人民的神车,正在被人民抛弃,五菱宏光MINIEV,销量暴跌70%!
五菱宏光MINIEV销量暴跌70% ，反映出其市场地位受到严重挑战 ，这款曾经的“人民神车”正面临被市场边缘化的风险。五菱宏光MINIEV的辉煌历史市场定位精准：五菱宏光MINIEV凭借可爱的外观 、亲民的价格以及接地气的宣传，成功捕捉到了消费者对于短途出行 、城市代步的需求 ，成为A00级纯电车市场的开创者 。
技术落后、形象陈旧等问题 。五菱宏光作为低端MPV ，难以满足消费者对空间 、功能 、配置等方面越来越高的要求；五菱宏光MINI EV作为微型新能源车，在其他品牌推出更具竞争力同类产品以及国家新能源补贴政策调整后，逐渐失去优势。
五菱汽车销量不断大幅下滑 ，确实面临被市场边缘化的风险 ，但“被人民抛弃 ”的结论尚需谨慎判断，其销量下滑是多重因素共同作用的结果 。
销量下滑 ，市场认可度降低整体销量暴跌：根据1月份上汽集团发布的产销快报 ，上汽通用五菱成为跌幅最大的板块，产量和销量分别为71157辆和30000辆 ，销量暴跌幅度高达774% ，产量过半成为库存 。主力车型失利：旗下主力车型五菱宏光MINIEV 1月销量仅为16416辆，相比热门时期的月销3万辆 ，连续4个月同比下滑。
五菱宏光MINIEV情况宏光MINIEV虽仍在榜单前十 ，但排名掉到第四，同比下滑24%。微型电动车细分市场竞争激烈 ，熊猫mini、长安Lumin等车型涌现 ，五菱产品力无明显优势，市场份额被瓜分 。市场格局总结中国品牌轿车通过发力新能源实现阶段性“弯道超车 ”，在轿车销量前十中占据4个席位 。
五菱宏光mini是什么牌照
1、五菱宏光MINI EV属于新能源汽车 ，在中国大陆地区能上新能源牌照 ，号码是6位数字，底色为渐变绿色 ，无需摇号或竞价就能拿到牌照 ，还能享受新能源汽车相关优惠政策。
2 、五菱宏光MINI在2025年要合法上路就得办理牌照，要依照我国道路交通法规以及新能源汽车管理规定来办 ，具体是这样的：法律强制规定我国《道路交通安全法》明确指出 ，任何机动车上路行驶都得完成登记并拿到号牌，五菱宏光MINI作为微型纯电动汽车属于机动车 ，没上牌就上路是违法的 ，会面临罚款 、扣车等处罚 。
3、上牌流程方面，五菱宏光MINI上的是新能源绿色牌照 ，这与其他新能源汽车一样 。车主需要携带车辆合格证 、购车发票 、车主身份证等相关证件 ，前往当地车管所进行上牌手续。在上牌过程中，车管所会对车辆进行检验，确认其符合上牌要求后 ，即可颁发车牌 。
上海通用迷你电车怎么样
1、市场反馈长期占据迷你电车销量前列 ，用户评价集中在“实用”“灵活 ”“成本低 ”等方面，但配置和舒适性较基础 ，适合预算有限的消费者 。对比与建议赛欧EV更适合追求品牌技术 、需要长续航和补贴政策的用户 ，但价格较高；宏光MINI EV则以极致性价比和灵活性胜出，适合短途代步。
2 、上海通用迷你电车（宏光MINI EV）整体表现不错 ，但存在一些不足 。价格亲民：宏光MINI EV的售价区间为88万-88万元 ，这一价格对于预算不多的年轻人来说非常友好，使得更多人能够轻松拥有属于自己的电动汽车 。设计小巧灵活：该车整体采用方正小巧的设计风格 ，不仅外观时尚可爱 ，而且非常适合日常代步。
3、别克微蓝系列 别克微蓝是上海通用汽车推出的一款纯电动汽车 。这款电车以其出色的续航能力 、稳定的驾驶性能和时尚的设计风格受到消费者的欢迎 。微蓝系列的推出，满足了现代都市对于绿色出行 、低碳生活的需求 ，是别克品牌进军新能源领域的重要产品之一。
4、动力性能：采用纯电动力 ，搭载全新别克eMotion电驱技术，电动机最大功率为85千瓦，最高时速能达到每小时150千米 ，NEDC工况续航里程为301km。采用高效集成的三电系统及精准能量管理系统 ，百公里电耗低至13kW·h，能耗大约是燃油车的1/10 。
5 、上海通用五菱电车（如宏光MINIEV 、缤果）后视镜镜片更换普通镜片更换：将镜片调至最下方位置 ，用包软布的一字螺丝刀轻撬卡扣 ，取下旧镜片 。安装新镜片时对准卡槽用力按压，听到“咔嗒”声即表示安装到位。带加热或盲区监测功能的镜片更换：操作前断开12V蓄电池负极 ，避免短路风险 。
6、总体感觉 ，纯电车日常充电并不麻烦，而且还省去了往加油站跑 。日常用车成本：私桩用的是民电 ，利用民用电的峰谷平分时电价 ，每次插枪连接、刷卡上电后在中控设置预约充电时间，在夜里十二点过后开始充电 ，电费真的很便宜（上海峰价0.641元/千瓦时 ，谷价0.331元/千瓦时）。
取代“老头乐 ”是五菱宏光MINIEV畅销的关键吗?
取代“老头乐 ”并非五菱宏光MINIEV畅销的唯一关键，但确实是其成功的重要因素之一 。具体分析如下：目标市场与用户需求高度契合五菱宏光MINIEV的畅销与其精准定位4线城市及县乡镇市场密切相关 。这些地区的消费者需要一款小巧 、经济的代步工具，且出行半径通常较短。
老头乐因政策收紧和安全隐患加速退场 ，微型新能源车凭借合规性 、市场认可度和产品迭代 ，已初步完成接棒，2025年以五菱宏光MINIEV为代表的车型销量突破171万辆 ，成为下沉市场短途出行主力 。
025年1 - 9月 ，国内新能源车销量同比增长39%，微型电动车在河北等地区占据销量榜首 ，像五菱宏光MINI EV、长安Lumin主打“实用 、经济” ，契合短途代步需求 。
五菱宏光MINI指导价88-88万元，这个价格算是最便宜的新能源车 ，也可以说堪比老头乐。宏光MINI车身尺寸小 ，市区代步好停车，好调头 ，好操控 ，不限号，好充电，真的是省去了许多烦恼 。
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希望本篇文章《上汽通用五菱宏光新能源汽车(上汽通用五菱 宏光)》能对你有所帮助！
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