【广州车展直击】混动系统是亮点!全新一代雷克萨斯NX350h上市
1、全新一代雷克萨斯NX350h作为混动车型,在2021广州车展正式上市 ,其核心亮点在于基于TNGA架构打造,搭载5L混动系统,并延续家族式设计语言,提供智能驾驶辅助功能 。动力系统NX350h采用5L自然吸气发动机+电机+锂电池组成的油电混动系统 ,匹配E-CVT变速箱。
2 、雷克萨斯通过推出全新一代NX插电式混动车型,以多元化动力选择、全方位电气化策略及独特技术优势,开启了插电式混动领域的新篇章 ,同时凭借设计、品质与智能科技巩固了豪华品牌地位。
3、动力部分,在中国市场全新雷克萨斯NX将推出NX260车型,搭载5L自然吸气发动机;NX350h混动版本车型 ,搭载5L混合动力系统;NX400h+插电式混动版车型,搭载由5L发动机 、电动机和电池组构成的插电式混合动力系统。
4、雷克萨斯全新NX推荐指数:★★★亮点:作为日系豪华品牌的代表,雷克萨斯在华南地区销量表现突出 ,此次带来全新一代NX 。外观:承袭雷克萨斯品牌标志性的纺锤形进气格栅,上半部分两侧装配造型犀利的大灯组,视觉冲击力强烈。车身尺寸:长宽高分别为4660mm/1865mm/1640mm ,轴距为2690mm。
雷克萨斯NX首试
全新雷克萨斯NX在国内有三套动力可选,分别为5L燃油、5L混动 、5L插电混动 。其实这三套动力在丰田车系上我们已经体验过很多次了。尤其是试驾的NX350h,更是未来的销量担当版本。至于上代车型的涡轮版本,很遗憾目前并没有引进国内(海外4T) 。
016款雷克萨斯NX综合测评外观设计:精致与运动并存2016款雷克萨斯NX延续品牌家族设计语言 ,前脸采用多幅式纺锤形中网搭配黑色饰条,配合LED近光灯(200t车型标配全LED大灯),视觉效果犀利且富有层次感。
舒适感 ,是雷克萨斯永远放在第一位的东西。在用料方面,NX中控台面全部采用软包材质,手感非常舒适 ,仿佛是摸着自己家的皮沙发 。副驾驶一侧还有一块木纹装饰板,内饰的豪华氛围进一步增加。
作为丰田汽车的高端品牌,雷克萨斯凭借自身在品质和服务上的优势 ,获得众多消费者的欢迎。在新能源大潮下,首款插电式混动车型——雷克萨斯NX400h+正式推出,该车型搭载了全新开发的大容量锂电池组 ,具有4种驱动模式可选,带来更强劲的动力和更低的油耗,完美实现了性能和节能的融合 。
雷克萨斯NX300h性能 动力方面,雷克萨斯NX300h所搭载的混动系统由5L阿特金森循环自然吸气汽油发动机、两台永磁同步电机以及电控无极变速器E-CVT组成。发动机最大功率为114KW ,最大扭矩210N·m,同时,该车的电动机最大功率为155KW ,最大扭矩409N·m。从数据上看,这款车的动力参数足够满足日常的使用。
首款全新雷克萨斯NX将于6月12日正式亮相,官方预告图已释放部分设计细节 。以下为具体信息梳理:设计调整:预告图聚焦车尾部分 ,贯穿式后尾灯成为核心设计元素。其造型立体且与车身线条融合,延续了UX车型的家族化风格,但通过更锐利的折角强化了视觉冲击力。
55万内,能买到的9款颜值出众
1、雷克萨斯NX 厂商指导价:388-588万元 NX入选理由是“协调的车身比例非常耐看 ,车身线条前卫,动感十足”“车灯 、前脸、尾部造型视觉效果十分吸睛,具有极高辨识度 ” 。
2、奥迪TT可以说是奥迪家族比较的具有个性的一款 ,从外观就能感受到强烈的运动感,这也与S4那种扮猪吃老虎的性格截然不同,如果你个性张扬同时沉迷于奥迪的机械,TT绝对是第一选择。经典的车身线条搭配运动感的外观设计 ,上街绝对拉风。并且奥迪TT在一些细节的设计也时刻激发着你的肾上腺素分泌 。
3 、长安Lumin:微型车里颜值出众,马卡龙配色且造型可爱,续航210到301km ,落地约4到7万,适合城市短途代步。3)比亚迪海鸥:造型简约又灵动,续航305km ,支持快充,落地约7到9万,性价比不错而且品牌售后完善。
4、欧拉黑猫(99万起)设计亮点:以“傻萌”外观为核心卖点 ,采用撞色设计,提供8种内饰配色和12种外观色彩,个性化选择丰富 。细节特征:圆润车前灯、粉嫩配色 、白色轮毂 ,整体造型充满漫画感,尤其吸引女性用户。用户评价:凭借可爱风格成为“猫奴”首选,轻松实现高颜值与低门槛的平衡。
5、五菱宏光MINIEV售价:88-36万 。优势:价格低,外观亮眼 ,造型独特,适合预算有限且追求可爱风格的消费者。缺点:只有一个主驾驶气囊,安全配置较少;内饰廉价感明显;动力仅满足“佛系”代步。适用人群:预算有限 ,追求可爱造型和日常代步的女性用户。欧拉好猫售价:39-139万元 。
抢先图解全新一代雷克萨斯NX
全新一代NX带来了LEXUS雷克萨斯首次应用的Advanced Park智能泊车系统,通过App实现数字钥匙、360度远程监视、远程遥控泊车辅助,遥控泊车功能使驾驶者可以通过智能手机在车外完成泊车 ,如遇到陌生或狭窄的泊车场景还是非常实用的。
全新一代雷克萨斯NX350h作为混动车型,在2021广州车展正式上市,其核心亮点在于基于TNGA架构打造 ,搭载5L混动系统,并延续家族式设计语言,提供智能驾驶辅助功能。动力系统NX350h采用5L自然吸气发动机+电机+锂电池组成的油电混动系统 ,匹配E-CVT变速箱 。
全新一代雷克萨斯NX将于6月12日粤港澳车展正式发布,新增5L+8AT等多款动力总成,设计全面革新。发布时间与平台根据海外媒体消息,全新一代雷克萨斯NX将于6月12日开幕的粤港澳车展发布。此次车展被CCTV1作为新闻报道对象 ,重磅程度较高,为新车发布提供了高关注度平台 。
全新一代雷克萨斯NX凭借价格调整和产品力提升,成为豪华SUV市场的高性价比之选 ,尤其适合注重品质 、经济性和品牌价值的消费者。外观:设计辨识度高,气场强大纺锤形进气格栅搭配硕大Lexus车标,视觉冲击力强。狭长眯眯眼大灯组与“对勾 ”式日间行车灯组合 ,优雅且具气场 。
就外观来说,全新一代雷克萨斯NX着实给了我们不少惊喜,尤其是终于用上了家里的TNGA平台。新车相较于上代车型整体造型更加饱满 ,但是依旧延续了雷克萨斯品牌当下的家族式设计风格,纺锤形进气格栅得到了保留,但内部全新的造型设计 ,使得整个造型更加精致。

诸暨首台雷克萨斯全新一代NX已现车到店
所以综合重要性和价值性,能在这样一个特殊的环境下完成换代上市,就说明全新一代雷克萨斯NX其实是带着雷克萨斯的“偏爱”而来的,证明了这是一台对雷克萨斯品牌发展有着重要意义的车型 。而以处于合理价格体系之内的售价 ,参与豪华品牌中型SUV这个极具增长活力的领域的竞争,也说明雷克萨斯在全新一代NX上寄予了厚望。
首款全新雷克萨斯NX将于6月12日正式亮相,官方预告图已释放部分设计细节。以下为具体信息梳理:设计调整:预告图聚焦车尾部分 ,贯穿式后尾灯成为核心设计元素。其造型立体且与车身线条融合,延续了UX车型的家族化风格,但通过更锐利的折角强化了视觉冲击力 。
全新一代雷克萨斯NX凭借价格调整和产品力提升 ,成为豪华SUV市场的高性价比之选,尤其适合注重品质、经济性和品牌价值的消费者。外观:设计辨识度高,气场强大纺锤形进气格栅搭配硕大Lexus车标 ,视觉冲击力强。狭长眯眯眼大灯组与“对勾”式日间行车灯组合,优雅且具气场 。
雷克萨斯nx300h怎么样?
雷克萨斯NX300h作为一款混合动力SUV,整体可靠性较好 ,但仍存在一些车主反馈的常见问题。以下是该车型可能出现的通病及细节说明:混合动力电池问题 现象:部分车辆在行驶5-8万公里后可能出现高压电池组性能衰退,表现为纯电模式续航缩短、系统频繁切换至发动机模式。 原因:电池单体老化或电池组散热系统积尘导致效率下降 。
雷克萨斯NX300h的通病主要包括以下几个方面:异响问题:部分车主反映车辆存在异响,这可能是由于电磁阀声音导致的,属于设计上的缺陷 ,可能会对驾驶体验造成一定影响。档位杆附近的脏污也可能导致异响,车主可以通过清洁相关部位来缓解这一问题。
除了油耗低,它其他方面的性能就显得有点平常了 。如果路面状况不是很好 ,那么这款车的震动感还是蛮强烈的,至少对比同等级车型来说,这方面做得不够好。动力比较平常 ,甚至还会感觉到起步没有那么的顺畅,因为调校问题,所以可能还会感觉到速度有点慢。
雷克萨斯nx300h它是雷克萨斯生产的中型SUV 。车身长为4640mm ,宽为1845mm,高为1645mm,轴距为2660mm ,在我看来这款雷克萨斯nx300h的整体性能还是十分不错的,但31万得起售价也是成功劝退了一大批消费者,当然其中也包括我,下面我们就来一起看看这款车的具体性能和配置吧。
动力性能:- 雷克萨斯NX300h搭载了招牌的全混动科技 ,并配备了电动四驱E-FourAWD系统,为驾驶者提供了卓越的性能和高效节能的驾驶体验。 安全性能:- 在安全性能方面,NX凭借被动安全和LexusSafetySystem+的主动安全系统 ,为乘客提供了全方位的保护,确保行车安全。
虽说雷克萨斯的车主打豪华舒适,不过在笔者试驾一天的体验来看 ,NX300h的操控依然是一个亮点 。NX的油门响应非常敏捷,并且十分线性平顺。 在这笔者区分一下线性和“肉 ”的说法,“肉”指的是给油加速缓慢动力不足 ,而NX的线性是你在加速的时候不会有突然的急促感,升降档的时候也不会有什么顿挫感。
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