2017款进口宝马x5配置参数
xDrive28i配置参数:发动机:0T 245马力 L4,最大功率180kW(245Ps) ,最大扭矩350N·m。这款发动机提供了充足的动力,适合日常驾驶和轻度越野 。变速箱:8挡手自一体,换挡平顺 ,响应迅速。车身尺寸:长4909mm、宽1938mm 、高1772mm,轴距为2933mm,提供了宽敞的车内空间。
技术配置支撑“公路之王”称号宝马X5的0T版本延续了品牌核心技术架构 。以2017款xDrive28i为例 ,其搭载的N20B20A高功率发动机采用单涡轮双涡管、Valvetronic全可变气门升程等技术,实现245马力、350Nm扭矩输出,且峰值扭矩在1250rpm即可爆发 ,几乎消除涡轮迟滞。
宝马X5进口豪华版车身尺寸方面,长是4922mm,不含后视镜的宽为2004mm ,高为1751mm,轴距是2975mm。含后视镜的宽度则是2206mm 。具体参数会因车型年份以及配置差异有一些小调整。
内部配置不完全一样:领先版和豪华版配置有方向盘换挡和HUD抬头数字显示;典雅版没有这两个配置。防盗配置不一样:领先版和豪华版配置有无钥匙进入功能;典雅版没有这该功能配置 。

加长+降价,60万的国产宝马X5,未必稳赢奥迪Q7?
1 、X5国产后,奥迪Q7大概率跟进国产以应对价格压力。即使Q7国产,X5在驾控领域的核心优势仍难以被超越 ,仍是注重驾驶体验用户的首选。最终结论:国产宝马X5凭借加长、降价和核心驾控优势,在5座豪华SUV市场中占据主动,但奥迪Q7的7座布局和综合性能仍能吸引特定用户群体 。两者竞争将推动豪华中大型SUV市场进一步分化 ,消费者可根据需求选择更匹配的车型。
2、进口奥迪Q7的官降价格调整:奥迪对进口Q7进行了官降,最新的价格区间为628-80.48万元,其中Q7 45TFSI S line运动型售价较同为0T的国产宝马xDrive30Li 尊享型M运动套装(65万元)更低。算上终端优惠 ,进口奥迪Q7的入门价可下探到60万元以内,比国产宝马X5更具价格优势。
3 、消费者实际获益有限:尽管入门价下探至60万元级,但对比同级别竞品(如奔驰GLE、奥迪Q7) ,价格优势未形成绝对碾压 。
4、价格预期进口宝马X5售价区间为699-899万元。参考国产宝马5系(489-519万元)与进口版(439-60.39万元)的价格关系,国产后入门价未必大幅下降。预测:国产宝马X5大概率保持60万级入门,小概率70万级入门 ,50万级入门可能性极低 。
5 、国产宝马X5虽不被部分网友看好,但销量表现优异,8月份售出8139台,9月份也达到7747台 ,原因如下:价格优势:国产宝马X5售价60.5万起,比奔驰GLE便宜近10万,相较于X5进口版降低9万元的购买门槛 ,能吸引原本考虑沃尔沃XC90、奥迪Q7等车型的消费群体。
6、宝马X3价格区间则为398万-498万;而主要对手奔驰GLE和奥迪Q7的价格区间分别为70.9万-1338万, 698万-868万。按照如此推算,国产宝马X5的入门价格很有可能在55万到60万之间 。这样可以丰富SUV产品序列 ,其次也来拉开与奔驰 、奥迪的距离,同时为未来降价预留空间。
比进口版便宜10万+,轴距长13厘米!国产版宝马X5
国产版宝马X5相比进口版价格低10万以上,轴距加长13厘米至3105毫米 ,性价比显著提升。以下是具体信息:价格优势:国产版宝马X5预计比进口版便宜10万元以上,这一价格差异主要源于国产化带来的成本降低,包括关税、运输费用及生产优化等因素 。轴距加长:国产版轴距达到3105毫米 ,较进口版增加130毫米。
国产宝马X5的核心竞争力分析价格优势显著,但利润空间充足国产后价格区间为60.50-750万元,较进口版(699-899万元)降低约7-10万元。考虑到进口关税、运输成本及国产化带来的规模效应,国产车型单车利润显著提升 ,定价策略更偏向品牌溢价维护而非激进降价 。
生产与价格上,国产版由华晨宝马工厂生产,因无关税和运输成本 ,价格约低8 - 12万元,维修保养成本低20% - 30%;进口版是德国宝马工厂制造,价格更高 ,代表宝马最新技术工艺。
结论:X5配置与Q7持平,但驾驶辅助系统标配提升性价比,尤其在中低配车型中优势明显。价格:X5起售价低近10万 ,压力直接国产X5:起售价60.5万元,比进口版便宜近10万元。奥迪Q7:进口版起售价约68万元,若未来国产 ,价格可能下探至60万级 。
宝马X5L(华晨宝马X5长轴距版)核心亮点:轴距加长:相比进口版本,轴距增加13cm,显著提升后排乘客腿部空间,预计推出七座版本以满足家庭需求。动力配置:提供0T涡轮增压发动机(降低入门售价)和0T发动机 ,兼顾性能与价格策略。
国产X5最大特点就是轴距加长了13厘米,所以后排腿部空间会比进口的好很多;第二,顶配车型带有空气悬架 ,进口X5没有;除了这两个大的改变之外,国产X5也有其它小变化,比如火山红的内饰为国产X5专属 ,座椅材质相比进口X5带有纹路且要软很多等等 。
宝马X5运动版降价13.5万,动力与性能的平衡是否值得追逐
1、宝马X5运动版降价后,在动力性能 、价格优势和豪华配置方面表现突出,适合追求驾驶乐趣和品牌价值的用户。但其智能化水平稍显落后 ,油耗也需权衡。若个人需求与车辆优势匹配,且能接受其短板,此次降价后的宝马X5运动版值得考虑 。
2、宝马X5减配后是否值得购买 ,需结合具体减配内容、价格调整和个人需求综合判断。减配可能涉及的核心方面 配置清单对比:需查阅官方配置表,明确减配项目(如座椅材质 、驾驶辅助功能、音响系统等)。 价格变动:若减配伴随大幅降价,性价比可能提升;若价格不变或微调,需谨慎评估 。
3、面对新能源车的冲击 ,宝马X5若不降价,消费者购车时会因国产新能源车配置更高 、科技感更强而犹豫,甚至转而选择它们。所以 ,宝马X5降价是应对市场变化、重新找回竞争力的主动调整,属于在新能源浪潮冲击下的“自救”行为。
4、对比特斯拉Model Y国产化:后者通过大幅降价重塑市场格局,而宝马X5的定价更侧重品牌价值维护 。市场容量与竞品布局 豪华中大型SUV市场容量有限 ,国产宝马X5需与进口版用户 、竞品用户及新能源车型争夺份额,难以形成垄断性优势。奔驰、奥迪的跟进速度:若竞品快速响应国产化并调整价格,宝马X5的先发优势将被削弱。
5、要是2026款采用新平台或成本优化技术 ,宝马有可能官方降价提升竞争力,但“降价5万 ”只是网络传言,没有权威信源支持。
6 、0T版本的宝马X5和X6降价了10万元 ,对于那些在意品牌和操控性能的消费者而言,这两款车依然是值得考虑的选择 。然而,如果购车的主要目的是为了享受四驱越野性能和提升车辆的舒适度,那么这两款车型可能并不是最佳选项。
宝马x5新旧款对比
1、以下是宝马X5以2025款与现款为例的对比情况:价格与版本:现款(2023/2024款)指导价65万 - 83万元 ,有7款车型,包含0T和0T动力,分普通版和曜夜套装版。2025款取消非曜夜套装版本 ,仅保留曜夜版及以上配置,部分高配车型新增免费选装磨砂灰车漆、海蓝色人造皮座椅等 。
2、动力输出平顺且强劲,驾驶感受出色。对于一些汽车爱好者或玩家来说 ,他们更注重车辆的驾驶体验和机械性能,而不是车辆的新旧程度。因此,购买一辆保养良好的二手宝马X5 ,可以让他们以相对较低的成本体验到宝马直六发动机的魅力 。
3 、款的宝马X5采用了全新技术和材料,都进行了更新,已经做了很大的改善 ,可以放心购买,最好买个延保这样可以更放心。
4、直径一致性:新旧轮胎外径差异需控制在±3%以内。325轮胎若扁平比未调整,直径可能超出允许范围,导致车速表误差(如实际车速高于表显)、ABS及ESP系统误判 。安全与性能影响行驶稳定性:更宽的325轮胎可提升弯道抓地力 ,但可能加重转向阻力,低速灵活性下降。
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本文概览:2017款进口宝马x5配置参数 xDrive28i配置参数:发动机:0T 245马力 L4,最大功率180kW(245Ps),最大扭矩350N·m。这款发动机提供了充足的动力,...