大众新桑塔纳致命缺点
噪音控制不足：大众新桑塔纳在噪音控制方面存在不足，尤其是在路面状况较差或高速行驶时，车内的噪音较为明显。影响驾驶体验：这种噪音不仅影响驾驶者的驾驶体验 ，还可能对乘客的舒适度造成不良影响。综上所述 ，大众新桑塔纳在动力系统、质量稳定性以及噪音控制等方面存在明显的致命缺点 。消费者在选择购买时，需要综合考虑自身的需求和预算 ，权衡利弊做出选择 。
手动挡换挡手感轻盈 ，自动挡换挡平顺且逻辑清晰，适合城市拥堵路况下的频繁启停 ，驾驶体验较为舒适。缺点方面：其一 ，动力性能一般 。最大马力仅112匹，最大扭矩145牛米 ，动力输出仅能满足日常代步需求 ，起步柔和 、中段加速平淡，高速刹车时需预留足够距离 ，开空调后动力衰减明显 。其二 ，科技配置较低。
桑塔纳浩纳的致命缺点无疑是它感人的配置，导致浩纳价格虽然在10万区间，可是你的配置却没有10万的水平 ，实在太尴尬了 。中低配桑坦纳浩纳都是后轮鼓刹；低配缺失esp 、倒车雷达等安全配置 ，中配部分可选装；多媒体娱乐配置上，低配缺失中控屏 ，中配可以选装5英寸中控屏；全系缺失GPS导航 。
大众桑塔纳浩纳的缺点主要包括：首先 ，油耗高是一个不可忽视的问题。在冬季市区行驶时，油耗甚至可能达到8以上 ，这无疑增加了使用成本 。其次 ，噪音大也是一个显著的问题 。发动机的声音较大，尤其在副驾驶位置时尤为明显 ，这可能会给驾驶者带来不适。此外 ，内饰方面也存在不足 。
新桑塔纳什么发动机
1、新桑塔纳搭载的是大众集团研发的EA211全铝环保发动机 。新桑塔纳外观上采用了大众经典的家族式设计语言。新桑塔纳的长宽高分别为4475/1706/1469mm，轴距为2603mm。新桑塔纳搭载型号为EA211的5L自然吸气发动机 。
2 、首先 ，在排量方面 ，新桑塔纳配备的是5L自然吸气发动机，功率高达81kW，而新捷达则采用4L自然吸气发动机 ，功率为66kW 。由此可见 ，新桑塔纳在排量上占据优势。其次，最大扭矩方面 ，新桑塔纳的最大扭矩为150Nm/4000rpm ，相比之下，新捷达的最大扭矩为132Nm/3800rpm 。新桑塔纳在扭矩表现上也更为出色 。
3 、新桑塔纳：主要搭载5L版本的EA211发动机。新捷达：则提供了4L和5L两个版本的EA211发动机供消费者选择 。动力性能：新桑塔纳5L：拥有110PS的最大马力和81kW的最大功率 ，转速达到6000rpm时 ，扭矩可达到150N·m，扭矩转速锁定在4000rpm 。
4、这款6L的EA211发动机其实并不出色 ，和大众朗逸的EA111发动机相比 ，提升有限，主要区别在于将铸铁气缸改为铝合金气缸 ，这样确实有助于提高散热效果。但需要注意的是 ，随着技术的发展，如今除了大众以外，几乎所有品牌都采用了铝合金气缸发动机 ，因此EA211发动机的优势并不显著 ，只算是跟上了时代的步伐 。
5 、全新大众桑塔纳采用了大众最新的符合欧5排放标准的EA211发动机 。这款发动机也是国内首款达到欧5排放标准的发动机。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用MPI发动机技术和铝制缸体 、模块化缸盖罩等外壳技术 。其重量比目前的EA111发动机轻14公斤 。
【谈车论道】大众又来卖情怀了?两厢桑塔纳你买吗?
1、大众推出两厢桑塔纳能否成功 ，取决于市场定位 、价格策略及消费者情怀因素 ，目前不能简单判定消费者是否会购买。以下从多个方面进行分析：大众的情怀牌在90年代，桑塔纳在中国可谓是家喻户晓 ，很多家庭的第一辆车就是三厢版桑塔纳 ，它承载了一代人的记忆，大众品牌也因此在中国消费者心中积累了深厚的情怀基础。
全新桑塔纳油耗怎么样?
1 、大众桑塔纳油耗详细情况：- 市区拥堵情况：每百公里油耗大约为17升 。这意味着 ，在市区拥堵的路况下 ，桑塔纳的油耗相对较高 。- 小长途行驶：油耗在4-6升之间。相比市区拥堵情况，小长途行驶中的油耗显著降低 。影响油耗的因素：- 路况：拥堵的路况会导致频繁的起步和停车 ，从而增加油耗 。
2、大众新桑塔纳6L自动挡车型的实际油耗大约在65L/百公里左右。以下是具体分析：官方数据：大众官方公布的新桑塔纳6L自动挡车型的综合百公里油耗为6升 。实际测试结果：有车主在实际测试中 ，在城市拥堵和顺畅道路的综合路况下行驶了113公里，结果显示其实际油耗为65L/百公里 。
3 、新桑塔纳以其卓越的油耗表现——百公里综合油耗仅为5L，赢得了广泛关注。这一数据源自严谨的测试 ，充分展示了新桑塔纳在燃油经济性方面的优势 。在外观设计上 ，新桑塔纳摒弃了传统盒式造型，以现代 、时尚的动感外观呈现 。
4、大众桑塔纳作为一款备受瞩目的车型 ，其油耗表现一直备受关注。根据数据显示 ，桑塔纳5L手动挡的油耗区间为66-23L/100km，平均油耗为45L/100km；而桑塔纳5L自动挡的油耗区间则为48-94L/100km ，平均油耗为71L/100km 。这些数据表明 ，桑塔纳在油耗方面表现不俗 。
5、一般来说，5 桑塔纳在城市综合路况下 ，油耗大概在 7-9 升/百公里左右。如果是在较为拥堵的市区频繁启停 ，油耗可能会偏高一些，接近甚至超过 9 升/百公里。而在高速公路等路况较好 、车速稳定的情况下 ，油耗通常能控制在 5-7 升/百公里 。当然 ，这只是一个大致范围 。
疑似大众全新桑塔纳效果图曝光,年轻人终于不说“老气 ”了
近日，网上曝光了一组大众家族的新车设计效果图，新车外观时尚动感 ，疑似为全新一代桑塔纳。外观方面 ，新车仍旧有着鲜明的大众家族特质 。多边形的进气格栅，内部贯穿亮银色镀铬饰条 ，突出了层次感 ，同时也显得更加精致；两侧大灯采用全新设计，与格栅巧妙连接 ，整体感更加强烈 。
不是熟悉的老配方 ，疑似改款桑塔纳设计图曝光展现新风貌 日前，从相关渠道获得一组疑似改款桑塔纳的设计图。从整体造型来看 ，新车在保留大众经典元素的基础上 ，融入了更多年轻 、时尚的设计元素，并在立体感和层次感的塑造上有所加强 。内饰方面同样带来了不小的惊喜 ，科技感得到了显著提升 。
全新一代大众桑塔纳的内饰更显潮流 ，整体档次感十足。换上了目前大众最新一代车型的设计风格，提供悬浮式中控大屏，方向盘也是最新款式 ，内饰终于变得年轻时尚了 。与此同时 ，新车还将搭载全新设计的换挡挡杆，手感得到一定的升级 。
幸好 ，就如我前面所说的 ，大众前不久曝光了最新一代的桑塔纳渲染图，从图片上来看 ，该车在外观上完全改变了之前保守传统老气的风格 ，采用了更加年轻动感化的设计语言，可以说是有着颠覆式的变化。内饰方面 ，该车同样一改之前单调廉价的设计 ，在科技感和时尚气息的营造上花了不少功夫 。
大众新桑塔纳是什么发动机
新款桑塔纳搭载的发动机型号包括EA21EA211DLX和EA211DFL，均为5L排量自然吸气发动机 。以下从技术特点、材质应用和性能优势三方面展开说明：核心发动机型号与基础参数新款桑塔纳提供三款5L自然吸气发动机选择：EA211作为基础型号 ，EA211DLX和EA211DFL为衍生版本。
全新动力总成方面 ，新款桑塔纳采用了最新的EA211系列发动机，相比之前的EA113系列，它具有更轻的铝缸体和模块化缸盖罩壳技术。
新桑塔纳所采用的EA211发动机 ，是大众公司最新研发的一款高效能发动机 。相比传统的普通发动机 ，EA211发动机在设计上实现了多项革新 。其中最显著的特点是采用了皮带式传动系统，而非传统的链条式传动。这种设计不仅能够减少发动机内部的机械损耗 ，还大大降低了能量的消耗 。
全新大众桑塔纳采用了大众最新的符合欧5排放标准的EA211发动机 。这款发动机也是国内首款达到欧5排放标准的发动机。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分 ，采用MPI发动机技术和铝制缸体 、模块化缸盖罩等外壳技术 。其重量比目前的EA111发动机轻14公斤 。
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