13年全球鹰自由舰值不值得买
1 、值得 。13年全球鹰自由舰价格便宜 ，外形好看 ，非常节油，新手可以拿来练手 ，新车的话 ，开个1年多没有什么问题，所以如果是新手的话是值得购买的 。吉利全球鹰自由舰是吉利全球鹰的国产车厂吉利汽车于2011年推出的一款小型三厢轿车。
2 、不值得 。13年全球鹰自由舰车油耗偏高 ，每百公里在市区综合油耗在8L多到9L ，并不值得买 。13年全球鹰自由舰因为是13年的车，到2022年性能以及其他功能已经不太发达了。
3、值得 。首先吉利旗下的自由舰车型开起开是比较省油的 。性价比比较高，适合家庭代步开。其次价位低 ，整车比较抗造。整体来说还是值得购买的 。
4 、个人觉得还是吉利自由舰好些 ，都是5，但自由舰75KW ，金刚69KW ，自由舰1052KG，金刚1043KG（也有说1090KG） ，实际油耗 ，自由舰百公里5——5升，金刚7——8升 。配置差不多 ，空间金刚大些 ，质量嘛个人觉得没什么区别，价格自由舰便宜金刚1W左右 ，。
5 、吉利全球鹰自由舰0在小型车市场中表现出色 ，其高性价比使其成为许多消费者的优选 。如果您正在寻找一款经济实惠且性能稳定的小型车，吉利全球鹰自由舰0无疑是一个值得考虑的选择 。搭载先进发动机技术和注重实用性的内部配置，这款车型在细节处理上也体现了其市场定位。
吉利全球鹰自由舰多少钱
1、一般来说 ，车况较好 、年限较近 、里程数相对较少的车型 ，价格可能在几千元到一两万元不等 。比如一辆2010年左右的吉利全球鹰自由舰，行驶里程在10万公里左右 ，车况良好的情况下 ，二手车价格可能在8000元到2万元 。但如果车况较差，存在较多故障或事故维修痕迹 ，使用年限较长且里程数高 ，价格可能会低至两三千元。
2、一般来说，车况较好、年限较近 、里程数少的车型 ，价格可能在1万到2万元左右 。如果车辆车况一般 ，使用年限较长 、里程数较多，价格可能会低至几千元 。该车于2007年6月25日在浙江上市 ，是吉利汽车旗下的一款紧凑型车。它采用了吉利自主研发的3L和5L发动机 ，匹配5速手动或4速自动变速箱 。
3、吉利自由舰（全球鹰）车价38000左右（低配置）包牌价一般45000能搞定，有可能还少点都有可能 。
4 、013年全球鹰自由舰跑1万多公里能卖两万八到三万。2013年的自由舰跑了1万2千公里，3排量 ，没有发生过大的事故 ，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在两万八到三万。
5 、座椅皮套（300） ，方向盘封把套（150） ，防火墙和底盘做隔音（2400），铺地胶（200）脚垫（130） 。齐活！只要其熟悉自由舰 ，会开 ，此车还是蛮有劲的 。我买的是10款的（3L），不过08款我个人比较喜欢 ，但是由于前脸过于的像C级的奔驰class ，有点……的嫌疑，所以还是选了10款的。
吉利自由舰报废多少钱
一般情况下 ，服役了10年的自由舰 ，其废弃时的价格大致在15000元左右 。这一价格是基于一些汽车博主的测试结果得出的，但需要注意的是，这只是一个大致的参考范围 ，并非所有车辆都能达到这个价格 。也有可能出现报废价格较低的情况。例如 ，有用户反映其09年的吉利自由舰虽然车况良好，但报废时只得到了700块钱 。
经过多位汽车博主的测试 ，结果表明 ，一款已经使用10年的吉利自由舰报废价格大约在15000元左右 。然而，具体的价格仍然需要根据车辆的实际情况来确定。如果车辆的原始质量较高 ，并且得到了良好的保养和维护 ，那么其报废价格可能会相应提高 。但如果车辆只是普通的家用轿车，那么其报废价格可能不会太高 。
**地区政策差异**：不同地区对于车辆报废的补贴政策和标准大不相同。有些地方可能补贴力度较大 ，比如按照车辆的不同类型和排量划分补贴档次 ，像吉利美日牌自由舰如果符合一定排量标准，可能会获得几千元不等的补贴 。而有些地区可能补贴较少甚至没有补贴 ，仅以车辆本身的金属回收价值来计算报废金额 。
对于一些老旧但保养良好的吉利车型 ，如吉利自由舰，其报废价格可能达到15000元左右。然而，对于大多数普通的小轿车 ，包括老款吉利车 ，其报废价格通常介于2000至3000元之间。建议 为了获取更精确和可靠的报废价格评估，建议咨询当地车管所或专业的汽车评估机构 。
吉利自由舰报废的话 ，如果本身车子的本身年限提前报废的话 ，一般价位大体在几百元左右 。
如果车辆能够通过年检，理论上可以一直使用至60万公里。不过 ，车辆的实际使用情况会受到多种因素的影响 ，如保养状况、行驶路况等 。因此，在进行估价时 ，通常每行驶两万公里 ，车辆的价值会减少大约一万五千元 。具体到一辆行驶了4万公里的2009年吉利3L自由舰，它的市场价值大概会低于新车价格的30%左右。
吉利美日牌自由舰报废多少钱
一般情况下 ，服役了10年的自由舰 ，其废弃时的价格大致在15000元左右 。这一价格是基于一些汽车博主的测试结果得出的，但需要注意的是，这只是一个大致的参考范围 ，并非所有车辆都能达到这个价格 。也有可能出现报废价格较低的情况。例如 ，有用户反映其09年的吉利自由舰虽然车况良好，但报废时只得到了700块钱 。
**地区政策差异**：不同地区对于车辆报废的补贴政策和标准大不相同 。有些地方可能补贴力度较大 ，比如按照车辆的不同类型和排量划分补贴档次 ，像吉利美日牌自由舰如果符合一定排量标准，可能会获得几千元不等的补贴。而有些地区可能补贴较少甚至没有补贴 ，仅以车辆本身的金属回收价值来计算报废金额 。
总的来说 ，吉利美日牌全球鹰自由舰是一款集经济性 、安全性和实用性于一身的车型 。它凭借卓越的性能和出色的性价比，为消费者提供了高性价比的出行解决方案。无论是从设计 、安全、动力还是实用性方面来看 ，自由舰都是一款值得推荐的车型。
如果是3排量的 ，2008年11月份的非营运车，在5万公里以内的话 ，在天津这边（是车况而定）还能卖到3-5万 。
0款吉利美日牌自由舰三元催化效果很好当然值钱 。三元催化 ，是指将汽车尾气排出的CO 、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳 、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中 。
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