花14亿进入韩国市场,吉利这笔买卖是亏是赚?
吉利花14亿进入韩国市场，目前难以直接判定是亏是赚，需结合后续合作进展综合评估 ，但存在风险与机遇。具体分析如下：风险层面雷诺韩国市场表现不佳 ，前景难料从销量数据来看，韩国汽车市场整体规模较为稳定 ，但雷诺韩国在其中占比极低 。
花十万元进入盐业 ，很可能是坑人的买卖 。其一，盐业进入门槛有明确规定。如今盐业市场虽已放开 ，但进入仍需符合一系列法律法规和监管要求 ，并非花钱就能搞定 。正规途径靠满足资质条件，而非金钱交易 ，这笔钱很可能打水漂 。其二 ，交易性质存疑。
可以说，如今吉利在核心技术上已经得到了质的飞跃 ，拥有了超越对手的核心竞争优势 。回过头来再看 ，吉利当初花费的18亿美元简直就是捡了个大便宜 。
随后，沃尔沃在吉利的整体攻势和包装之下，在市场上反响那是相当不错的。10年时间过去了 ，资本市场来说 ，沃尔沃汽车公司市值大概180亿左右！也就是说，吉利在10年时间让自己出的资金翻了近乎10倍 ，这稳赚的买卖无疑是一个很恐怖的数据了 。
投资者可在额度内自由买卖同等价值的即期外汇 ，操作所造成之损益，自动从上述投资账户内扣除或存入 。让小额投资者可以利用较小的资金 ，获得较大的交易额度 ，和全球资本一样享有运用外汇交易作为规避风险之用，并在汇率变动中创造利润机会。综合的说 ，炒外汇就是一个投资行为 。
外汇交易的盈利主要来源于货币汇率波动产生的差价 ，赚的是外汇市场中其他参与者的钱或因汇率变动导致的财富再分配资金，具体分析如下：外汇交易盈利的本质：汇率波动差价外汇交易的本质是货币兑换 ，通过低买高卖或高卖低买赚取汇率差价 。
吉利星越L韩国版,挂名雷诺大科雷傲,在韩国生产
吉利星越L韩国版挂名雷诺大科雷傲在韩国生产 ，背后涉及吉利与雷诺多方面的合作，具体如下：吉利与韩国雷诺的合作合作基础：吉利集团于2022年收购了雷诺韩国大约302%的股份，以此为契机拓展韩国市场。
吉利的全球化之路再进一步 ，与法国车企雷诺建立了合作 ，6月27日，雷诺韩国在2024年釜山国际车展上正式发布了跨界车Grand Koleos大科雷傲。国内的消费者一眼就可以辨别 ，这就是吉利星越L的雷诺版本 ，那么为何吉利的车要卖到韩国，并且挂标雷诺这个法国品牌 ，其中有何曲折的故事？下面我们来详细分析 。
吉利“星越L”以“大科雷傲”之名在韩美市场取得亮眼成绩 ，月销5300多台，韩国消费者未意识到其中国车身份 。
雷诺Grand Koleos（中文译名大科雷傲）作为雷诺韩国公司与吉利集团合作的首款车型 ，已在韩国釜山国际车展正式发布 ，即日起开启韩国市场预订并计划年内交付。
且当年让消费者花20万买一辆吉利星越较难 。几年后吉利星越变成星越L，采用讨好中国家庭的大尺寸、大空间设计 ，造型大气 ，因此大卖 。海外影响：今年韩国雷诺推出的大科雷傲是吉利与雷诺联合开拓韩国市场而推出的车型，也就是吉利星越L的换标车，在韩国市场很火 ，月销5000辆。
今年大科雷傲累计销量共计32738辆 ，同比增长60.1%，同比增长2454辆 。此外 ，大科雷傲在54天内增加了15912辆的销量 ，其中混合动力的比例为15323辆，占总销量的93% ，已成为雷诺韩国的主力车型 。
吉利汽车与雷诺成立合资公司,专注混动系统开发
雷诺公司持有合资公司50%股份 ，吉利汽车控股公司全资子公司Aurobay Holding（BVI）持股33%，吉利控股全资子公司GHPT Limited持股17%。吉利旗下的极光湾科技及吉利长兴将成为新公司的子公司 ，负责整合内燃机 、混合及插电式混合动力系统的相关业务 。
吉利与雷诺宣布建立合资企业 ，旨在开发 、制造和供应混合动力及高效内燃机动力系统，双方各持50%股份 ，新公司计划成为全球动力系统解决方案的独立供应商 。合资企业核心目标根据框架协议 ，吉利与雷诺将共同创建一家新公司，专注于开发、制造和供应一流的混合动力系统及高效内燃机动力系统。
雷诺与吉利成立的合资公司旨在成为下一代高效节能混合动力系统解决方案的领导者，满足全球市场需求 ，预计于2023年下半年完成交易 ，未来将覆盖全球80%的燃油和混合动力汽车市场，并为多个品牌提供动力总成产品和服务 。
吉利与法国雷诺总部的合作成立合资公司：今年5月 ，吉利和法国雷诺成立合资公司HORSE Powertrain ，雷诺与吉利各自占比50%，总部设在英国伦敦 ，Matias Giannini担任首席执行官 。合作目的：开发内燃机和混合动力发动机。由于欧洲新能源汽车销量上涨缓慢 ，雷诺希望通过与吉利的合作降低开发成本。
这家合资企业敢“逆电而动 ”的原因主要有以下几点：强大的股东背景与资源整合 股东实力：HORSE动力总成公司由雷诺集团与吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司共同成立，这三家公司都是汽车行业内的佼佼者 ，拥有强大的技术实力和市场份额 。
吉利与雷诺集团签署合资协议协议内容：吉利控股集团 、吉利汽车控股有限公司与雷诺集团签署50：50的约束性合资协议 ，成立新公司，业务范围涵盖全球范围内混合动力总成和燃油动力总成的研发 、制造和供应 。
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