飞度停产了吗
截至2025年11月 ，飞度已正式停产 ，正处于清库存阶段停产核心情况1）依据2025年10月下旬的权威消息，飞度已停产，当下市场只有少量库存车在售卖 。2）2025年7到9月 ，飞度销量急剧下降到个位数（最低月销16辆） ，完全没了市场竞争力 。
飞度目前并非完全买不到，而是在新旧款交替阶段 ，因老款停产清库造成供应紧张。主要原因如下：停产清库：从2024年第四季度开始 ，广汽本田逐渐减少老款飞度的产量，目的是为2026年新款飞度的上市做准备。这使得4S店的库存车数量不断减少 ，卖一台就少一台 ，一些热门配置还需要等待调货 。
广汽本田飞度停产时间：2019年7月1日（第三代车型）核心亮点：底盘代号GK5的第三代飞度被称为“超跑”，凭借地球梦发动机在10万以内家用车市场获得认可 ，成为年轻人的梦想座驾 。车主评价其“大空间 、强劲动力 、超低油耗、极限操控、改装神器 ” ，但存在配置低 、蜡烛灯 、隔音差等不足。
飞度销量骤降的核心原因是新能源浪潮下燃油车优势丧失，且自身产品迭代滞后 ，同时2025年已处于停产状态待换代 。
现款车型停产清库：当前飞度销量下滑的直接原因是现款车型进入停产清库阶段 ，生产线已为新款让路，4S店仅销售库存车，导致销量数据大幅下降 。不过这是车型迭代期的正常现象 ，并非产品本身“卖不动 ”。目前库存车价格优惠显著 ，对燃油车刚需用户仍具吸引力 。
飞度月销跌至两位数，传统小型燃油车市场确实面临严峻挑战 ，但不能简单判定燃油车“真凉了” 。飞度销量下滑原因飞度目前处于停产清库阶段 ，2025年7 - 9月销量分别为75台、23台 、16台，下滑明显。
曾“称霸街头 ”的本田飞度,如今月销不到400辆,为啥?
1 、本田飞度曾经“称霸街头 ” ，如今月销不到400辆 ，主要有以下原因：高价低配：随着国产车崛起，本田飞度出现高价低配情况 。如2025款除增加收音机和小液晶屏外 ，几乎无其他配置升级 ，像给车主一个毛坯房，却未降低售价 ，采取“宰熟”方案 ，让消费者觉得性价比不高 。
2、本田飞度如今月销不到400辆，主要是受新能源车崛起的冲击，其核心优势不再突出 ，具体原因如下：性价比优势不再：飞度曾经凭借省油 、耐用 、保值率高而走红。但如今新能源车技术日益成熟、成本降低 ，电费远低于油费，保养成本也几乎可忽略不计 ，还有三电系统终身质保 ，在性价比方面远超飞度 。
3 、本田飞度从“国民神车 ”到销量断崖式下滑，主要经历了产品竞争力丧失 、新能源浪潮下的结构性替代以及品牌战略困局三方面变化 ，具体如下：产品竞争力丧失 燃油经济性优势不再：飞度曾凭借低价、省油 、好开称霸小型车市场 ，其搭载的L15B系列“地球梦 ”发动机等优势明显 。但如今在电动车面前，这一优势丧失。
4 、飞度销量暴跌的关键因素 新能源汽车的降维打击2025年以来 ，A0级新能源车型（如五菱宏光MINIEV、比亚迪海鸥等）凭借用电成本低（每公里仅需5-8分钱）、动力响应快 、配置丰富（大屏 、智能驾驶辅助）等优势 ，快速抢占飞度的代步车市场。
8.18万起,第四代本田飞度仍难寻对手
1、第四代本田飞度以18万起售价上市，凭借产品力提升和差异化布局 ，在小型车市场仍难寻对手 。以下从产品变化 、规划思路及市场前景展开分析：产品力全面升级 ，巩固核心优势外观设计转型 第四代飞度彻底摒弃第三代凌厉的“小钢炮”风格，转向可爱呆萌路线 。
2 、然而，当第四代飞度在2020年引入国内、后续推出的2021款入门版以18万元的起售价坚守燃油阵地时 ，市场早已悄然转向。需要说明的是 ，飞度后续车型价格逐步下调，2023款潮享版起售价升至68万元 ，2026款焕新版推出限时限量焕新权益价68万元 。飞度的成功 ，始于对用户核心需求的精准捕捉 。
3 、第四代飞度于8月26日国内上市，采用3D游戏形式发布新车 ，彰显年轻化定位。双系列车型与价格优势推出潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）两大系列 ，共六款车型，售价区间为18万—88万 ，价格低于同级竞品POLO 。
4 、第四代本田飞度于8月26日在国内上市 ，官方售价为18万元-88万元，共推出6款车型 ，提供运动风格的潮跑Pro（SPORT）系列和跨界风格的潮越Max（CROSSTAR）系列两种外观设计 。外观特点潮越Max（CROSSTAR）系列：作为全系顶配车型 ，增加了车顶行李架和防擦材质包围，前脸风格更显跨界。
5、本田的考虑似乎是因为手动挡的需求已经越来越少，而根据新车18万元的预售起售价来看 ，也与现款飞度CVT版本的起售价一致 。性价比优势还在 ，而且新车大概率还会延续第三代飞度良好的操控性，只是站在驾驶爱好者的角度来看 ，飞度似乎已经不再是那款“平民超跑 ”了 。
销量下滑,飞度停产?官方回应:假消息
1 、飞度并未停产 ，相关传闻为假消息。广汽本田高层明确表示飞度车型不仅没有停产计划，且仍在正常迭代中 。官方回应与产品迭代广汽本田高层已公开否认停产传闻 ，强调飞度车型处于正常迭代阶段 。今年3月 ，广汽本田引入了国内原厂量产的飞度无限MUGEN版（售价78万元起），进一步丰富了产品线。
2 、飞度已停产。2025年9月起 ，本田工厂停止生产现款飞度 ，经销商进入清库存阶段，目前终端在售车辆均为库存车 ，部分城市已出现“一车难求 ”的情况 。从销量数据来看 ，飞度近年表现断崖式下滑，2025年7月销量75辆，8月降至23辆 ，9月仅售出16辆 ，彻底退出A0级市场主流阵营 。
3、截至2025年11月，飞度已正式停产 ，目前处于清库存阶段停产核心事实 停产时间与现状：根据2025年10月下旬的权威报道 ，飞度已停产，当前市场仅剩余少量库存车在售。 销量佐证：2025年7-9月销量骤降至个位数（最低月销16辆） ，彻底失去市场竞争力 。
4 、没有 ，丰田没有飞度这款车型，飞度是广汽本田旗下经典车型 ，截至2024年11月未停产 。近期网络上流传“广汽不会再生产飞度了”“4S店说这是最后一辆飞度了 ，不会再生产了 ”等传闻，不过有汽车博主询问广汽本田高层后进行了辟谣 ，称这是“假消息 ”。
5 、有消息称全新一代飞度全球首发时间可能在2026年 ，也有报道称最快2025年底亮相 。虽然本田对飞度改款升级较为积极，但它在2024年销量下滑明显 。1月单月零售销量2188台，环比下滑30.16%；9月销量815辆。
6、不能简单认为燃油车“凉了” ，但燃油小型车市场萎缩不可逆 。从飞度的情况来看 ，其停产清库有几方面原因 。一是销量断崖式下滑，2025年7 - 9月 ，月销量连续降至两位数 ，前三季度累计销量远低于巅峰时期。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表嵘源号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.zgjzhusc.com/dcwx/202602-2723.html
评论列表（4条）
我是嵘源号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《本田飞度销量(本田飞度销量腰斩真相)》能对你有所帮助！
本站[嵘源号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：飞度停产了吗 截至2025年11月，飞度已正式停产，正处于清库存阶段停产核心情况1）依据2025年10月下旬的权威消息，飞度已停产，当下市场只有少量库存车在售卖。2）2025年...