三四十万买老皇冠不算啥,50万买03年老凌志才是真情怀?
1、此前，曾有车商30万拍下06年的皇冠0 ，41万的13代皇冠3 V8 ，都让整个车圈为之震惊。不过，一山还有一山高 ，这不 ，近日就有车商放出了一台老款雷克萨斯LS400，据闻还卖了50万“天价 ” 。据车商描述，这是一台03年的雷克萨斯LS400 ，那时候应该叫凌志才对 。
2 、凌志的质量要远高于皇冠！本身凌志的做工就要比丰田好 ，再加上国产的丰田，所以…看你这选择 ，ES也就只能买0的了 ，从动力上来说，只要不上高速 ，ES的动力真的够用了 ，但是前提是别满载，满载的话 ，那发动机声音也够呛的。上了高速 ，超车真要命 。
3 、不过就自国内的行情而言，雷克萨斯仅仅能算是二线豪华品牌 ，一线品牌还是有BBA占领 ，但是这并不能影响雷克萨斯的高端性，就比如说雷克萨斯旗下的LX、LS等车型也都是上百万的级别，一点不见得比奔驰宝马廉价 。
4 、车主急需用钱需要卖车的 ，特别是车刚买 ，只跑了几千公里的，这种属于捡漏。
5 、雷克萨斯 ，作为广东靓仔的漫哥 ，叫它为凌志，因为很多广东人都有凌云壮志的情怀 ，所以雷克萨斯的二手车在广东的价格也很坚挺。我们这个预算 ，可以买一台10年前左右的雷克萨斯IS250或者IS300 。V6+后驱+马克莱文森音响，是你买它理由之一 。
日本皇冠车售价是多少钱
丰田皇冠车系在2025年中国市场的售价因车型和版本差异较大 ，涵盖轿车、跨界车、MPV等多个品类 ，主流车型指导价集中在29万至99万元人民币区间，日本本土最新上市的皇冠Estate车型起售价约合人民币31万元。
日本二手皇冠最便宜的一款主要为老款小排量车型 ，2025年市场价格多在6-8万元区间 ，具体需结合车况和配置判断 。核心价格区间 最低价位车型：以200年左右的丰田皇冠JZS155系列200cc车型为例，车况一般（无重大事故但内饰老化）的二手价约6-7万元，是目前市场上价格最低的皇冠车型 。
皇冠Sport系列基础售价日本丰田皇冠Sport系列中 ，G版售价为520万日元 ，Z版售价为597万日元。这两款车型属于传统燃油动力版本，价格差异主要源于配置等级（如内饰材质 、安全系统 、驾驶辅助功能等） 。G版作为入门款 ，配置相对基础；Z版则可能配备更高级的座椅材质、音响系统或主动安全技术 ，因此价格更高 。
丰田皇冠SUV纯油版价格因配置 、地区政策及购车时间不同有所差异，价格区间大致在268万至268万元之间。以下是具体价格信息：2024款丰田皇冠陆放燃油版2024款丰田皇冠陆放燃油版起售价为248万元 。这一价格为基础配置的官方指导价 ，实际购车时可能因地区经销商政策 、促销活动等因素产生浮动 。
丰田皇冠并没有纯油的SUV车型 ，皇冠系列目前有皇冠陆放这款SUV，但它是混动车型 ，其厂商指导价区间为258万元至308万元。车型定位皇冠陆放基于TNGA-K平台打造 ，定位于中型SUV，整体造型大气稳重 ，车身线条硬朗流畅 ，展现出SUV的力量感 。
皇冠,这款车表现如何?
皇冠的优点包括出色的静谧性、卓越的舒适性 、良好的操控性以及相对经济的油耗表现；缺点则包括车漆面薄 、钢板厚度不足以及新车异味较大 。优点：静谧性出色：皇冠在行驶过程中非常安静，发电机产生的声音很小，几乎难以察觉 ，为驾乘者提供了一个静谧的车内环境。
空间与舒适性- 空间大：丰田皇冠的内部空间宽敞 ，为乘客提供了舒适的乘坐体验。- 噪音控制好：车辆在设计上注重噪音控制，确保了行驶过程中的静谧性 。 动力性能- 动力足：丰田皇冠搭载V6双VVT-I发动机 ，动力充沛 ，加速迅猛 。特别是0升车型，零至一百加速仅为4秒 ，表现出色。
从设计结构来看 ，皇冠底盘的平整度表现突出 。这一代车型的底盘设计较为平整，动力系统下方配备了隔热瓦 ，能够有效减少高温部件对底盘其他区域的热辐射影响 ，同时提升底盘整体的气动性能 。这种设计不仅优化了空气动力学表现，还能降低行驶时的风噪 ，提升驾乘舒适性。
轿车车型：车长5030mm、轴距3000mm的轿车车型 ，在空间表现上同样优秀，适合有家庭用车 、商务接待需求的用户群体 。动力与燃油经济性：皇冠搭载的混动系统表现出色，动力输出平顺且响应迅速 ，同时油耗表现稳健 ，大幅降低了用车成本 。丰田混动技术经过多年市场验证，稳定性极高。
此外 ，这款车的内饰设计也很精致 ，用料考究，给人以高端的感觉 。座椅舒适 ，空间宽敞 ，无论是长途旅行还是日常通勤都能提供舒适的乘坐体验 。而且，这款车的油耗表现也相当不错 ，平均油耗在百公里8升左右 ，这对于一款中大型轿车来说已经是非常省油的表现了。
全新皇冠是第15代车型，源自丰田TNGA后驱平台 。这款车型的设计灵感来自日版皇冠 ，外观与之前曝光的版本一致 ，体现了丰田在这款车型上的用心设计 。前脸采用大面积的倒梯形进气格栅，两侧大灯犀利有神，底部一条不规则的镀铬装饰条横向贯穿左右雾灯 ，形成一个整体。
比肩BBA的丰田皇冠,仅售22.17万元!
丰田汽车没有辱没使命 ，于是第一代丰田皇冠车型于1955年，即日本投降十年后研发出世。1964年4月 ，第一辆皇冠进口到国内 。2005年 ，在进行了多年的进口销售后，丰田皇冠与一汽合作 ，在天津设厂进行国产化的生产 。
放弃凯美瑞入手18款丰田皇冠,车主告诉你到底香不香?
1 、小李表示一直对丰田的车情有独钟 ，凯美瑞也算是他比较喜欢的一款车，凯美瑞跟同指导价的其他车型相比性价比很高 ，但其他的竞品车型像大众迈腾 ，本田雅阁等多少都有几万块钱的优惠，凯美瑞的优惠一直就没有超过5000元 ，所以如果要对比实际成交价的话 ，凯美瑞的性价比优势就不复存在了。
2、所以，你可以感受到，皇冠的魅力还不如别的车型 ，当然 ，我说的是丰田自家的车型，空间上 ，不如买亚洲龙 ，如果钱不够，直接凯美瑞 。这就跟雷克萨斯ES很相同 ，ES的出现 ，让其兄弟车型IS和GS都穷途末路，ES够大 ，够便宜 ，让IS和GS基本无路可走 。
3 、内饰异响：一些车主反映，凯美瑞的内饰部件在行驶过程中容易出现异响 ，影响驾驶体验。电子设备故障：部分车型还出现了车载电子设备故障或失灵的情况 ，如导航系统 、音响系统等 。
4、这有点出乎客户的预料，因为客户跟我说了，不求车子有多精品 ，只要没有出过大事故、水泡 ，三大件没有问题就可以了，从目前的情况来看 ，这辆丰田凯美瑞应该是能超额完成任务了 ，不过话不能说满了，还得我检查完了才知道 。 随后检查发动机舱 ，对于丰田车来说 ，还是发动机比较重要，外观漆面那些再好 ，发动机有问题也是白搭。
5 、当然了 ，这台佳美是否真是张子强的座驾，咱们也不知道也不敢问 ，就权当个玩笑吧 。而丰田佳美正是现在丰田凯美瑞的前身 ，自从国产后，就把原来佳美一名改为了凯美瑞 。不过呢，当年能买得起佳美的人 ，也是不得了的家庭呀。
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