新款的H9(汽油版)和福特撼路者,到底哪个适合家用?
1 、虽然哈弗H9和福特撼路者都不是特别适合家用的车型 ，但如果必须在这两款车中选择一款的话 ，新款H9（汽油版）相对更适合。它在售价 、动力与传动系统、配置与性价比以及油耗与用车经济性方面都表现出了一定的优势 。当然，最终的选择还需要根据个人的实际需求和喜好来决定 。
2、两者各有千秋，选择取决于个人需求和偏好。福特撼路者适合追求纯正越野体验的消费者 ，而探险者则更符合那些希望在城市和越野之间寻找平衡的用户。
3 、老周态度转变：老周对哈弗H9的静态表现称赞有加 ，甚至未试驾就表示“撼路者和H9选，我肯定选H9 ，支持国产嘛 ” ，显示出其对哈弗H9的高度认可 。最终选择悬念留存试驾未知影响：尽管老周对哈弗H9静态表现满意，但试驾过程中可能发生其他情况影响其最终选择 ，文章在此设置悬念 ，吸引读者关注后续内容 。
4 、性能对比 个人观点根据性能对比和基本信息对比，哈弗H9在价格、发动机 、底盘等方面表现更为出色 ，而福特撼路者在油耗方面表现较优。如果您更注重价格和发动机性能 ，可以选择哈弗H9；如果您更注重燃油经济性，可以选择福特撼路者 。综合考虑 ，个人建议选择哈弗H9 。
5 、福特撼路者和h9相比 ，个人认为预算足够还是福特撼路者好一些，车子的性能还有品牌方面撼路者更有优势一些。
6、福特撼路者和哈弗h9车型相比，车子性价比方面还是哈弗h9相对高一些 ，不过保值性还有可靠性方面还是福特撼路者 。
全新福特撼路者Sport版到店,“黑武士”外观,或将搭载2.3T+10AT_百度知...
1 、至于动力部分 ，全新撼路者Sport版本车型将会换装型号为CAF488WQGJ的3T发动机，其最大功率为275马力 ，并满足国六排放标准 。此外 ，传统系统方面，据现有消息表明 ，全新撼路者Sport版本车型或将匹配10AT变速箱。整体动力表现 ，从目前情况来看，还是比较不错的 。
2 、动力方面 ，新车增加了一款3T涡轮增压发动机 ，最大输出功率为275马力，综合百公里油耗1L ，满足国六排放标准 。传动系统方面 ，全新福特撼路者Sport版或将匹配10AT变速箱。
3、福特撼路者的侧面设计很硬朗，很好地继承了美系车的肌肉感，熏黑式的轮毂设计很有个性 。在车身尺寸上 ，得益于4892/1862/1837mm的车身长宽高 ，2850mm的轴距，使得车内空间表现优异 ，而且还提供5/7座布局供消费者选择 ，非常迎合国人对“大空间”车型的需求 。
4 、在外观方面，2020款福特撼路者还在普通版的基础上新增了Sport运动版车型 ，加入了全新的福特SVP运动套件 ，包括：前部的黑色蜂窝状前格栅 、黑色下包围、熏黑式处理的四个轮毂，以及内饰采用的黑色钢琴烤漆式中控台面板 、纯黑处理的方向盘 、车门内饰板等。
5、相比于五六十万甚至上百万的高端越野车 ，我们接触最多的还是20万左右这个亲民价位 ，之前哈弗H9上市给这个级别的自主品牌车型打了个样，这一次作为一个“前辈 ”——福特撼路者也坐不住了 ，目前我们从一组照片中得知它即将推出一台中期改款车型 ，并且有望在今年内上市。
6、全新福特撼路者的动力上新增了型号为CAF488WQGJ的3T发动机，符合国六排放标准，其最大功率为275马力 ，百公里油耗1L ，而且全新江铃福特撼路者Sport版还有望换装全新10AT变速箱，动力上的输出更加流畅了 。
撼路者2.0t与牧游侠2.0t的发动机一样吗
1 、撼路者0T与牧游侠0T的发动机并不相同 。两者的核心差异体现在排量 、技术规格及性能参数上 ，具体分析如下：发动机型号与排量差异mu-X牧游侠搭载的是0T汽油发动机 ，属于五十铃品牌自主研发的动力系统，主要面向硬派越野场景设计 ，强调低扭输出与燃油经济性平衡。
2、撼路者0T与牧游侠0T的发动机不一样 。发动机技术参数不同 撼路者：它搭载的0T发动机最大功率通常能达到248马力左右 ，峰值扭矩在360牛·米上下 。这款发动机在动力输出上注重中低速的扭矩表现，能让车辆在起步和中低速行驶时就有较好的动力响应 ，便于在城市道路以及一些轻度越野路况下灵活驾驶。
3 、两辆车的相同点很多 ，比如都是走的硬派越野路线，定位也差不多 。我觉得牧游侠在发动机上表现的更好 ，和撼路者相比更加耐用 ，动力也更加充足 。外观上牧游侠个人觉的牧游侠更好看，总觉撼路者的外观看起来让人觉得不舒服。最后就是乘用感上，牧游侠驾驶起来还是很舒服的 ，上回开着去郊区玩 ，开起来很舒服 。
二手撼路者怎么样
1 、福特撼路者二手建议不要购买，因为撼路者没有什么人买：最重要的一点可能就是撼路者是越野车 ，不太适合家用；还有就是撼路者的耗油量太大了 ，要想承担他的油费也是一个不小的压力；撼路者虽说动力做的很充实，外观也够霸气 ，但是内容的做工就差强人意了 ，而且新车的异味太严重了 。
2、综上所述，二手撼路者以其独特的外观 、优异的性价比以及良好的保值率 ，成为了众多消费者的优选。但在购买过程中 ，仍需谨慎行事，确保选购到一辆值得信赖的座驾 。
3 、卓越的舒适性能：撼路者在座椅舒适度、悬挂系统和隔音效果方面表现出色 ，为长途旅行提供了极大的便利 。总之 ，如果您在寻找一个性价比出众 、外观和性能俱佳的车型，二手撼路者无疑是一个明智之选。其强大的越野能力 、丰富的配置和出色的舒适性，再加上各种优惠活动 ，使其成为一个值得购买的优选车型。
4、综合考虑以上因素 ，从配置和实用性角度来看，二手撼路者是一款值得考虑的车型 。然而 ，购买二手车时还需注意车况 、价格以及后期维护成本等因素 。建议在购买前进行详细的了解和检查 ，以确保购买到安全 、可靠的二手车。
动力与美版无限接近,福特撼路者新增2.3T车型!配10AT变速箱
撼路者英文名“EVEREST ”，是由著名美式皮卡“Ranger”衍生出来的一款SUV车型 。现款的撼路者已经是“EVEREST ”第三代车型 。近日 ，工信部正式曝光了一组新款江铃福特撼路者的申报图。新车新增3T车型 ，外观与在售车型保持一致，追加了一款运动版外观套件 。
026款福特撼路者具体的国产时间无法从现有信息中得知 ，但可能已经在之前的时间点实现了国产 。动力系统包括3T+10AT动力组合、0T双涡轮柴油机搭配10AT变速箱的版本以及国内独享的福特0T+10AT柴油动力。
轮圈及熏黑大灯等 。值得注意的是 ，新款撼路者还将推出Sport版，带有专属运动套件 ，包括中网、前后保险杠 、后视镜及轮圈等均做了黑化处理 ，运动感更强 。新车动力方面换搭3T发动机，传动系统也将升级为10速自动变速箱。
0AT变速箱的到来，很大程度上改善了2020款撼路者作为一款硬派越野的短板 。首先 ，在3T发动机拥有充沛动力储备的前提下 ，绵密的齿比会在几乎全速度区间内都提供顺畅的加速体验，不会出现传统越野车型那种干踩不走的情况 。
优惠8万元!福特撼路者价格“跳水”,配非承载车身!有七座可选
1 、据编辑从北京地区经销处了解到的信息 ，目前2019款撼路者终端优惠达到了8万元。但从外观设计上来看 ，新款车型与老款车型变化并不明显，也就是说2019款的撼路者就目前来说 ，设计上并不落伍。前脸依旧采用大尺寸多边形的进气格栅 ，搭配粗壮的镀铬饰条点缀，营造出不错的视觉冲击感 。
2、今天笔者就给大家推荐一款售价比较厚道的平民越野车——江铃福特撼路者 ，入门车型仅卖258万起 。说起这款车 ，很多朋友都比较陌生，确实这款车在市场上占有率很低。说起这台车的历史 ，就不得不提皮卡车型Ranger ，这两台车型采用相同的平台打造而成，这也是撼路者是一台非承载车身SUV的原因 。
3 、另外，福特撼路者还搭载有TMS路况实时管理系统 ，设置有公路 、砂石/草地/雪地、沙地和岩石山地四种模式 ，最大限度提高车辆的牵引力和稳定性，让车主轻松驾驭各种情况 。
4 、撼路者是福特旗下的一款越野车 ，其车身设计采用非承载式结构。这种车身结构与传统的承载式车身不同 ，车壳与底盘可以完全分离，具有更高的刚性 ，使得汽车可以应对更加恶劣和复杂的路况 。作为一款中型SUV ，撼路者的轴距为2850毫米，车身长宽高分别为4892毫米 、1862毫米和1837毫米 。
5、撼路者是福特旗下的一款越野车 ，采用非承载式车身设计。非承载式车身与承载式车身不同 ，车壳与底盘完全分离，刚性更高 ，适应恶劣复杂路况 。撼路者是福特旗下中型SUV ，轴距2850毫米，长宽高4892毫米 、1862毫米 、1837毫米 。撼路者配备0升涡轮增压汽油发动机和柴油发动机，分别匹配6速手动变速箱和6AT变速箱。
6、撼路者是福特旗下的一款越野车 ，这款车采用的是非承载式车身设计 。非承载式车身与普通的承载式车身是不同的 ，采用这种车身设计的汽车车壳与底盘是可以完全分离的，非承载式车身的刚性更高 ，采用这种车身设计可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况 。
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希望本篇文章《撼路者配置参数及价格(撼路者配置参数及价格图片)》能对你有所帮助！
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