买广汽埃安十大忠告
1 、买广汽埃安十大忠告如下：外观造型不好看 虽然埃安定位于紧凑型SUV ，但这款车的外观看起来却更像是台两厢车 ，整车设计缺乏SUV应有的硬朗和大气，此外也有网友表示埃安的前脸看起来像是一张哭笑脸，和同价位的竞争对手相比 ，埃安在设计方面还有较大的进步空间。
2 、舒适度差 除了旗舰车型广汽爱安LX外 ，其他爱安车型在舒适性方面的表现并不理想 。底盘悬架不能提供良好的缓冲性能 。日常驾驶时，车内人员能感受到清晰的路感 ，在行驶通过减速带或坑洼路段时 ，车身会产生明显的震动和颠簸，乘坐舒适性不佳。噪音大 广汽爱安车型的轮胎相当挑剔。
3、了解电池寿命：电动汽车的电池寿命也是需要考虑的因素之一 。了解广汽埃安电池的寿命和更换成本 ，可以帮助你做好长远规划 。仔细阅读合同条款：在购车之前 ，一定要仔细阅读购车合同，特别是关于退换货、保修 、售后服务等方面的条款。确保你能够充分了解自己的权利和责任 ，避免后续出现问题 。
4 、为了提升广汽爱安的内饰品质 ，需要改进用料选择，避免使用过多的硬塑料 ，以提高内饰的观感和质感 。 外观设计方面 ，广汽爱安需要更加平衡时尚和稳定感，以吸引更多中年主力消费群体。 广汽爱安车型在动力表现方面还有提升空间，需要加强动力性能 ，以满足消费者对加速性能的需求 。
埃安SPlus新增车型上市,面对新老竞品打压销量为何难有起色
埃安S Plus新增车型销量难有起色的原因主要有售价偏高、配置水平偏低 、定位与市场期望不符 、售价上涨及负面新闻影响 ，具体如下：售价偏高：新增的两款行政版车型，70行政版和80行政版 ，指导价格分别为149万元和116万元 。
销量下滑与竞争压力 2024年起 ，埃安S销量进入下行通道。2024年上半年连续5个月同比下滑，全年销量同比减少219% 。至2025年 ，单车型月销5000辆已属难得（如10月不足4000辆） ，远落后于小米SU7（3万辆）、蔚来乐道L90（7万辆）等竞品 。
埃安UT销量表现不佳，核心原因是产品定位偏差 、品牌标签固化 、竞品竞争激烈三大因素叠加 ，导致C端市场未达预期。
竞品车型增多：随着新能源市场的不断发展 ，竞品车型不断增多，这会对广汽埃安的市场份额产生冲击 。例如 ，其他品牌可能会推出更具性价比、更具创新性的产品 ，吸引原本属于广汽埃安的消费者 。
品牌决心：此次新品发布是埃安乘胜追击 、扩大领先优势的关键举措，彰显其实现“年销50万台 ”目标的决心。同时，AION V Plus与AION LX Plus的优惠政策（最高金融贴息10000元 、置换补贴6000元及充电桩权益）进一步覆盖中高端市场 ，形成全价格段竞争力。
在新能源市场 ，埃安品牌曾拥有不俗的表现，但随着市场竞争日趋激烈 ，其所面临的竞争压力也在增加 。为了保持足够的竞争力 ，埃安品牌也在不断丰富产品线，这其中就包括刚刚上市的全新纯电紧凑型车埃安AION RT 。
广汽埃安SPLUS到底怎样,用车一个月的真实体验
1、基于用户一个月的实际使用反馈 ，广汽埃安S PLUS在外观设计 、空间实用性 、驾驶体验等方面表现亮眼 ，但部分功能设计及细节仍存在改进空间。以下是具体体验总结：核心优点外观设计辨识度高 前脸设计：日间行车灯形似“鲨鱼眼 ”，格栅如“剑齿鲨牙齿” ，整体呈现攻击性运动风格 ，全息银车漆在阳光下可变色，视觉效果独特 。
2、广汽埃安S plus车主真实评价：4天用车体验分享 ，涵盖外观、内饰 、中控屏 、续航、购车及等车细节 一位在潍坊广汽埃安恒凯店提车的车主 ，购买的是80长续版+黑顶+星耀内饰的广汽埃安S plus，以下是其4天的用车感受：外观：外观年轻且拉风，极光白（珍珠白）配色很有质感 ，开在路上回头率高 。
3 、操控和转向待改进：转向体系存在转向半径偏大且伴有异常声响的问题 ，这可能会影响驾驶的流畅性和舒适度。充电速率偏慢：对于追求效率的用户来说，充电速率可能是一个不便之处 。制动系统异响：制动系统在运作时产生的异响可能对行车安全构成威胁 。
4 、驾驶感受：在运动模式下 ，加速感受明显优于同级别0T燃油车带来的加速体验 ，加速平顺性远远超越，起步时动力输出更为迅猛。轮胎配备：配备米其林轮胎 ，在运动性上更胜一筹 。
5、品牌策略调整：广汽埃安通过改款车型重塑形象 ，试图打破AION S的固有标签，拓展至更广泛的C端市场 。结论：AION S Plus凭借设计革新 、配置升级与性能突破 ，已具备从网约车市场向家用及个性化市场渗透的实力。其能否成功转变用户认知 ，需观察市场对产品力的实际反馈，但产品本身的竞争力已显著提升 。
6 、还需考虑其保养成本 ，包括定期更换电池、电机等关键部件的费用 ，以及日常充电成本等 。虽然埃安S Plus在性能和质量上表现出色，但保养成本也是购车时需要考虑的重要因素之一。综上所述，埃安S Plus是一款值得考虑的纯电动车型 ，但在购买前需根据个人需求和试驾体验来做出决定 ，并充分考虑保养成本等因素。
【车主点评:爱车埃安S提车差不多也快4个月了】
1 、选车理由 续航可以满足我上下班代步这小二十公里，随便十天半个月不充电都没问题 ，最后对比下来感觉还是埃安S比较合适 。最满意 比较年轻时尚 ，尤其是这个矩阵前脸大灯细节感很强，尾部也是贯穿尾灯设计 ，最主要的是内饰设计比较豪华但是同时也有一丝丝年轻的气息 。续航也非常满意。
2 、外观 初看埃安S就很个性 ，尤其是白色越看越耐看，没有传统燃油车的进气格栅 ，整体干净利落、线条流畅饱满 ，轮毂比较大而且有设计感，车顶位置有些类似于悬浮顶的设计风格 ，个人是很喜欢的 。
3 、月国产车投诉前十中长安UNI-T投诉量居首 ，主要问题集中在车机卡顿 、变速箱顿挫及老车主对改款车型定价策略的不满，其他被投诉较多的国产车涉及广汽埃安AION S、比亚迪宋PLUS新能源等，问题涵盖续航缩水、无法按时交车等 。
埃安splus的致命缺点
1 、埃安S Plus的致命缺点主要包括以下几点：舒适性不佳：车辆后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架 ，避震性能一般 ，导致通过细碎坑洼路面时，车内人员可能会感到车身共振和颠簸 ，影响乘坐舒适性。续航和能耗问题：虽然标定续航里程为510公里 ，但实际使用中往往只能达到380公里左右，与同级别纯电轿车相比 ，能耗偏高 。
2 、只要个缺点就是冬季续航 ，太原最冷的时候有零下20度，这会这个车就只有一百三四了 ，最致命的缺陷就是没有电池保温 。现在迎来我的第三辆电动车埃安S plus ，当时总结了一堆电动车的经验，现在进入舒适型的车型 ，第一想着要续航高一点果断选择602公里的 ，且为了体验高科技也选择了最高配。
3、要知道Aion S的主力客户是出行客户，乘客坐在副驾驶，却不能享受到一键调节座椅的舒适性和便利性 ，对得起“电动 、智能”的电动车属性吗？ 虽然Aion S有一些缺点（个人的感觉而已） ，可是瑕不掩瑜，这是一款真正的好车 。一旦开上了电动车 ，享受了纯电动车的乐趣 ，估计你就再也难以回到燃油车的驾驶席上 。
4 、误报情况：传感器短暂失灵（如温度传感器波动），重启车辆可能消除； 低电量/充电故障：电池电量不足或充电系统异常（部分车型会限制动力）。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表嵘源号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.zgjzhusc.com/dcwx/202602-1477.html
评论列表（4条）
我是嵘源号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【埃安s汽车买了后悔死了,买埃安v】》能对你有所帮助！
本站[嵘源号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：买广汽埃安十大忠告 1、买广汽埃安十大忠告如下：外观造型不好看 虽然埃安定位于紧凑型SUV，但这款车的外观看起来却更像是台两厢车，整车设计缺乏SUV应有的硬朗和大气，此外也有网...