2012款轩逸经典,买自动挡的好还是手动挡的好 。油耗差距大么
1、对于2012款轩逸经典来说 ，选择自动挡还是手动挡 ，关键在于个人的需求和喜好 。如果你追求驾驶的舒适性和便利性，自动挡无疑是一个不错的选择。但如果你倾向于省油和经济性 ，那么手动挡或许更适合你 。两者各有优劣 ，关键在于选择最适合自己的那一款 。总结来说，无论是自动挡还是手动挡 ，都有其独特的优点和局限。
2 、油耗方面 ，在合理驾驶下，手动挡轩逸可能会比自动挡略低一点，因为没有自动变速器的能量损失 。 **自动挡优势**：操作便捷 ，拥堵路况下无需频繁换挡 ，减轻驾驶疲劳 。新手友好，避免了换挡失误导致的顿挫或熄火 ，驾驶更轻松。舒适性佳 ，自动换挡平顺，乘坐体验更好。
3 、综上所述 ，日产轩逸6升自动挡车型在相同条件下 ，每公里的油耗可能会比手动挡车型略高，但通过改善驾驶习惯和车辆保养 ，仍然可以有效降低油耗 ，提高燃油经济性 。
4、其次，油耗方面 ，两者差异相对较小 。手动挡在起步时需要更多操作 ，但高速行驶时由于少换挡，可能稍显省油。而自动挡起步顺畅，但高速行驶时可能会稍微增加燃油消耗 。在城市驾驶中 ，手动挡可能更具优势；而在高速公路上 ，自动挡可能更为合适 。
2012款轩逸经典自动档杆怎么更换
【太平洋汽车网】先将挡位旁边盖板松掉；把螺钉松掉以后轻轻的用起子撬开；松掉扶手盒里面的螺钉，轻轻撬开扶手盖板；打开盖板以后 ，拔掉点烟器插头；盖板拆完以后 ，把挡位套把摘掉，盖板卸下就完成了。
款轩逸经典自动挡把的拆卸方法主要包括以下步骤：首先 ，需要将档位挂到N档 。这是为了确保在拆卸过程中不会意外地挂到其他档位 ，从而避免对变速箱造成损害 。接着，拆开周围的饰板。这一步骤需要小心操作 ，以避免损坏内饰 。建议使用塑料撬棒等工具 ，它们能更好地保护内饰不被刮花 。
自动档杆头突出的那个大按钮，这是档位锁 ，换档尤其是切换到R档P档和1档时必须按住才能切换 ，主要防止误操作。
拆卸档杆头 。大部分的手动挡车型档杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝 。拆掉固定螺丝逆时针旋转档杆头就能够拆下来。有些车型的档杆头会和防尘套连在一起，这时就要先将防尘套拆松 ，用饰板撬撬出来即可。然后连着防尘套一起将档杆头逆时针旋转拆下来 。
貌似比较简单 ，先把变速器的档杆拆了，你把把手那里的防尘套往下推一点 ，可以看到一根铁丝卡纸 ，去掉铁丝卡纸，再把档杆向上一提就好了 。轩在古语中表示华丽的车 ，而逸则有安逸 、舒适 、超群的意思。
轩逸经典自动档在行驶中从D档换到2或1档无需停车 ，可以直接换档 。具体说明如下：无需停车：在行驶过程中，从D档换到2档或1档时 ，车辆无需完全停止 。松开油门直接切换：操作时 ，只需松开油门踏板，然后直接推动或拉动换挡杆至所需的档位即可。无需踩刹车：在此过程中 ，也不需要踩下刹车踏板 。
轩逸经典的档位
1、S档是运动档 ，它根据延迟转速数来延迟换档动作以取得更大扭距，有很好的加速性能，是高速 、飑车 、快速提速的不二选择 。L档是低速档 ，一般也是把变速箱档位控制在1档或2档以下。
2、轩逸经典自动挡配备有P档（停车档）、R档（倒车档） 、N档（空档） 、D档（前进档） ，部分车型还配备有L档（低速档）和S档（运动模式） 。P档（停车档）：主要用于长时间停车，当车辆熄火时 ，需要先挂入此档 。能有效锁止变速箱 ，防止车辆移动。
3、另外，轩逸经典还保留了L档 ，在上坡时挂入L档可以让发动机保持高转速 ，从而提供更充足的动力 。下坡时：建议使用“D+”进行升档，缓坡可以使用3档 ，陡坡则建议使用2档 。这样可以利用发动机制动来辅助控制车速 ，减少刹车片的磨损。一般的坡道斜度使用2-3档即可满足需求。
4 、轩逸经典自动挡爬坡时应挂L挡，即低挡模式 。在驾驶轩逸经典自动挡车型遇到爬坡情况时 ，选择合适的档位至关重要 。L档 ，也就是低挡模式，是专为爬坡等需要高扭矩输出的场景设计的。
5 、轩逸经典12款档把上的小按钮主要功能包括档位锁止、高配车型的隐藏模式切换以及限制最高档位，具体如下： 档位锁止与解锁该按钮是车辆安全设计的核心功能之一 。当车辆处于P档（驻车档）时 ，若需切换至R档（倒车档）或D档（前进档） ，必须同时满足两个条件：踩住刹车踏板并按下档把上的小按钮 。
6 、M手动档：手动挡模式需要驾驶员自己切换档位，通常向上推一下为加一档 ，向下推为减一档。手动模式能增加驾驶乐趣 。8B制动档：一般在长距离滑行或下坡时使用 ，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的 ，以增加电池的续航能力 。
2012款新轩逸1.6L自动挡100公里油耗大概是多少啊?
百公里油耗3L。新轩逸搭载0升MR20DE发动机 ，匹配了XTRONIC CVT无级变速器，最大功率[kW]102 ，最大马力[Ps] ，139，最大功率转速[rpm]6300 ，最大扭矩转速[rpm]4000 。新轩逸车身尺寸长×宽×高[mm]4641x1815x1450 ，轴距[mm]2712，整备质量[kg]1212，行李箱容积[L]560 ，油箱容积[L]47 。
L车型：对于6L的车型 ，无论是CVT版本还是手动版本，官方公布的油耗数据大约在2升/100公里到3升/100公里之间。经典系列的6L车型 ，手动和自动版本的油耗略有不同 ，手动版为5升/100公里，自动版为6升/100公里 。
轩逸6L发动机虽被部分用户评价动力偏“肉 ” ，但车主实测百公里7升的油耗表现符合其市场定位 ，属于同级别紧凑型车中的经济水平 。
尼桑轩逸经典12款1.6自动挡标配车口碑怎样
1 、尼桑轩逸经典12款6自动挡标配车，无疑是一个值得考虑的购车选项。这款车型在燃油经济性上表现出色 ，百公里油耗仅为7升 ，令人印象深刻。座椅的舒适度更是它的亮点，即便长途驾驶也不会感到疲劳 。！-- 它的耐用性和省油特性为其加分 ，座椅质量和内饰空间同样展现出了不错的品质 。
2、尼桑经典轩逸（日产轩逸经典）是一款空间实用 、动力经济且舒适性较好的家用轿车 ，但配置水平偏低，适合注重性价比和日常代步需求的用户。外观：耐看但缺乏高级感外观沿用较长时间的设计，整体风格偏向稳重 ，虽没有强烈的高级感 ，但较为耐看 。
3 、比较舒服，加上空间大 ，所以这车无论在前边开还是后排坐都比较舒服 。省油得益于车本身轻 ，而且尼桑在轩逸、骐达 、颐达 的 车型 上把省油这点几乎做到了极致，达到了同级别车的最省油水平 ，由于 丰田卡罗拉 、本田思域 。
4、尼桑轩逸是同级别车中最省油 ，发动机声音最低，6排量的轩逸是不错的 ，非常适合家用 ，各项指标都可以 。但是动力不足，没有什么驾驶激情 。自动变速器 ，利用行星齿轮机构进行变速 ，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可 。
5、三十万公里 。尼桑轩逸，虽然说在结构上是比较简单 ，而且配置上并不是特别的丰富 ，但是这款车型整体的耐用性是没有任何问题的。轩逸经典能跑三十万公里 。尼桑轩逸经典版是2012款轩逸经典6EX自动舒适版，它是由东风日产汽车生产的前驱式汽车 。
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