综合续航401公里,哪吒V补贴后售价不到6万起,这价格够低!
《我有车》原创新车报道：2020年11月3日，哪吒品牌旗下第三款车型—— 哪吒V正式上市 ，该车定位小型SUV ，标准续航版本补贴后售价99~29万元，长续航版补贴后售价99~59万元。
哪吒V具备成为爆款的潜质，其价格、设计 、科技配置和续航表现均符合市场对高性价比车型的需求 。具体分析如下：价格优势显著 ，精准定位入门市场起售价99万元 ，补贴后价格区间为99万-59万元，直接切入竞争激烈的入门级电动车市场 。
两款车型价格相差7000元 ，两者之间的娱乐配置相同 ，不同的地方在于续航里程的表现上。标准续航娱乐版工况续航里程301km，（30%-80%）慢充时间为10-12h ；长续航娱乐版工况续航里程401km ，（30%-80%）慢充时间为6-8h ，并且装备了定速巡航功能。
日前，哪吒汽车旗下第三款量产车型 哪吒V正式上市 ，新车共推出四款车型 ，补贴后售价区间为99万-59万元 。哪吒V是一款针对年轻用户而推出的车型，所以在外观设计上也比较潮 。不规则造型的头灯组非常有个性 ，前包围还采用了一些线条勾勒。车背的线条也有下溜 ，但并不是很明显 。
哪吒V Pro在北京区域正式上市，补贴后售价69万元起，推出长续航智趣版（69万元）和长续航智享版（09万元）两款车型 。以下是详细信息：外观方面基于海豚流线型低风阻理念设计 ，前脸简洁 ，标志性鹰眼镭射LED头灯辨识度高。
结合售价，其竞争对手包括了：欧拉黑猫和比亚迪e2 ，前者目前补贴后售价为98-48万元 ，综合续航分别为301km和351km，后者补贴后售价则为98-198万元 ，综合续航分别为305km和405km 。 这么看 ，哪吒V无论是智能配置 、安全配置，续航上和竞品都表现出不多的竞争力 。
哪吒v使用什么电池
1、哪吒V采用的电池类型包括磷酸铁锂电池和三元锂电池。具体来说 ，有以下三种不同规格的电池配置：磷酸铁锂电池哪吒V部分车型搭载了容量为315千瓦时的磷酸铁锂电池 ，其NEDC续航里程为301公里 。这类电池以安全性高、循环寿命长著称，适合对成本敏感且注重稳定性的用户 。
2 、磷酸铁锂电池：可充满 ，但需注意条件若哪吒V搭载的是磷酸铁锂电池 ，允许充满电。这类电池的化学性质相对稳定，满充对电池结构的损伤较小，且部分车型的电池管理系统（BMS）会针对磷酸铁锂特性优化充电策略 ，例如在满充后自动调整电压以减少过充风险 。
3 、车主了解到哪吒V的电池分为华鼎43度和舟之航35度 ，疑似哪吒V用43度电池申报401续航获得国家大于400km新能源补贴，后面混用35度电池骗取国家补贴 。车主现要求哪吒汽车厂家退一赔三 ，更换能够达到400续航的新车。哪吒汽车回应：目前 ，哪吒汽车还没有对此事做出回应，后续情况值得持续关注。
纯电小型SUV之争:比亚迪元Pro对比哪吒V
1、配置差异：元Pro安全配置更丰富 ，全系配备刹车辅助 、牵引力控制 、车身稳定控制系统 ，而哪吒V全系未配备；元Pro全系配备LED光源和更大尺寸轮毂，其他配置差别不大 。动力续航对比比亚迪元Pro：最大功率100kW ，峰值扭矩210N·m 。
2、比亚迪元Pro厂商指导价：58-138万元外观设计：采用比亚迪家族最新的Dragon Face 0设计语言 ，前脸是标志性的封闭式格栅，贯穿车头的银色饰条连接两侧立体大灯组 ，饰板中央融入汉字“元 ”的logo ，辨识度高。
3 、比亚迪元Pro：配置表现中规中矩，价格接近的车型版本除了灯光配置比哪吒V Pro更高外，其余驾驶辅助 、科技配置都不及哪吒V Pro ，全系没有驾驶辅助系统 ，产品属性更加传统 。价格与性价比 在相同续航版本之下，比亚迪元Pro比哪吒V Pro有近9000元的价格差价 。
4、比亚迪元Pro（约58-138万元）优势：比亚迪刀片电池技术保障安全性 ，NEDC续航401km ，支持快充；车内配备1英寸旋转屏，DiLink智能系统功能丰富。适合人群：注重品牌口碑 、续航和科技配置的用户 。
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