7.新轩逸1.8L车评
1、激烈驾驶时，新轩逸的平顺感要好过同门的骐达6L+CVT组合 ，这应该是它扭矩更丰盈的缘故。总体感觉 ，这是目前同级CVT车型里动力反应最接近自动变速箱的一员，而平顺性又比自动变速箱更加出色。
2 、日产的CVT名气很大 ，但其实手动挡的日产车型素来也很好开 ，新轩逸也没例外 。离合力度适中，油门和刹车踏板编排的很适合做跟趾动作 ，挡位虽说不像大众的变速箱那样有很强的齿轮机械质感 ，但都很清晰易用，没有生涩感 。
3 、车内噪音控制不错 ，和朋友的一些车相比 ，车里面安静得很，比较舒适。新车气味不大 。朋友的科鲁兹提上三个月以后还是味道熏人 ，而我的新车刚提上就没有什么味道 ，这点不错 。油耗比较满意。现在基本在市内开，平均油耗稳定在6左右 。空间够大：尤其是后排空间，一家人坐上绰绰有余 。
4、#操控 这台轩逸它的方向盘特别灵活 ，操作起来特别顺手 ，方向盘的精准性不错。刹车踩着感觉也比较到位，不费力 。#舒适性 他的座椅特别的宽 ，也特别的软 ，坐上去真的感觉像坐在沙发上一样，太舒服了 。静音效果不错 ，噪音不大。过减速带或者有小坑的路面时 ，没有太强的顿挫感 。
轩逸与郎逸试驾对比
轩逸与朗逸试驾对比的核心差异体现在动力 、空间 、舒适性及适用场景等方面，两者各有侧重 ，需根据需求选择 。
轩逸轴距2712mm ，后排纯平地台和560L后备箱（支持整体放倒）适合多孩家庭；朗逸轴距2651mm，后排地台隆起16cm ，但储物灵活性更高（支持比例放倒）。轩逸座椅柔软度领先 ，朗逸腰部支撑更佳，长途驾驶疲劳感较低。
朗逸的悬挂系统更注重操控，部件强度更高 ，长期使用后底盘整体性保持更好 ，但后排舒适性稍差 。故障率与维修成本1）车主反馈显示，轩逸五年内故障率集中在内饰件（像中控异响、座椅皮革磨损） ，占比约10%；朗逸的故障主要出现在电子功能（如车机卡顿 、传感器误报） ，故障率约6% 。
轩逸2024款改款三经典1.6lxe舒适版缺点
轩逸2024款 改款三 经典6L XE舒适版的务实考量：低成本背后的妥协作为一款主打经济性的家用轿车，轩逸经典版凭借亲民价格和日产口碑长期占据市场。但2024款改款三的6L XE舒适版在成本控制下的配置取舍 ，值得潜在用户理性评估 。
轩逸2024款 改款三 经典6L XE CVT舒适版的缺点主要包括以下几点：松油门时有拖曳感：该车型在松开油门时 ，会有一种类似电车动能回收的拖曳感，这种感受可能会让部分老年驾驶者或乘客感到不适 ，甚至产生头晕的现象 。
改款三经典6LXE舒适版：目前公开信息有限 ，建议等待具体配置公布后再做决策。 适用场景与局限性推荐场景：城市通勤 、家庭短途出行、预算敏感型用户 。需谨慎场景：对动力性能要求高（如频繁高速超车） 、注重隔音或科技配置的用户 。
经典轩逸：经济实用首选经典轩逸主打性价比，适合预算有限或注重实用性的消费者。经济实用型：2024款经典6LXECVT舒适版为入门款 ，终端优惠后裸车价低至98万元 。标配ESP车身稳定系统 、胎压监测等基础安全配置 ，手动空调和织物座椅满足日常代步需求，适合刚毕业的大学生或网约车司机等对价格敏感的人群 。
轩逸2024款改款三经典6L XE舒适版每公里油耗成本约为0.46元至0.49元。具体计算逻辑及依据如下：成本计算依据根据公开众测数据，2024款经典6XE CVT舒适版轩逸的综合路况平均油耗为75L/100KM 。
入手经典轩逸CVT舒适版,说说经典轩逸用车感受
1、019款轩逸经典6XE CVT舒适版在2025年是否值得买 ，得综合车辆定位 、市场情况和用户需求来判断 。它整体是偏向家用代步的务实之选 ，不过也得留意一些不足。空间和舒适性很突出，作为“移动大沙发”的代表 ，车身轴距达2700mm ，后排腿部空间宽敞，适合家用或长途代步 ，座椅填充物柔软 ，舒适性评分比同价位均值高。
2 、内饰方面来说，经典轩逸CVT舒适版的内饰来说 ，是较为简陋的 ，我们也可以看到这个版本是没有触控式中控屏，毕竟本身的这个版本就是CVT入门级版本 ，受限于价格等也是正常的 。用车主的话来说：我对车的配置本身没有太多要求 ，自动挡大空间省油就行，所以对于这个内饰来说还是可以接受的 。
3、基础版性价比优势显著 轩逸经典入门级舒适版（如2024款6L XE CVT舒适版）官方指导价99万元，终端优惠后裸车价可低至3万元（北京等地区） ，落地价约5万元。而高配尊贵版优惠后裸车价约9万元 ，落地价接近10万元，差价达5万元 。
4、价格与性价比 价格亲民：经典轩逸6舒适版的价格相对亲民 ，终端优惠后裸车价仅1万元左右 ，全款落地约18万元，这一价格比同级别合资车低1-2万元 ，甚至接近部分国产车价格 。
5 、日产轩逸经典版是否值得入手需结合个人需求判断 ，其优势在于价格低 、空间大、动力平顺省油，但内饰减配严重 、安全配置较低。具体分析如下：价格优势：经销商处自动挡低配车型裸车仅需9万 ，价格较为亲民 。
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希望本篇文章《新轩逸经典试驾体验/新轩逸·经典》能对你有所帮助！
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