凯迪拉克ct5之前多少钱
1 、凯迪拉克CT5之前不同车型和配置的价格存在差异，具体如下：老款（2023款）CT5豪华型价格老款（2023款）CT5豪华型新车指导价为247万元 ，不过部分报价显示为297万元。在终端市场 ，该车型有较为可观的优惠幅度，大约在8 - 9万元 。经过优惠后 ，其裸车价格可低至47万元 。
2 、在12月11日 ，上海地区某经销商处了解到， 凯迪拉克CT5已经出现了比较大的优惠幅度 ，其中2020款 改款 28T 技术型让利4万元 ，价格从之前的297万降到了目前的297万。具体车型优惠如下图所示 。回顾一下凯迪拉克CT5的基本情况 。
3、相比之下，基于凯迪拉克全新一代轻量化后驱Alpha平台打造的CT5弥补了前两者的缺点，297万元的起步价也比较靠谱。整车的外型足够年轻运动 ，同时也不乏大气豪华感 。新车提供云海白 、枫叶红 、水墨灰、星空蓝 、珊瑚紫和玛雅黑共6种车身颜色可选 。
25万预算买豪华车,敢叫板奥迪A4L,凯迪拉克CT5咋样
1 、后驱操控优势：CT5的后驱布局和运动化调校是其核心卖点。例如 ，25岁的尹女士因对象建议选择CT5，认为后驱车操控更好、驾驶欲望更强。此外 ，CT5的车身尺寸、发动机参数（0T可变缸涡轮增压发动机 ，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m）及10AT变速箱等配置 ，相比竞品更具优势 。
2 、从动力来看 ，凯迪拉克CT5的10AT变速器无论换挡逻辑还是平顺性都要好过双离合，而A4L的7速双离合变速箱的优势在于换挡速度 。从舒适性看 ，凯迪拉克CT5做到了动力输出与舒适性相对平衡。需要承认的是 ，得益于quattro系统的加持，奥迪A4L的在操控方面的优势更为明显 。
3 、奥迪A4L纵置发动机靠前 ，车身配重不够完美 ，高速和过弯易推头，转向灵活性不如CT5 。动力性能：二者都搭载0T发动机，但性能有差异。奥迪A4L 40TFSI最大功率140kW ，最大扭矩320N·m；凯迪拉克CT5最大功率174kW ，峰值扭矩350N·m，传动匹配10挡手自一体变速器 。
4、如果想要买一台豪华品牌旗下轿车 ，手握30万左右预算是绕不开奥迪A4L ，无论是销量还是口碑，无愧是同级的领军车型 。
ct5阀体问题改进了吗
改进存疑：有传言称2024款后电磁阀/阀体曾尝试改进 ，但缺乏官方明确说明 ，且部分用户认为问题属于设计隐患未根治。历史问题背景 早期通病：2022-2023款CT5曾出现变速箱前端盖 、阀体故障，部分车主需更换阀体（4S店提供8年保质期） 。
款CT5变速箱阀体是否改进的情况目前无法确定 。分析如下：历史问题回顾：凯迪拉克CT5的变速箱阀体故障问题在之前的车型中 ，特别是2022款车型中有所体现 ，23款和24款也有少量类似故障案例被报道。这表明，变速箱阀体故障是CT5车型在过去一段时间内存在的问题 。
款CT5的变速箱阀体不一定会坏 。变速箱阀体在整个变速箱系统中起着关键作用 ，它负责控制变速箱内的油压 ，从而实现不同挡位的切换等功能。对于23款CT5而言，虽然有部分车辆可能出现变速箱阀体相关问题，但不能就此判定所有该款车的变速箱阀体一定会坏。
2022年凯迪拉克ct5发动机是德系吗
1 、年凯迪拉克ct5发动机是德系 ，进口 。凯迪拉克ct5的0升涡轮增压发动机代号为LSY ，这款发动机的最大功率为177kw，最大扭矩为350牛米 。这款发动机从1500转开始就能输出最大扭矩 ，并且可以持续到4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门管理技术和闭缸技术 。
2、动力方面 ，2022款凯迪拉克CT5全系均搭载型号为LSY的0T涡轮增压发动机，支持Tripower可变气门管理技术 ，能够根据工况选择开闭缸数量 ，在目前通用旗下不同品牌的多款车型上均有采用 。发动机最大功率174kW/237Ps，最大扭矩350Nm ，匹配通用10挡手自一体变速箱。
3 、凯迪拉克CT5和大众CC的风格迥异 ，前者是浓郁的德系风，最显著的特征是横贯车身的硬朗线条；后者除了凯迪拉克自带“夸张”的元素 ，其圆润的车身侧面是美系车肌肉感的特征 。大众CC车身尺寸为4864/1870/1447mm ，轴距2841mm，熟悉的大众味道 。
4 、凯迪拉克ct5属于B级，也就是中型车。以2021款凯迪拉克ct5为例 。其车身尺寸为：长4924mm ，宽1883mm ，高1453mm，轴距2947mm ，油箱容积66l ，车身结构为4门5座轿车（数据来自官网） 。我国没有统一的汽车等级标准。
5、不过，我个人认为 ，如果就是喜欢凯迪拉克CT5运动造型的朋友 ，不妨选择运动版的次顶配车型，也就是30.97万元的28T领先运动型 。
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