新款江南奥拓的性能有什么独到之处,价格是多少?
并推出了07款新品，新车型不但对发动机等重大部件进行了优化 ，工艺水平也得到了大幅提升。在增加配置的基础上 ，价格还下调了4000元，最便宜一款的售价仅58万元 ，是同级车中价格最低的 ，性价比优势非常突出 。『07款奥拓下线』据介绍，去年下半年 ，江南汽车由于种种原因整顿停产 。
奥拓大王子还有库存吗?
奥拓快乐王子发动机是国产的 ，而非进口。这款车型在2005年退出了中国部分市场，包括一些城市停止销售 ，随后在2007年正式停产 ，全国各地停止供货 。如果您现在想购买新车，只能从经销商那里购买少量库存，而且价格不会低于原价 。经销商的态度将决定您是否能够购买到这款车。
005年退出全国部分市场 ，就是有几个城市不卖了 ，然后是2007年停产全国停止供应的 。如果现在还想买新的就只能买经销商手头少量的库存货了 。而且价格原价。少钱是不会卖的 。必定就剩这几个了，奥拓经销商就是你爱买不买的态度 。
对于感兴趣的人来说 ，了解更多关于奥拓快乐王子的信息 ，可以咨询经销商，但要意识到这款车型已经停产多年 ，库存可能已所剩无几。二手车市场或许能找到一些二手奥拓快乐王子 ，但质量和历史记录可能不如新车有保障。因此，如果对这款车型持有持久的兴趣 ，建议考虑购买新车 ，以确保更高的品质和售后服务 。
AlT0是什么车
1 、Alto是铃木牌子的一款车型，中文名为奥拓 。从很早开始 ，奥拓就被引进到国内市场生产 ，曾经有重庆长安奥拓 、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓 、西安秦川奥拓等不同版本。然而，随着铃木品牌退出中国销售，奥拓车系逐渐停止更新换代 。虽然如此 ，全球部分汽车市场仍在销售奥拓 。
2 、奥拓 ，这款具有传奇色彩的小车，以其独特的魅力在国人心中留下了深刻的印象。它降低了购买家轿的门槛 ，让更多的人实现了拥有汽车的梦想 。在不同阶段、不同地域的发展进程中 ，奥拓逐渐完成了自我升级 。作为一款微型车，奥拓拥有可爱的前脸设计 ，大灯仿佛动漫人物瞪大的眼睛 ，萌感十足。
3 、什么是奥拓？奥拓是长安铃木品牌下的一款微型车 。它曾经是一款传奇的车型，降低了国人购买家用车的门槛 。在不同阶段 、不同地区的发展过程中 ，它逐渐退化了。奥拓作为一款微型车 ，有着萌萌的前脸，大灯有种动漫人物的可爱感 ，这些元素的结合使人一见钟情 。
江南奥拓现在还能买到新车吗
1、综上所述 ，江南奥拓现在已经无法购买到新车了，但是市场上仍然有一些二手车可供选择 。对于消费者来说，选择其他品牌和型号的微型轿车也是一个不错的选择。
2 、江南奥拓新车可以在各大授权4S店购买。以下是具体的购买渠道和相关注意事项：4S店购买：江南奥拓新车通常在各大授权4S店有售 。可以直接前往当地的4S店进行了解和购买 。在4S店购买可以享受较为完善的售后服务和保修政策。配置与价格：新款江南奥拓提供起始版和豪华版两个配置选择 。
3 、可以 。根据查询汽车之家官网得知 ，江南奥拓的新款车型在所有省会级城市都有销售。江南奥拓是一家以汽车制造和销售为主的企业 ，总部位于中国江苏省 。公司致力于为消费者提供高品质、高性能的汽车产品，并积极参与环保事业 。
4、江南奥拓新车可以在以下地方购买：4S店：新款江南奥拓分为舒适型和豪华型 ，在各大4S店均有销售。购车者可以前往当地的4S店进行咨询和购买 ，车型颜色包括白色 、红色和绿色等（可能还有其他颜色可供选择） 。
“皮尺厂 ”再度复活?江南U2究竟是个啥?
1 、江南U2不受欢迎的原因外观模仿问题：江南U2被指外观与本田e相似，众泰作为人尽皆知的“皮尺厂” ，如今其子品牌江南也走模仿路线 ，这引发了市场的负面反应 。当下消费者对新能源产品要求越来越高，对品牌知名度和产品力表现的要求也与日俱增。
2、说到江南汽车 ，很多年轻一代的司机可能都没听说过 ，这个品牌在20年前也仅仅是靠着江南奥拓的名气被消费者所认知，后来因为市场原因被众泰收购 ，后者因为推出多款高仿车型而被网友戏称为“皮尺部 ” 。在沉寂了多年之后 ，众泰旗下的江南汽车于日前推出了全新纯电小车江南U2，并开启了预售 。
08年停产奥拓国几
08年停产奥拓国三，2008年因国家在全国推行国四排放标准 ，所以奥拓全面停产 ，新奥拓是2009年9月推出，直接实行国四标准。奥拓是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。
国四的 ，国内的车没达到国五标准呢 ，但国三的在2008年这后就停产了 。
今日编辑得到消息，江南奥拓已经停产 ，将更换为江南TT车型 ，并有多项技术改进，排放标准也由国三排放升级到国四排放 。价格也做了相应的调整 ，实用型20800 ，舒适型23800 、尊贵型25800，并可享受3000元节能惠民补贴。
铃木奥拓在中国市场的停产时间存在两个关键节点 ，最终全面停产时间为2018年 。具体停产过程可分为以下两个阶段：第一阶段：车型分批停产（2008年）2008年7月 ，长安铃木宣布奥拓经典车型正式停产 。这一决定标志着奥拓系列在中国市场的首次大规模调整，主要涉及基础款车型的退出。
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