以及保养费用上有着先天的优势 ，但涡能增压发动机在相同排量的情况下，却能换取比自吸更强的动力，且省油 ，这就是t和l最本质的区别 。
奔驰190E可以说是传奇的一台车,尤其发动机更是80年代发展的代表作_百度...
奔驰190E可以说是传奇的一台车 ，尤其发动机更是80年代发展的代表作 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
奔驰190E这台车其中还有一个小故事 ，其实奔驰190E只设计了第一代 ，也就是Evolution I，不过后期为了更好的参赛 ，所以制造了Evolution II。
梅赛德斯-奔驰 W201是梅赛德斯190 系列轿车（190 ， 190 E， 190 D）的内部名称 ，190使用化油器发动机 ，190E使用电喷发动机，190D使用柴油发动机 ，其中190E最为经典 。该系列轿车是 1982 年至 1993 年生产的一系列前置发动机 、后驱、五座四门轿车 ，是该公司第一款紧凑型汽车 。
奔驰190E真是一款能让全球喜欢老车的人为之兴奋的一台车，这大概就是奔驰的样子 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
这是因为它的车身和底盘做得非常平衡 ，不依赖直线动力就能征服赛道 。总之 ，奔驰190E Evo II不仅仅是一台30年前的性能车，它几乎就是可以合法上路的赛车 ，有着生于赛道忠于运动的那份纯粹 ，也为后来的奔驰C级AMG的诞生发展开辟了道路 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰190E有个英文字母“E ” ，但它却是C级的前身 ，代号W201，是奔驰在1982年推出的首款紧凑型轿车 ，也是用以对抗宝马3系的杀手锏 。以今天的眼光来看 ，当年的190E确实很小，可这车却为奔驰打开了一片天地 ，在全球取得了非常不俗的销量 ，也是上世纪80年代消费能买到最便宜的奔驰 。
奔驰evolution什么意思
奔驰evolution是奔驰的跑车，它就是奔驰190E 5-16 Evolution，也是奔驰意义上的真正跑车 ，毕竟那时候什么是AMG所有人还都不知道。
奔驰evolution是奔驰的跑车。奔驰190E5-16Evolution ，也是奔驰意义上的真正跑车，毕竟那时候什么是AMG所有人还都不知道 。奔驰190evolution的名称来源非常简单 ，1990年生产 ，使用奔驰E级进行打造 。只不过这台车只生产了500台左右，也算是高端限量版车型 ，尤其是现在 ，已经成为了收藏家的最爱。
S系列是奔弛旗舰大轿车系列，融合了威望 、舒适及成就的优点 ，在一定程度上成为成功人士购车的首选 。在奔驰上S600装备了新型V12发动机 ，除了保留传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同之处 。每个汽缸不是4个气门 ，而是3个气门 ，靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准 。
Evo EVO全称Lancer Evolution，已有十余年的发展史，经过一代又一代的进取 ，如今已成为三菱旗下最为著名的品牌之一 。
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