比亚迪2019款唐纯电车怎么样啊
1、019款比亚迪唐EV600D四驱智联创睿型作为一款纯电动SUV ，综合车主反馈和实际表现来看 ，整体评价较为正面，但也存在一些值得注意的细节。以下是详细分析：核心优势性能与续航 搭载双电机四驱系统 ，官方NEDC续航达500公里（实际使用中约450公里左右 ，受驾驶习惯和气候影响） 。
2 、比亚迪唐L纯电有一些不足之处 。首先，续航里程方面 ，尽管现在纯电车续航不断提升 ，但相比燃油车加油的便捷性，在长途出行或充电设施不完善地区 ，仍存在续航焦虑。比如在一些偏远地区 ，充电桩分布稀疏，找桩充电会耗费不少时间 。其次，充电时间较长 。
3 、而车机的反应我感觉反而没有唐DM的流畅 ，也有可能是我驾驶的这台车存在个例现象。还有就是电车的热空调会比较慢热一点 。其他的例如舒适性、转向手感和空间表现你可以说和驾驶纯电模式的唐DM毫无区别可言 。接下来 ，我就来解释一开始说的唐DM是多么了不起的问题。
4 、经济性优势：充电便利时，日常通勤纯电模式油耗极低 ，长期使用成本显著低于同级燃油车 。动力表现突出：DMp版本加速强劲 ，起步快 、超车稳，满足多数日常驾驶场景需求 。空间实用性高：七座设计适配家庭出行 ，多人乘坐或载物需求均可满足。
唐EV与蔚来ES6,谁才是30万元左右纯电中型SUV最优选?
在快速发展的中国新能源市场中 ，比亚迪唐EV和蔚来ES6作为自主品牌30万元左右纯电中型SUV的代表，各自展现了不同的竞争力。比亚迪唐EV ，代表着中国传统车企在新能源领域的探索 ，其“Dragon Face ”设计语言广受欢迎，使得这款车型在街头的高曝光率成为一种现象 。
在燃油车市场 ，SUV车型一直是国内消费者买车时心目中的“香饽饽 ” ，当然纯电SUV也不例外 。在自主品牌30万元左右的纯电中型SUV市场，比亚迪唐EV与蔚来ES6就是两位典型代表。比亚迪唐EV代表了“中国传统车企”对新能源领域的探索，蔚来ES6则是代表了国内“造车新势力 ”的凶猛势头 。
在30万元级别的纯电SUV序列中 ，有比亚迪旗舰车型唐EV ，也有造车新势力蔚来ES6 。相对尚在摸索的后者和刚刚国产的特斯拉，比亚迪的优势不仅在于掌握了核心技术和完整的产业链 ，在业内关心的电池安全方面也可圈可点。
对比可以看到 ，就智能互联来说比亚迪唐EV要领先蔚来ES6一些：更大的屏幕带来了更好的视觉和操作体验；开放性的生态使得用户拥有更自由的选择权，可以根据自己的习惯下载使用APP 。总结 拼硬实力 ，唐EV领先ES6已无悬念 。这是用户、技术积累形成的必然差距。
蔚来ES6 标准续航版： 价格约38万起 ，续航490km（CLTC），换电模式3分钟即可完成 ，支持蔚来服务体系（如免费换电 、上门维修） ，内饰豪华感强，适合注重服务体验的用户 。
为什么不建议买唐ev
唐EV销量小 ，零配件储备不足 ，车辆坏了可能店里都没有对应的零配件可用，维修不便 。电池问题：唐DMI电池小，即便续航缩水 ，也可以当油车开 ，不影响使用。唐EV电池大，续航缩水后 ，车子性能受影响 ，且电池终身质保条件苛刻，很多车主难以满足换电池标准 。安全隐患：唐DMI和唐EV都存在电池安全隐患 ，但唐DMI电池小 ，可控性较大 。
对于预算有限，不追求旗舰车型或者品牌给自己带来的价值 ，反而更追求性价比的消费者来说 ，2022款的唐EV自然是不建议购买的。外观更新颖。2022款唐EV换装了比亚迪王朝纯电系列专属的龙颜前脸，同时还增加了低风阻设计 ，车辆还配备了主动式进气格栅 ，可以通过自学习控制逻辑从而进行自适应通风散热 。
同时，车辆的隔音效果也不错，能有效降低外界噪音的干扰 ，让驾驶过程更加安静 。购车顾虑相关购车成本：35万左右的价格确实有不少选择 ，但比亚迪唐ev纯电5座车在用车成本方面具有很大优势。首先，充电费用相比燃油车的加油费用要低很多 ，长期使用下来能节省不少开支 。
补贴后26万元起买续航520公里的唐EV值吗?
补贴后26万元起买续航520公里的唐EV整体性价比高 ，值得考虑 。以下从多个维度分析其价值：续航能力：同级领先，缓解里程焦虑唐EV七座两驱版NEDC续航达520公里 ，五座四驱版为500公里 ，远超当时纯电市场平均400公里的水平，甚至优于蔚来ES6等竞品。
比亚迪 唐EV 最高续航里程：520公里 其实唐最出名和卖得好的是“大妈 ”DM混动版本 ，但其实纯电动版本的唐表现也不错 ，只是大家可能更喜欢混动 。比亚迪唐新能源系列，其实主打的是DM混动版 ，纯电版就仅仅只有3个配置版本 。
唐EV补贴后售价299万-399万元 ，不仅舒适性配置均衡，而且标配L2级自动驾驶系统，例如并线辅助 、车道偏离预警、道路交通标识识别 、主动刹车 、全速自适应巡航、360°全景影像等配置。另外 ，唐EV还可以通过遥控控制车辆 ，从而解决了车辆在极其拥挤状况下的停车入库、出库问题 。
买比亚迪唐EV的人说说,这车的哪一点让你决定就它了?
作为唐EV的新晋车主，我觉的首先从选购纯电 汽车 的角度来说说 ，买纯电 汽车 的最大原因无外乎两点 ，一个是双限城市的牌照问题比燃油车的更好解决，另一个是用车经济性会更好 。
驾驶体验更佳。虽然新款唐EV沿用了旧款的电机动力总成 ，动力性能上基本持平 ，但是由于新车搭载了DiSus-C电控主动悬架，在日常驾驶过程中 ，底盘会和悬架系统更加协同地工作 ，所以车辆开起来会更加灵活，操控性和舒适性更佳 。续航更长 。
比亚迪唐的优点：整体的设计非常的突出。外形方面采用了比亚迪最新的龙颜式家族化设计 ，给人的感觉非常动感犀利 ，而在内饰方面，一块功能性极强的中控大屏配合上非常简约的一个布局，也是凸显了一个科技感。性价比非常高 。
比亚迪唐ev的缺点介绍如下：BYD这个logo ，显得有点low ，太没有设计感 。应该重新设计一个。汉字唐这个logo不错 。全景天窗盖板设计成网状透光的，光线是好 ，坏处是夏天太热呀 ，我觉得考虑不周到 。后排中间隔板放下来后，杯架耷拉着 ，不好用 ，也不显档次啊，设计上稍微走点心 ，可以设计得高大上。
上次有朋友问比亚迪2021唐ev怎么样 ，开了5000公里 。我来总结一下 。说出以下优点：1优异的制动性能。十字路口的险情，多亏了它 ，brembo真的很管用（但是刹车会发出异响 。2加速性能远高于跑车（没开过跑车） ，但开起来很轻 。
故事当然先从唐EV说起，我的性格属于比较直肠子的，所以我开的车更倾向于选择简单而纯粹的车子。这也是为什么我更加喜欢比亚迪唐EV的原因 ，前后双电机驱动更加直接高效 ，没有了发动机的重量，没有了变速箱的拖累 ，我再也不用纠结选择油还是电还是油电了 ，纯电就意味着我只要关心电耗就可以了 。
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