12年508标致2.0通病
1 、标致508在2012款0车型上存在一些较为常见的问题 。 发动机方面，正时链条可能出现拉长 、跳齿等情况 ，这会导致发动机抖动、动力下降 ，严重时甚至无法正常启动 。这主要是由于正时链条的设计和材质等因素，随着使用时间增长 ，链条的磨损加剧。
2 、标致508在2012款0车型上存在一些较为常见的问题 。 烧机油现象相对比较普遍 。这主要是由于发动机内部活塞环与气缸壁之间的配合间隙可能出现变化 ，导致机油窜入燃烧室参与燃烧，从而出现烧机油情况。 节气门容易积碳 。
3 、标致508的2012款0L发动机怠速抖动问题可能源于多种因素 ，其中节气门积尘是常见原因之一 。！--长时间使用后 ，节气门可能积聚灰尘和杂质，影响其正常工作 ，从而引发车辆怠速时的不稳定。这个时候 ，对节气门进行及时的清洁处理，往往能有效解决这个问题 。另外，发动机机脚垫的损坏也不能掉以轻心 。
4、标致508通病最怕规范驾驶 、优质燃油和及时保养这三个方面。具体如下：规范驾驶：激烈驾驶会增加机械部件的损耗 ，比如可能使气门室盖垫 、凸轮轴位置传感器密封圈等部位更容易漏油 ，还会让刹车片磨损不均的情况加剧。
5、标致508 0发动机出现P1340故障，一般和点火系统或者相关传感器故障有关系 ，要结合具体车型年款以及诊断流程来分析 。
6 、油耗：油耗有点高 。12个左右一直降不下去。无论手动模式还是自动模式 。舒适：刨除储物空间不谈的话 ，舒适性足够了 。座椅柔软，包裹性很好。很像沙发 ，头枕高度调节方式让人很惬意的长途驾车 。隔音做得不错 ，虽然发动机和空调噪音很大 。但是车内基本上过滤的可以了。另外风燥胎噪也控制在很高的水准 。
标致5082012款优缺点
1 、标致508在2012款0车型上存在一些较为常见的问题 。 发动机方面，正时链条可能出现拉长、跳齿等情况 ，这会导致发动机抖动、动力下降 ，严重时甚至无法正常启动。这主要是由于正时链条的设计和材质等因素，随着使用时间增长 ，链条的磨损加剧 。
2 、标致508在2012款0车型上存在一些较为常见的问题 。 烧机油现象相对比较普遍。这主要是由于发动机内部活塞环与气缸壁之间的配合间隙可能出现变化 ，导致机油窜入燃烧室参与燃烧，从而出现烧机油情况。 节气门容易积碳 。
3 、车况良好：从提供的信息来看，这辆2012年的标致508虽然经历过全车喷漆 ，但骨架和内饰分别获得了5分的高评价 ，说明其整体车况保持良好 。行驶里程97，000公里也相对合理 ，如果维护得当 ，车辆的性能和寿命仍有保障。
4、冬季，高质量机油有助于保持引擎顺畅；夏季 ，低粘度机油则能减少摩擦 ，降低能耗 。总结来说，标致508 2012年3升车型的油耗表现出色 ，得益于轻量化设计 、先进发动机技术和驾驶习惯的调整 。
5 、缺点：动力和油耗 外观：促使我下定决心换购508的就是外形了 ，老婆跟我都非常喜欢，安装了双尾喉 ，加装了前保险杠下亮条 ，更好看了，吼吼吼。内饰：做工算比较精细，仪表盘设计中规中矩 ，略感怀旧 ，中控台设计偏商务化，比较沉稳 。
6、让整车看起来更加动感 。细节方面 ，前脸饰有508字 ，整体饰以黑色元素。此外，后视镜外壳和轮毂进行了熏黑处理 ，进一步凸显了新车的运动感 。至于动力方面 ，运动版标致508新车将采用混动系统 。据悉，发动机最大功率134kw ，电机80kw ，综合功率在168kw左右，值得关注。
2012标志508油耗2.3
1 、总结来说 ，标致508 2012年3升车型的油耗表现出色 ，得益于轻量化设计 、先进发动机技术和驾驶习惯的调整 。通过精细化管理，优化驾驶方式和环境因素，这款车型的油耗表现还能得到进一步提升 ，既经济又环保 ，给用户带来更省心的驾驶体验 。
2、老款标致508 3L车型的油耗受多种因素影响，综合油耗范围大概在每百公里8到16升之间 ，具体数值要结合实际使用场景来判断。核心油耗区间1）高速工况下 ，匀速行驶时油耗较低，部分车主实测在3至8升/百公里（比如高速匀速3至7升）。
3 、标致508 3油表下降很快可能由燃油消耗率上升 、燃油液位感应器失灵、油箱内异物积聚 、油箱盖封闭性不佳 、燃油表自身故障或汽油标准问题导致 。燃油消耗率上升：发动机效能衰退、轮胎气压不足或不良驾驶习惯等因素 ，均会导致车辆燃油消耗速度显著提升 。
4、08在平时驾驶时油耗较低 ，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。你可以点击这里咨询标致508的最低价格和优惠 。
5 、老款标致508 3L车型的油耗范围为6-16升/100km，具体数值受路况 、驾驶习惯等因素影响显著 。官方与实际油耗差异官方综合油耗为6L/100km ，该数据基于实验室标准测试条件（如匀速行驶、无负载 、稳定环境温度等） ，与实际使用场景存在差异。实际油耗因路况复杂性和驾驶行为变化，通常高于官方数值 。
12年标致508的真实油耗是多少
标致508 ，作为一款中型轿车 ，其真实油耗数据一直是消费者关注的焦点 。根据实验数据显示，12年款的标致508综合油耗为4L/100km，这一数据为车主提供了参考。在油耗检测过程中 ，汽车需在多种状态下运行 ，包括怠速 、减速、换挡 、加速及恒速等 。特别是在市区条件下，平均时速仅为19公里 ，且怠速行驶时间较长 。
年标致508的真实油耗为4升每百公里。关于油耗的几点说明：油耗测试方法：油耗测试是一个综合考量汽车在多种行驶状态下的燃料消耗情况的过程 ，包括怠速 、减速、换挡 、加速以及等速状态 。市区与市郊工况：在市区工况下，由于道路拥堵 、平均时速较低 ，且怠速行驶时间较长 ，油耗会相对较高 。
根据最新的实验数据，2012年款的标致508 ，其真实油耗为4升每百公里。这一数据是在一系列严格测试下得出的 ，涵盖了汽车在不同条件下的运行状况。在油耗检测过程中，汽车会经历怠速、减速 、换挡 、加速以及等速行驶等多种状态 。
标致508在2012年款车型的实际油耗表现大约为4升/百公里 。这一数据是通过标准化的油耗测试方法得出的 ，测试涵盖了多种不同的驾驶条件 ，包括怠速、减速、换挡 、加速以及恒速行驶等阶段。在城市环境中，交通拥堵等因素使得车辆的平均时速较低，怠速时间占比较大 。
年标致508的真实油耗是4L/100km ，以下是相关内容：油耗检测方法：在实验中 ，汽车分别要在怠速 、减速、换挡 、加速 、等速等状态下运行 。市区工况下，平均时速只有19公里 ，而且怠速行驶时间较长。市郊工况下 ，平均时速超过60公里，而且等速行驶时间较长 。
标致508在2012年的3升排量车型油耗解析 对于这款车型的油耗 ，我们需要从多维度进行深入探讨 。首先 ，标致508在2012年的生产中，特别强调了轻量化设计 ，这使得3升排量车型在油耗方面表现出色。由于车体轻盈 ，动力输出更为平稳，从而减少了不必要的能量消耗 ，提升了燃油经济性 。
2012年的标致508值得买吗?
1、012年的标致508是否值得购买 ，取决于购车者的具体需求和预算，但总体来说，如果价格合理且车况良好 ，它是一个值得考虑的选择 。以下是具体分析：车况良好：从提供的信息来看 ，这辆2012年的标致508虽然经历过全车喷漆，但骨架和内饰分别获得了5分的高评价 ，说明其整体车况保持良好。
2 、标致508的保值率不高 。所谓保值率 ，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值 ，影响保值率的因素有汽车可靠性 、性能、维护保养费 、新车促销优惠等等 ，是汽车性价比的综合体现 。
3 、买标致508十大忠告如下：这个车底盘隔音，风噪都隔绝的很好 ，这时候就显得发动机声音大了点 ，但对比别的车发动机声音也没有他们的大。隔音不是很好，打开空调后 ，车身会抖 ，发动机声音也大，自动启停功能开关还得手动打开，而且实在方向盘下方 ，不是很方便。
4、最后我说说值不值得买 ，如果指导价左右全包落地，那是相当的值 ，前提是你的周边4s别倒 。
5 、法系二手车质量并不一定差 ，值得入手的车型有标志5040雪铁龙世嘉 、C4L等 。法系二手车质量： 法系二手车的低价并不代表低质量。以标致雪铁龙为代表的法系车品牌，拥有百年的造车历史和技术功底 ，车辆品质过硬 。 虽然法系车也可能存在小问题 ，但这些问题并没有网络上说的那么夸张 。
12年标致508耐用吗
该型号的车很耐用。12年老款标致508是非常耐用的 。首先法系车标致508车的做工用料非常厚道的，前后防撞梁为钢制 ，车架整体用钢质量好 。其次发动机变速箱发电机车架等主要零部件质量很好 ，底盘调校操控性都不错。标致508的发动机虽然相对其他同级别的车比较老旧，但是这个发动机技术非常成熟 。
综上所述 ，2012年的标致508在车况良好、配置丰富且价格合理的情况下 ，是一个值得购买的选择 。购车者可以根据自己的需求和预算，对比市场情况和车辆的实际价值，做出明智的决定。
二手车不建议要标致508的原因如下：维修费用较高 。标致508的维修费用较贵 ，一般修理厂难以维修 ，需要特约维修店进行维修，以确保部件准确定位 。这会带来额外的经济负担。使用寿命较短。标致508的使用寿命较一般车型短 ，一般建议购买使用10年以内的二手车 ，否则可能面临更高的维修费用 。油耗问题 。
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