英菲尼迪q50l有什么通病?
款英菲尼迪Q50L的通病主要在早期国产车型的发动机 、电气系统以及部分硬件方面，多数问题能通过索赔或后期改良解决。发动机相关问题1）早期国产的第一批车型装奔驰M274发动机 ，凸轮轴有异常磨损 ，得索赔换凸轮轴和链轮，新款已改良 。2）部分车发动机运行时噪音大 ，冷启动时明显 ，不过不影响正常行驶 。
案例一：某位车主表示，他购买Q50L主要是看重了其出色的动力表现和操控性能。虽然在使用过程中遇到了一些小毛病 ，如异响 、漏油等 ，但经过维修后都得到了解决 。他认为这些小毛病并不影响车辆的整体性能和驾驶乐趣，因此仍然觉得购买Q50L是值得的 。案例二：另一位车主则更看重Q50L的舒适性和内饰设计。
首先，其挡次设定略显不足 。豪华车型通常配备独特的配置 ，如全景天窗 ，以彰显其与众不同的身份 。然而，英菲尼迪Q50L全系仅提供电动天窗 ，这在某种程度上可能削弱了其豪华感。其次 ，该车型采用脚刹设计，这一设计选择引发了部分车主的不满。
英菲尼迪Q50L的通病主要包括以下几点： 胎噪大 英菲尼迪Q50L采用的是防爆轮胎 ，这种轮胎的结构特点是胎壁厚、胎壁硬 。这种设计虽然能在爆胎后凭借较厚的胎壁支撑汽车继续行驶 ，从而保证行车安全，但同时也带来了行驶时噪音较大的问题 。防爆轮胎的硬胎壁在路面行驶时会产生明显的胎噪 ，影响驾驶的静谧性。
发动机故障频发：典型问题：故障灯频繁点亮 、启停异响 、发动机噪声大、加速异响 ，根源多为凸轮轴故障 。严重案例：奔驰车主曾出现使用一年爆缸 、缸体打烂的情况，更换发动机导致二手车残值暴跌 。改良版仍不可靠：英菲尼迪Q50L采用的M274A虽为改良版 ，但故障率依然较高 ，消费者信任度低。
一般普遍的豪华车都会加入一些特别的配置来与家用B级车来区分；例如全景天窗，这是一个提高挡次的重要配置，然而英菲尼迪q50l全系都是标配电动天窗；还有英菲尼迪q50l采用脚刹 ，这个是不少车主所诟病的 ，因为相比手刹，脚刹的存在影响了空间 ，并且与英菲尼迪q50l的运动风格极其不搭 。
为什么不建议买英菲尼迪?
第一点：耗油高 。FX35的耗油一直是其缺点之一。尽管说动力表现不错 ，但耗油确实让人难以接受 。第二点：空间相对较小 。尽管说FX35是一辆SUV，但其内部空间并非非常大 ，后排乘客部分局促。第三点：座椅不舒适 。座椅的舒适度也同样是其缺点之一 。确实部分硬 ，长期驾驶后容易疲劳。第四点：后视镜视野不佳。
虽然车辆也存在一些小毛病，但他认为这些并不影响他的用车体验 。综上所述 ，尽管英菲尼迪Q50L存在一些小毛病 ，但其在性能 、操控性、舒适性、内饰设计以及性价比等方面都表现出色 。这使得很多车主在权衡利弊后仍然认为购买Q50L是值得的。
为什么不建议买英菲尼迪 品牌影响力差 了解汽车的小伙伴可能知道英菲尼迪是一个豪华品牌，但不了解汽车的人可能会误以为它是“奇瑞” ，毕竟两个品牌的车标非常相似 ，所以很多人花几十万把车买回家以后都觉得后悔了，过年过节开车出门一点面子都没有 。
较高的油耗英菲尼迪的燃油效率不高，市区驾驶时消耗的汽油较多 ，这增加了车主的日常运行成本 ，影响了驾驶的经济性和便利性 。 内饰质量一般与同价位的竞争对手相比，英菲尼迪汽车的内饰塑料感较强 ，显得较为廉价 ，可能影响驾驶的舒适度和品牌形象。
车内空气不流通 。在同级别车型中，英菲尼迪QX60的内饰并不具备明显竞争力 。硬质塑料仪表板以及与入门级车型相似的皮革材质降低了车辆的整体质感。此外 ，沉重的按钮也降低了信息娱乐系统的使用乐趣 。虽然复古风格无可厚非 ，但缺乏科技感成了消费者难以接受的一点 。 标准配置较少。
从研究中可以看到，英菲尼迪车主的平均家庭总资产差不多是保时捷车主的一半 ，并且排名垫底 ，这就是为什么人们调侃英菲尼迪的车主最穷 。不过英菲尼迪自身也有原因，因为英菲尼迪的品牌缺乏攻击力 ，还没有能够抓住顶端的消费群体 。
车主吐槽英菲尼迪Q50L通病,小毛病很多为啥还说买得值?
案例一：某位车主表示 ，他购买Q50L主要是看重了其出色的动力表现和操控性能。虽然在使用过程中遇到了一些小毛病，如异响 、漏油等，但经过维修后都得到了解决。他认为这些小毛病并不影响车辆的整体性能和驾驶乐趣 ，因此仍然觉得购买Q50L是值得的 。案例二：另一位车主则更看重Q50L的舒适性和内饰设计 。
空间：够用。和之前开的迈腾比较一下吧 ，轴距数据上比迈腾大，但是实际空间并没有优势 ，再加上中间的隆起 ，后排做两个人刚刚好 。另外吐槽一下后备箱，挺小的 ，过春节的时候买了不少东西 ，后备箱居然装不下了，最后还有些东西让后排的人抱着了 。动力：动力不错 ，只是急加速降挡稍慢。需要适应 。
就是车内的储物空间非常一般 ，而且很多设计用起来也不方便，后备箱空间偏小 。2：转向手感重 ，高配车型有线控助力转向的还好点 ，低配车型的方向盘是真重。总之这款车还是属于比较小众的产品，有一定的性价比，但是整体的卖点并不突出 。
英菲尼迪Q50L二手车在车况良好的情况下值得购买 ，尤其适合预算有限但追求豪华品牌驾驶体验的用户 ，以下从核心优势 、注意事项和适合人群来具体分析：核心优势价格亲民：三年车龄的Q50L二手车价格普遍在15 - 20万元区间，部分车况优秀的准新车约20万出头 ，相比新车30万左右的指导价 ，性价比极高 。
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希望本篇文章《千万别买英菲尼迪q50l(英菲尼迪q50l的优点和缺点)》能对你有所帮助！
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