欧蓝德哪一年的最好
1 、综上所述，如果您追求更高的品质和更现代的悬挂系统 ，可以选择2012年的三菱欧蓝德；如果您更注重性价比和通过性能 ，2007年的三菱欧蓝德同样是一个不错的选择 。
2 、在众多欧蓝德车型中，2022年的欧蓝德至尊版无疑是一个出色的选择 。它不仅价格亲民 ，而且性能卓越 ，提供了极高的性价比。这款7座SUV的售价仅为22万，却配备了四轮驱动及超级全轮控制系统 ，确保了强劲的动力和全面的安全系统 。
3、012年三菱欧德兰进口 ，其质量极其优秀 。欧蓝德的悬挂系统采用麦弗逊式独立悬挂与多连杆式独立悬挂，设计旨在提供出色的乘坐舒适性。其外观设计在轿车和SUV之间找到了独特定位 ，深受喜爱 ，堪称佳品 。2007年三菱欧蓝德车型同样表现出色，国内口碑良好，值得推荐购买 。
4 、019年。2019年的二手欧蓝德配置齐全 ，有自动天窗 ，真皮电动座椅，座椅加热 ，电子手刹 ，多功能方向盘，巡航定速 ，倒车影像等配置 ，而且车龄也不算太长，发动机磨损也没有严重到影响驾驶 ，是很适合购买的 。
5 、对于选择欧蓝德的最佳年份 ，我的推荐是2022款欧蓝德至尊版 。这款车型凭借其卓越的性价比，成为了众多消费者心中的首选。其售价仅为22万 ，却提供了全系7座SUV的豪华配置。它的四轮驱动家超级全轮控制系统确保了强大的动力输出 ，无论是城市驾驶还是郊外探险，都能游刃有余 。
重庆车展丨广汽三菱阿图柯外观内饰公布,新款欧蓝德正式上市
在重庆车展上，广汽三菱公布了阿图柯的外观及内饰 ，同时2021款欧蓝德正式上市 。阿图柯设计曝光 ，科技与未来感并存车型定位：阿图柯Airtrek是广汽集团与三菱汽车联合开发的首款新能源车，定位为纯电动SUV ，面向国内新能源市场。外观设计：前脸：采用全新的Dynamic Shield封闭式前格栅 ，层次分明，气势十足 。
阿图柯作为广汽三菱的首款新能源车 ，在上海车展公布后 ，于本次重庆车展首次公布了外观及内饰 。外观设计：前脸：采用全新Dynamic Shield封闭式前格栅，搭配分体式LED大灯组 ，造型极具未来科技气息。车身：悬浮式车顶设计与贯穿车身的动感腰线 ，细节丰富，外观凌厉 。
广汽三菱·阿图柯AIRTREK于3月23日正式上市 ，推出两款车型 ，补贴后指导价198万-298万元，CLTC标准续航里程达520公里 。以下是关于该车型的详细信息：设计风格：阿图柯大量运用三菱家族经典设计元素，前脸两侧为熏黑的分体式大灯 ，视觉观感犀利有神 ，与即将上市的全新一代欧蓝德相似。
全新欧蓝德在长春汽博会亮相，计划年内正式上市 ，其以颠覆性设计、全面进化之姿成为车展焦点 ，并凭借硬派美学与强悍车身展现独特魅力 。亮相背景与展出信息：全新欧蓝德作为三菱汽车全球重磅车型，盛装出席长春国际会展中心8号馆12展台 。
全新欧蓝德在长春车展霸气亮相 ，展示了全面进化的设计 、性能与科技配置 ，预计年内国内上市；同台展出的阿图柯作为合资硬派纯电SUV标杆，进一步强化广汽三菱新能源布局。全新欧蓝德：颠覆性设计 ，硬派美学登场车展亮相与定位全新欧蓝德作为三菱全球战略车型 ，在长春车展8号馆12展台亮相 。
2019欧蓝德13万公里还能卖多少钱
019款行驶了13万公里的欧蓝德，在2025年的二手车价格大概在5万到5万元之间 ，具体要结合配置 、车况、地区等因素综合来评估 。
019款欧蓝德行驶13万公里在2025年的二手车价格大致在5万-5万元区间 ，具体需结合配置 、车况 、地区等因素综合评估。
019款欧蓝德行驶13万公里的二手车价格区间约为98万-8万元，具体需结合车况、配置及地区差异综合判断。价格核心影响因素车况差异：车辆是否发生过重大事故、是否按时保养 、机械部件（如发动机 、变速箱）的磨损程度，以及内饰、外观的完好度 ，均直接影响定价 。
价格区间宽泛欧蓝德二手车价格区间相对宽泛 ，从6万多到20多万不等，为不同预算的消费者提供了丰富选择空间 。
当时奕歌是新上市的车 ，价格略高 ，顶配要19万的样子了，后来一看欧蓝德 ，还不如加1万上个欧蓝德次顶配版本 ，就这样就定了欧蓝德（个人观念，买车还是得上中高配 ，要不是后续还得加装 ，加装费也不便宜），就这样 ，当天排版交了购买欧蓝德的定金。
00-800元（4S店）变速箱油更换：1200元（每6万公里）分动箱油：400元（四驱版）结论：若车况良好（推荐查4S店全程记录） 、价格符合市场行情（建议对比3家以上车源） ，且需求匹配其越野特性，23款二手欧蓝德是15万级性价比突出的选择 。建议优先考虑2023年后生产的改款车型（优化了转向机异响问题） 。
2018年的欧蓝德,八万公里还能卖的多少钱
018年行驶8万公里的欧蓝德在2025年二手车价格大概5到6万元，具体会因车况 、配置等因素变动。
018年欧蓝德行驶8万公里的二手车价格大概在5万3到12万8之间 ，具体需结合车型、配置和车况综合评估 。价格影响因素车型与配置：不同配置的车型价格差异显著 。
018年欧蓝德行驶8万公里在2025年的二手车价格约为5-6万元 ，具体需结合车况 、配置等因素调整。
三菱欧蓝德,一款被大家遗忘的日系SUV,现不足14万就能买
1 、根据我们在终端市场了解到的信息来看，三菱欧蓝德全系车型目前在终端市场中有着2万左右的优惠力度 ，就拿2020款0L两驱畅行版为例 ，厂商指导价198万，在终端优惠之后裸车价格不足14万 ，作为一款日系紧凑级SUV不足14万的价格 ，在我们看来足够亲民的 。
2、不推荐购买三菱欧蓝德的主要原因是其存在动态性能弱 、内饰老旧 、操控性差、舒适性欠佳 、空间实用性低以及质量稳定性下降等缺点，尽管其价格和外观设计有一定优势 ，但综合产品力在同级别车型中竞争力不足 。
3 、首先 ，欧蓝德以其亲民的价格脱颖而出，成为市面上售价最低的七座合资SUV之一 ，七座版本的实际起售价更是低于16万元 ，对于合资SUV而言，这样的实际售价确实极具吸引力。外观设计方面，欧蓝德的造型偏向硬朗 ，大面积镀铬元素的运用提升了整车的精致感 ，贯穿式腰线设计和车身长度的优势，使车辆显得修长有型 。
4、现在就为大家揭晓谜底 ，它就是三菱的欧蓝德 。从外观来看 ，这辆车给人的视觉效果就是一个字，大 ，这辆车的尺寸在同价位里可以说是最大的 ，虽然三菱称他为紧凑型SUV，但它却是实打实的中型尺寸。而且这辆车不光是看起来大 ，而且它是这个价位里唯一的合资七座车型。
5、三菱欧蓝德主打的就是性价比路线 ，所以它的价格在同级别车型尤其是同级别日系紧凑型SUV里来说，确实不高 。
6 、不过在我看来真别总盯着CRV ，因为还有一台日系SUV它虽然身为紧凑型SUV ，但是看着比奥迪Q5L都霸气，标配无级变速10万公里无大修，现在经过降价以后来到了14万起 ，它就是三菱的欧蓝德 。
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