斯巴鲁森林人这车怎么样?
1 、隔音效果不理想：高速行驶时，斯巴鲁森林人的噪音较大 ，隔音效果较差 ，这会影响驾驶的舒适性和乘坐体验 。对于追求安静驾驶环境的消费者来说，这是一个不可忽视的缺点 。驾驶感受不佳：部分车主反映，在地板油加速时 ，斯巴鲁森林人会有顿挫感 ，影响驾驶的平顺性。
2 、若侧重日常驾驶的操控灵活性与辅助系统便利性，斯巴鲁森林人更优；若需应对复杂越野路况或追求高扭矩输出 ，JEEP大切诺基更具优势。斯巴鲁森林人：日常驾驶的操控与辅助优势森林人搭载主动扭矩分配式全时四驱系统（ACT-4） ，其核心优势在于扭矩分配的动态调整能力 。
3、相对于国内同级的其他进口车型，斯巴鲁森林人在性价比上还是比较高的 。它不仅拥有出色的性能和舒适度 ，还配备了丰富的安全配置和实用的功能配置。这使得森林人在市场上具有一定的竞争力 。综上所述 ，斯巴鲁森林人是一款性能出众、性价比高 、设计独特且安全的整车进口日系SUV 。
4 、斯巴鲁森林人通病是：冷车噪音大，抖动厉害；升挡冲击较大（只有四个挡）；后悬太硬 ，走拦路时颠的厉害；内饰装配粗糙 ，缝隙不均；大灯亮度不够。
5、斯巴鲁森林人 0i X运动版EyeSight测试总结如下：外观与内饰设计全黑外观套件：新增的X运动版以全黑车身 、轮圈搭配橙色饰条点缀，形成“黑武士”风格 ，运动感显著提升 ，更符合年轻消费者审美 。
斯巴鲁森林人:我都跌至21万了,难道不比奥迪Q5L更香?
堪称同级的“性价王 ”了，绝对是比奥迪Q5L还好的选择 。斯巴鲁家族的车型入华都是以进口车型形式，这款森林人有着非常严格的品控 ，新车号称开10年故障率近乎为0 ，绝对是很值得选择的产品，但是无奈现在斯巴鲁的知名度实在是太低了 ，很多人都完全不知道这个品牌 ，又怎么会有人愿意为其买单呢？今天咱就来看一下这款车型。
被动安全配置奥迪Q5L：采用高强度的车身结构设计，在遭遇碰撞时能有效分散撞击力 ，将冲击力均匀地分散到车身各个部位 ，减少对车内人员的直接伤害，保护车内人员安全 。斯巴鲁森林人：通过精心设计的车身框架 ，结合多个安全气囊的布局 ，同样能为驾乘者提供可靠的防护 。
娱乐配置 、内饰的做工、质感，奥迪比斯巴鲁强。安全性三车不分伯仲 。至于A4L和森林人开起来有什么不同 ，首先森林人通过性更高 ，比如春天去草原玩，肯定是森林人更爽一些 。实际驾驶时，动力差距明显 ，然后森林人风噪比A4大不少。总的来说 ，加长的A4，有点不伦不类。首选5T森林人吧 。Q5不会那么便宜的 。
我做为斯巴鲁车主来回答你的问题 ，首先这款车一款相当不错的车 ，20多万买 全时四驱 买水平对置发动机 买全进口，只有斯巴鲁。
我的车是06年斯巴鲁森林人是国几排放的
1 、006年斯巴鲁森林人的排放标准是国二 。具体说明如下： 排放标准：根据提供的信息 ，2006年斯巴鲁森林人0车型的排放标准是国二 。这意味着该车型在设计时遵循了国家第二阶段机动车污染物排放标准。车型特点： 斯巴鲁森林人作为一款“交叉 ”车型 ，汇集了多功能车和客车的特点，具有在恶劣路况条件下的卓越性能以及较高的驾驶位置 ，同时还为驾驶者提供舒适的驾驶体验 。
2 、06年斯巴鲁森林人的排放标准是国二 。具体说明如下： 排放标准：2006年生产的斯巴鲁森林人0车型的排放标准是国二。这一标准主要反映了当时车辆尾气排放的限制要求 。
3、06年斯巴鲁森林人0排放标准是国二的 。斯巴鲁森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点 ，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型 。
4 、斯巴鲁森林人09年11月购属于国四的排放标准 。斯巴鲁森林人汽车属于国四的排放标准和汽车的尾气排放污染物息息相关的 ，汽车污染日益成为全球性问题。随着汽车数量越来越多 、使用范围越来越广 ，对世界环境的负面效应也越来越大，尤其是危害城市环境，引发呼吸系统疾病。汽车尾气的碳氢化合物来自三种排放源 。
5、FB20的技术迭代体现在第五代森林人上：虽然型号未变 ，但80%的部件经过重新设计 。其核心升级包括直喷系统替代传统多点电喷 ，压缩比从5：1提升至15：1，功率输出增加5kW至113kW（154Ps） ，同时兼容92号汽油并满足国六排放标准。
叫好不叫座的斯巴鲁森林人,到底值不值得买?
1 、综合来看 ，斯巴鲁森林人的优缺点十分明显，但对于大多数家庭用户来说它的缺点远远胜过它的优点 ，即便森林人现在有1万多的优惠 ，我仍然不会推荐！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、总结 斯巴鲁森林人尽管内饰和外观设计比较中庸 ，而且动力也很一般 ，但那宽大的车内空间以及优于一般家用SUV的越野能力都是值得称道的地方，是一款有自己独特个性的家用SUV 。或许斯巴鲁森林人等待的 ，是一个真正懂得它的价值的人吧。
3、这4款车叫好不叫座 ，主要原因是产品定位、品牌影响力 、性价比或实用性存在不足，导致消费者认可度虽高但购买意愿低 。具体分析如下：雪佛兰迈锐宝XL 内饰设计落后：迈锐宝XL的内饰被形容为“简装毛坯房”，质感不足 ，难以满足消费者对现代汽车内饰的审美需求 。
06款斯巴鲁森林人哪种模式省油?
1 、06款斯巴鲁森林人5w30模式省油。森林人是国内市场斯巴鲁品牌卖得最好车型 。车内乘坐空间出色 ，车身安全性高，在国外各种碰撞机构都是优秀评级 。
2、斯巴鲁森林人高速公路上用s档。S档 ，是运动模式 。相比i档来说 ，油门响应更快，直接表现为提速更快 ，但是前提是以提高油耗为代价 。l档 ，是舒适模式。与s档相比，经济性更好 ，但是油门响应较慢。两种模式的调整 ，完全基于车辆软件的设置，对于车辆的最大扭矩 、最大功率等硬指标均没有影响 。
3 、你好 、i是智能模式 s是运动模式 、建议自己开上路操作一下 、这个配置很实用的、【汽车有问题 ，问汽车大师 。4S店专业技师 ，10分钟解决。
4 、这个应该挺好理解的 。在运动模式下，发动机转速提升快，输出扭矩大行驶中能感受到明显的加速感 ，有很好的动力输出 。经济模式下 ，行驶中车辆加速平稳 、乘坐舒适，并能保持较高燃油经济性。
5、森林人在轻混模式下能够有效地回收能量 ，避免了传统燃油车的能源浪费 。能量回收过程非常平顺 ，几乎不会让人感觉到有任何拖曳感，即使是日常驾驶 ，也很难察觉到电动机与发动机之间的切换过程 。驾驶体验与油耗的平衡 斯巴鲁在森林人的设计上注重驾驶体验与油耗的平衡。
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本文概览：斯巴鲁森林人这车怎么样? 1、隔音效果不理想：高速行驶时，斯巴鲁森林人的噪音较大，隔音效果较差，这会影响驾驶的舒适性和乘坐体验。对于追求安静驾驶环境的消费者来说，这是一个不可忽...